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公开(公告)号：CN109018300B
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201810931490.5
申请日：2018-08-16
Applicant: 晨龙飞机(荆门)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调节飞机机翼上的缝翼，涉及航空技术领域，其包括壳体，所述壳体内壁的上表面和下表面通过若干个纵向骨架固定连接，所述纵向骨架的外表面固定连接有若干个横向骨架，所述横向骨架的左端与固定板的右侧面固定连接，所述固定板的外表面与壳体的内表面固定连接，所述固定板的左侧面固定连接有第一固定块，所述第一固定块的背面通过第一销轴与第二固定块的正面铰接。该可调节飞机机翼上的缝翼，通过气缸、第一转轴、固定杆、滑杆、滑套、第二转轴、第二轴承、缝翼、弧形杆和滑轨的共同作用，实现了操控人员专门对缝翼进行操控，从而能够及时打开缝翼，从而提高了缝翼的可操控性，提供了安全保障。
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公开(公告)号：CN109018386B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201810888736.5
申请日：2018-08-07
Applicant: 晨龙飞机(荆门)有限公司
IPC: B64D37/32
Abstract: 本发明公开了一种飞机油箱的防撞机构，涉及飞机油箱技术领域，包括飞机油箱本体，所述飞机油箱本体的右侧面固定安装有固定机构，所述固定机构的右侧面固定安装有缓冲机构。该飞机油箱的防撞机构，通过设置有第一滑竿，配合使用第一滑环，能够使第二滑块运动更加方便，避免第二滑块在运动时出现卡顿的问题，通过设置有挡板，能够有效避免第二滑竿滑脱第二滑环，能够使移动板移动更加平稳，通过设置有缓冲机构，能够避免外挂副油箱受到飞鸟撞击发生副油箱损坏，燃油泄漏等影响飞机安全的情况，提高了该装置的安全性能，通过设置有固定机构，能够使缓冲机构拆卸进行检修更加方便，避免缓冲机构出现损坏，避免该装置存在安全隐患。
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公开(公告)号：CN109018386A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810888736.5
申请日：2018-08-07
Applicant: 晨龙飞机(荆门)有限公司
IPC: B64D37/32
CPC classification number: B64D37/32
Abstract: 本发明公开了一种飞机油箱的防撞机构，涉及飞机油箱技术领域，包括飞机油箱本体，所述飞机油箱本体的右侧面固定安装有固定机构，所述固定机构的右侧面固定安装有缓冲机构。该飞机油箱的防撞机构，通过设置有第一滑竿，配合使用第一滑环，能够使第二滑块运动更加方便，避免第二滑块在运动时出现卡顿的问题，通过设置有挡板，能够有效避免第二滑竿滑脱第二滑环，能够使移动板移动更加平稳，通过设置有缓冲机构，能够避免外挂副油箱受到飞鸟撞击发生副油箱损坏，燃油泄漏等影响飞机安全的情况，提高了该装置的安全性能，通过设置有固定机构，能够使缓冲机构拆卸进行检修更加方便，避免缓冲机构出现损坏，避免该装置存在安全隐患。
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公开(公告)号：CN109018372A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810888880.9
申请日：2018-08-07
Applicant: 晨龙飞机(荆门)有限公司
IPC: B64D11/06
Abstract: 本发明公开了一种便于安装与调节的客机座椅，包括滑轨，所述滑轨顶部的槽口内卡接有滑道板，所述滑道板的左右两侧与滑轨的边缘处卡接有固定板，所述固定板的左右两侧均螺纹安装有沉头螺栓，且沉头螺栓的底部分别延伸至滑道板以及滑轨的内腔，所述滑道板的顶部焊接有连接块，所述连接块的顶部焊接有固定框架，所述固定框架的顶部焊接有底座，所述底座的底部开设有通槽。该便于安装与调节的客机座椅，通过设置倾角调节方便的机构，能够实现快速调节座椅倾角的目的，通过设置颈部按摩机构14，可以对乘客的颈部进行按摩，从而在长途飞行中，缓解乘客的颈部疲劳，通过设置安装方便的机构，能够快速的完成客机座椅的安装。
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公开(公告)号：CN109018366A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810888931.8
申请日：2018-08-07
Applicant: 晨龙飞机(荆门)有限公司
IPC: B64D11/00
