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公开(公告)号：CN110294943A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910651085.2
申请日：2019-07-18
申请人： 山东大学
IPC分类号： C08L95/00 , C08L91/00 , C08L71/02 , C08L9/06 , C08K5/12 , C08K3/34 , C08K5/54 , C08K5/05 , C08K5/09
摘要： 本发明涉及道路工程领域技术领域，尤其涉及一种废旧道路沥青再生剂及其制备方法和应用。按质量百分数计，所述再生剂包括以下组分：回收油脂60-80％、轻质油分5-15％、增塑剂5-10％、渗透剂2-5％、稳定剂2-5％、抗老化剂2-5％。本发明是一种以回收油脂为主要成分的环保型复合再生剂，回收油脂的利用，可以显著降低再生剂的材料成本，具有显著的经济效益。同时，本发明提供了一种回收油脂资源化再生利用的途径，从而实现了废旧沥青混合料的固废利用和回收油脂的再生利用，对于环境保护、资源节约具有重要意义。本发明所述再生剂制备方法及所需设备简单，易操作，工艺参数便于控制；使用过程中无需严格控制加入时间等。
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公开(公告)号：CN110256816A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910594616.9
申请日：2019-07-03
申请人： 山东大学
摘要： 本发明涉及道路检测装置技术领域，尤其涉及一种用于应变传感器的复合机敏材料及其制备方法和应用。所述复合机敏材料包括：按重量份计，双类型树脂80-120份，非金属碳类材料0.5-8份、活性稀释剂5-15份、固化剂30-70份、固化促进剂0-4份、增韧剂5-10份和分散剂5-25份；所述双类型树脂由双酚A型环氧树脂和酚醛环氧树脂组成；所述多尺度非金属碳类材料由碳纳米管和碳黑组成。本发明提出的复合机敏材料具有精度高、使用寿命长、成活率高、耐高温(可达180℃)以及成本低等诸多优势，适合用于路面结构层的应变变化的检测。
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公开(公告)号：CN110028256A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910334389.6
申请日：2019-04-24
申请人： 山东大学
摘要： 本公开提供了一种赤泥基一步法地聚合物注浆材料及其制备方法，注浆材料的固体物料包括粉体和添加剂，所述粉体的制备方法为，将赤泥、活性铝硅源、固体碱激发剂混合均匀后升温至不小于600℃进行煅烧，将煅烧后的物料破碎成赤泥基一步法地聚合物注浆材料粉体，所述活性铝硅源为高炉矿渣、灰渣、硅灰中的一种或多种，所述固体碱激发剂为消石灰、烧碱、脱硫石膏中的一种或多种。该注浆材料加水拌合能够直接硬化获得一步法赤泥基地聚合物。
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公开(公告)号：CN109776917A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910032199.9
申请日：2019-01-14
申请人： 山东大学
摘要： 本发明公开了一种工业固废粉末为中心核的多层增强型高强度沥青抗车辙剂，是由下述重量份配比的原料组成：回收的废聚烯烃40-60份，干燥赤泥细粉10-15份，干燥硼泥细粉5-10份，硬质沥青25-40份，偶联剂0.02-0.05份，塑化剂0.2-0.6份。本发明利用赤泥、硼泥粉末高温煅烧后的表面活性，使其在聚烯烃树脂中形成数量极多的强度中心点，极大地提高了聚烯烃树脂的本身的强度，并且裹覆的硬质沥青进一步提高其强度；本发明抗车辙剂有效地提高了沥青混合料的抗车辙能力，也有利于改善混合料的水稳定性。本发明使用的原料为工业固废、废旧塑料材料等，成本低，实现了工业固废、废旧塑料的高附加值利用，达到提高沥青路面抗车辙能力和固废资源化利用双赢的目的。
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公开(公告)号：CN109439005A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811327264.2
申请日：2018-11-08
申请人： 山东大学
摘要： 本发明涉及废旧道路工程材料再生领域，具体涉及一种以富芳烃组分为主要原料的耐老化道路沥青再生剂。包括芳烃组分80-95份、增塑剂4-18份、抗老化剂2-6份，改性剂5-10份，所述抗老化剂为滑石、叶腊石、高岭石、黑云母、白云母中的一种或几种组合。所述改性剂为碳酸钠、氟化钠中的一种或两种，所述的富芳烃组分为糠醛抽出油、芳烃油、橡胶油、环烷基抽出油、中间基抽出油、中间-环烷基抽出油的一种或几种的组合。所述增塑剂为邻苯二甲酸酯类、对苯二甲酸酯类、苯多酸酯类、苯甲酸酯类的一种或几种的组合。可以有效减缓再生沥青混合料的二次老化，以解决现有道路沥青再生剂抗二次老化性能不足的问题。
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公开(公告)号：CN109437815A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811594765.7
