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公开(公告)号：CN109193470A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810991803.6
申请日：2018-08-29
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: H02G1/06
Abstract: 本发明公开了一种成组敷设的电缆的接地方法，属于电缆接地技术领域。在对成组敷设的n根电缆实施接地处理时，先使用n-1个导电件依次连接这n根电缆之间的屏蔽层，最后将第n根电缆单独进行接地，这种处理使得成组敷设的n根电缆均可经由第n根电缆的接地实现接地。并不需要每一个电缆均进行单独的接地处理，也只需要选择一个合适的电缆接地点即可。可降低一定成本的同时也较大程度地减小了工作量。
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公开(公告)号：CN109066245A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810699981.1
申请日：2018-06-29
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: H01R35/04
Abstract: 本发明公开了一种旋转导电装置，属于电气设备领域。该旋转导电装置包括第一连接杆、球碗、第二连接杆和连接球，第一连接杆的一端的端面连接在球碗的外壁上，第一连接杆的另一端的端面上设置有第一接头，第二连接杆的一端的端面连接在连接球的外壁上，第二连接杆的另一端的端面上设置有第二接头，连接球可转动地设置在球碗中，球碗的内壁上设置有第一导电层，连接球的外壁上设置有第二导电层，第一连接杆上设置有第一轴孔，第一轴孔中设置有第一导电件，第二连接杆上设置有第二轴孔，第二轴孔中设置有第二导电件，在第一连接杆和第二连接杆的轴线的夹角发生变化时，第一连接杆与第二连接杆仍然可以转动，确保电力的正常传输。
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公开(公告)号：CN109066117A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810697828.5
申请日：2018-06-29
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: H01R9/03
Abstract: 本发明公开了一种新型分支电缆，属于电缆施工技术领域。电缆主干的线芯与电缆分支中的多个支干电缆的线芯分别设置在相连的两个圆柱接头的两个插孔内，且两个插孔相互连通，实现电缆主干与电缆分支的连接，通过压紧组件将电缆主干的线芯以及电缆分支中多个支干电缆的线芯压紧在圆柱接头的插孔内，使电缆主干的线芯与电缆分支中多个支干电缆的线芯实现有效连接，套管模块实现三者的有效连接与防护。拆除套管模块，调节压紧组件将支干电缆的线芯线芯从连接体中拆开，更换不同长度的电缆分支可得到施工现场所需要的长度的电缆。并且电缆主干与电缆分支均没有收到损伤，可重复使用，节约了资源，电缆分支的个数也可根据实际情况进行调整，使用灵活。
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公开(公告)号：CN108988084A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810613131.5
申请日：2018-06-14
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种铜排，属于电气装置领域。铜排包括电流承载板和多个接线柱，各个接线柱等距间隔布置在电流承载板的一侧，铜排还包括冷却组件，冷却组件包括冷却管道和管道支架，管道支架固定安装在电流承载板的另一侧，冷却管道固定安装在管道支架上，冷却管道的背向电流承载板的一侧设置有气源接口，冷却管道的朝向电流承载板的一侧设置有多个出风口，各个出风口沿冷却管道的长度方向等距间隔布置。本发明提高了铜排的散热效率。
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公开(公告)号：CN108963499A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810660211.6
申请日：2018-06-25
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种异形铜排，属于电气装置领域。该异形铜排包括固定轴和三个电流承载板，固定轴为绝缘材料，各个电流承载板以固定轴的中轴线为轴周向固定在固定轴的外周壁上，且每相邻两个电流承载板之间的角度相等，每个电流承载板上均设置有多个接线柱。本发明所提供的异形铜排能够减小占用的安装空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107863731A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201710904774.0
申请日：2017-09-29