Abstract: 本发明公开了一种客机行李架，包括底层固定板和行李存放箱，所述底层固定板顶端设有行李存放箱，所述行李存放箱由多个行李框组成，所述行李框均为单独的个体，所述行李框顶端设有固定顶板，所述固定顶板顶端设有连接固定杆，所述连接固定杆呈弧形，且所述连接固定杆与固定顶板紧密焊接固定，所述固定顶板两侧底部设有挡板，所述挡板底部设有底板，所述挡板一次侧设有延伸板，所述延伸板与挡板呈90°直角，且所述延伸板底部与底板底部处同一水平线上，所述延伸板顶端设有固定凹槽，所述固定凹槽的内部大小与延伸板相匹配，该种客机行李架结构简单清晰，牢固性好，且能使摆放的物品显得格外规整。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109018302A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810925376.1
申请日：2018-08-14
Applicant: 晨龙飞机(荆门)有限公司
IPC: B64C3/38
Abstract: 本发明涉及一种可按需调控的可伸缩模块式无人机机翼，通过镶嵌式可调控机翼模块，垂悬系统，支撑加固系统，滑道连接体等装置可以实现对机翼长度的调节，通过对无人机机翼长度及大小的调节可以达到对飞机升力调控的目的，进而可以有选择性的对飞机所悬挂的设备重量进行有机控制，本发明可以针对不同的环境需要对飞机机翼大小进行随时控制，大大提高无人机的环境适应性和实用性，对军用领域无人机作战等有重要的启示作用和现实意义。
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公开(公告)号：CN108970914A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810925388.4
申请日：2018-08-14
Applicant: 晨龙飞机(荆门)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种飞机机身局部补漆修复的自动化机器人设备，通过运动平衡装置，视觉检查装置，工作区域定位保护装置，原漆剥落打磨装置，油漆喷涂装置，加速干燥装置的可以实现飞机机身局部漆层破损部位的修复和重新喷涂过程，可以通过运动平衡装置和视觉检查装置实现对机身各个位置漆层情况的检查，并通过原漆剥落打磨装置将需要修复的部位进行清洁处理，利用定位保护装置和油漆喷涂装置，在保护其他完好部位不受影响的情况下，对受损部位进行重新喷涂修复。此机器人大大减少了人工修复的成本和危险性，并使得飞机褪喷漆的周期加长，有利于飞机漆层寿命增加，降低飞机航班延误的概率，在飞机机身喷涂领域有重要的现实意义。
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公开(公告)号：CN107745816B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201710989802.3
申请日：2017-10-23
Applicant: 晨龙飞机(荆门)有限公司
Abstract: 一种飞机机翼自动除冰装置，属于飞机防冰除冰技术领域，包括外蒙皮、内蒙皮、气热除冰组件、电热除冰组件、控制器、结冰探测器和冰厚探测器。本装置较传统的机翼除冰装置或系统做了较大改变，一是装置在机翼的外蒙皮上增加结冰探测器和冰厚探测器，控制器可根据结冰信息自动除冰，从而减轻机组人员的负担，同时，控制器还能根据冰厚信息选择除冰方式，对薄冰层启动电热除冰组件工作，对厚冰层采用气热加热组件，从而降低能耗；二是气热加热方式产生的废气不会排放到大气中，二是进入循环泵和空气泵再次被加热，由于这部分废气自身就存有温度，所以能够较少被加热的能量，从而降低能耗。
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公开(公告)号：CN108543247A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810348480.9
申请日：2018-04-18
Applicant: 晨龙飞机(荆门)有限公司
Abstract: 本申请公开了一种热感式自动灭火装置及飞机客舱行李架，属于民航机舱设计技术领域，该灭火装置包括筒状转动壳，所述转动壳的外表面左右两端对称设置有热敏插销组件；所述转动壳的侧面开设有卡口，所述转动壳内腔设置有用于存放灭火介质的气囊装置，所述气囊装置与所述卡口的形状尺寸相对应，所述转动壳侧面还设置有转轴。可以实现对行李架的自动灭火，代替了以往乘务人员手提轻型灭火器进行灭火的方式，灭火效率更加高效。
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公开(公告)号：CN108216645A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810000592.5
申请日：2018-01-02
Applicant: 晨龙飞机(荆门)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种飞机逃生装置，涉及航空安全领域，包括第一逃生窗口、第二逃生窗口、第三逃生窗口、逃生椅、逃生舱；所述逃生椅包括：靠背、降落伞、降落伞弹射板、拉杆、降落伞弹射簧、开锁杠杆、锁簧、橡胶垫、摇臂、第一锁销、第二锁销、锁扣、螺杆、锁杆、储藏室。本发明在飞机的不同舱段设置了逃生窗口和逃生舱，一旦发生空难，位于逃生舱内部的乘客可快速、有效地被弹出飞机，同时，由于逃生舱、逃生椅、降落伞以及缓冲装置的多重防护，可最大限度地保证乘客逃生成功的可能性。
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