申请日：2018-12-25
申请人： 山东大学
IPC分类号： C04B28/26
CPC分类号： C04B28/26 , C04B2201/50 , C04B18/0418 , C04B7/02 , C04B11/00 , C04B24/36 , C04B24/12 , C04B24/04 , C04B22/124 , C04B24/20 , C04B24/32 , C04B24/00 , C04B22/122 , C04B22/12 , C04B24/08 , C04B2103/302 , C04B2103/40 , C04B24/42
摘要： 本发明属于道路工程注浆材料技术领域，尤其涉及一种乳化沥青复配赤泥-硼泥充填注浆材料及其制备方法。所述注浆材料由以下重量份的组分组成：阳离子乳化沥青30～60份、赤泥20～80份、硼泥20～60份、固化剂10～30份、早强剂1～4份、减水剂2～6份、消泡剂1～4份。所述制备方法为：将沥青加热；将阳离子表面活性剂、酸度调节剂和水在搅拌均匀并加热得混合液；将沥青与混合液后乳化；然后加入赤泥、硼泥及固化剂，搅拌，冷却后加入早强剂、减水剂和消泡剂，搅拌后即得乳化沥青复配赤泥-硼泥充填注浆材料。本发明的注浆材料具有早期强度高、固化时间短、强度可调可控，与原路基及路面的相容性好的特点。
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公开(公告)号：CN109437801A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811534971.9
申请日：2018-12-14
申请人： 山东大学
IPC分类号： C04B28/14
摘要： 本发明涉及一种高液限黏土路用改性剂，其基本原理是利用无机结合料与高液限黏土发生的一系列物理化学作用，最大程度的降低高液限黏土的液限及塑性指数，提高其无侧限抗压强度和CBR强度，满足规范中高液限黏土的路用性能要求。该高液限黏土路用改性剂包括如下重量组分的原料：脱硫石膏107～143份，磷石膏95～122份，赤泥88～117份，石灰66～158份，制浆白泥380～460份。该改性剂在使用过程中掺量为干土质量的10％～15％，改性土的液限为45％～53％、塑限为33％～40％、塑性指数为13～19。改性土的7d无侧限抗压强度0.4～1.0MPa。浸水4dCBR强度为10％～20％。本发明的优势是采用多种工业固废复合改性，使得高液限黏土由规范不允许使用的废弃土，改性成为可利用的路基填料，同时提高高液限黏土施工性能和强度，降低工程造价。
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公开(公告)号：CN117926677A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410118434.5
申请日：2024-01-26
申请人： 山东大学
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 本发明公开了一种沥青路面坑槽智能修复装备及修复方法，包括车体、石料储存箱、乳化沥青储存桶、切割刀片、相机、石料撒布装置、撒布喷口、高强空气吹风机和控制装置，其中，石料储存箱和乳化沥青储存桶固定安装于车体的上方，石料撒布装置和撒布喷口安装于车体的下方，石料储存箱与石料撒布装置通过输送管道连接，乳化沥青储存桶与撒布喷口之间通过输送管道连接；相机设置于车体的前上方，且可在设定角度范围内摆动；高强空气吹风机设置于车体的前方，位于切割刀片的上方，用于将切割下来的碎料吹除；控制装置与各个装置连接，控制修复装备的自动化运行。
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公开(公告)号：CN115125781B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202210621525.1
申请日：2022-06-02
申请人： 山东高速集团有限公司 , 山东大学
摘要： 本发明涉及一种既有路基加固方法，包括以下步骤：在既有路基的边坡位置处开设钻孔，钻孔朝向路基的中部位置设置；钻孔中安装排水装置，排水装置采用管壁具有镂空结构的第一套管，第一套管的内管壁和外管壁均固定有吸排水土工布，其中，外管壁固定的吸排水土工布端部具有展开部；第一套管置入钻孔后，将多个展开部展开，并铺设在边坡表面，采用本发明的方法不会对既有路基的结构造成破坏，不会影响交通的正常通行。
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公开(公告)号：CN116963577A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310873839.5
申请日：2023-07-17
申请人： 山东大学
摘要： 本发明属于及传感器技术领域，提供了一种车辆轴载监测的埋入式压电传感器制作方法及传感器，将压电陶瓷片两面采用导电胶液安装好带有导电引线的电极片，将安装好电极片的压电陶瓷片置入内部封装结构中，采用胶液填充内部封装结构的上下部结构接合处，将压电元件置入外部封装结构中，并采用密封胶液进行防水密封。采用本发明方法制造的传感器成活率更高、监测结果更精确。
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