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: H02G3/04
Abstract: 本发明公开了一种电缆固定装置，属于电缆辅助工具领域。所述电缆固定装置包括：第一固定单元，所述第一固定单元包括：第一固定板、第一搭板和第一固定件，所述第一固定板包括顺序连接的第一安装段、第一夹持段、第一连接段、第二夹持段和第二安装段，第一夹持段、第一连接段和第二夹持段围成第一梯形四边形结构，所述第一安装段和所述第二安装段布置在所述第一梯形四边形结构的两侧，并均与所述第一连接段平行布置，所述第一安装段上开设有第一安装孔。该电缆固定装置将第一电缆安装在第一夹持段、第一固定件的底部、第二夹持段和第一搭板围成的限位框内，将第一搭板固定在电缆桥架上，该电缆固定装置可以重复使用，降低了敷设电缆的成本。
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公开(公告)号：CN102897295B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201210392728.4
申请日：2012-10-16
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种电动液压舵机液压锁定报警系统，属于船舶设备检测技术领域。所述系统包括：用于检测变量泵的偏心位置的检测元件、用于获取操舵机构发出的操舵指令并根据所述操舵指令和变量泵的偏心位置判断是否处于液压锁定状态的判断模块和用于当所述判断模块判断处于液压锁定状态时输出报警信号的报警模块。本发明通过装在变量泵上的检测元件，将检测到的泵的位置信号发送给判断模块，判断模块比较操舵指令和位置信号判断系统是否处于液压锁定状态；可准确有效地对液压锁定故障进行报警。
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公开(公告)号：CN102400455B
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201110376230.4
申请日：2011-11-24
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: E02B17/08
Abstract: 一种海洋平台的升降应急控制装置，包括应急电源、应急开关、主令开关、控制继电器K1、上升继电器K2、下降继电器K3，上升电位器和下降电位器，以及与主控制装置共用的液压控制阀组，应急控制装置通过主令开关和多个继电器实现主电源与应急电源的切换，以及主控制器与电位器的输出控制信号的切换，从而实现由主控制回路到应急控制回路的切换，完成对海洋平台升降的应急控制。本发明提供的海洋平台升降应急控制装置能够在主控制系统失效时应急控制海洋平台升降，确保海洋平台的正常运行，保障海洋平台的结构安全，并且应急装置新增元件少、成本低廉，电路连接简单、便于安装与维护，继电器的切换操作方便可靠，安全性高。
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公开(公告)号：CN101865745A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN201010150321.1
申请日：2010-04-14
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司 , 中海油田服务股份有限公司
IPC: G01L5/08
Abstract: 一种多腔液压马达驱动的拖缆机缆绳张力的测量方法，该测量方法依次包括以下步骤：先在坐标系中绘制出液压马达内各个工作腔额定的角度转速关系线，然后在待测量位置安装压力传感器、编码器与转速传感器，再根据前述传感器发出的压力信号、角度信号与转速信号计算出液压马达的工作压力、偏离角度与马达转速，从而求出即时的角度转速点，再将角度转速点与额定的角度转速关系线比照以确定马达工作腔，进而确定马达输出转矩与滚筒输出转矩，然后测量出缆绳相对于滚筒中心处的力臂，最后得出拖缆机缆绳张力。本发明适应范围较广、尤其适应于不易安装传感器的场合，且易控制、准确度高。
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公开(公告)号：CN115343418B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202210835753.9
申请日：2022-07-15
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 一种具备自检测功能的油箱，包括油箱本体，所述油箱本体内设置有第一检测装置与多组第二检测装置，所述第一检测装置位于液压设备的一侧，多组所述第二检测装置间隔设置于液压设备与进油管之间；所述第一检测装置包括底杆、第一中间杆与多个第一球头，所述底杆连接于所述油箱本体的内壁，所述第一中间杆连接于所述底杆，多个所述第一球头沿所述液压设备的轴向间隔设置于所述第一中间杆；所述第二检测装置包括底杆、第二中间杆与多个第二球头，所述底杆连接于所述油箱本体的内壁，所述第一中间杆连接于所述底杆，多个所述第二球头间隔设置于所述第二中间杆。本设计方便检测、检测效果好、结构稳定。
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