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公开(公告)号:CN117319448A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311522225.9
申请日:2023-11-15
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: H04L67/12 , H04L67/75 , H04L67/141 , H04L69/164
Abstract: 本发明公开一种灌浆修复自动可视化装备,包括采集主机、控制器、信号发射回路和信号接收回路;采集主机可控制信号发射和采集;信号发射回路和信号接收回路中的自动定位装置内设有导线器,导线器上缠绕所述雷达电磁波信号传输线,通过雷达电磁波信号传输线的收放控制发射天线、接收天线的收放;导线器上设有角度传感器,用于定位发射天线、接收天线;控制器控制自动定位装置收放线缆,获取角度传感器采集的数据,并通过UDP协议与采集主机通信。本发明的装备可进行信号的自动滚动采集,实现灌浆过程的实时可视化监控,有利于灌浆过程的质量控制,提高灌浆质量和灌浆效率。
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公开(公告)号:CN117248940A
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202311454073.3
申请日:2023-11-02
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 贵阳水务集团有限公司 , 贵阳水资源开发投资有限公司 , 中铁五局集团贵州工程有限公司
Abstract: 本发明属于隧洞初期支护技术领域,公开了一种小断面隧洞初支防脱空的拱架结构,包括顶拱工字钢、仰拱工字钢以及多个连接支座;仰拱工字钢位于顶拱工字钢底部,且仰拱工字钢两端分别通过连接支座与顶拱工字钢可拆卸连接;连接支座包括一体成型的承插筒和卡槽,承插筒和卡槽垂直设置,承插筒用于与顶拱工字钢插接,卡槽用于与仰拱工字钢插接,且仰拱工字钢底面与卡槽之间具有沉降位移间隙,本发明可有效消除隧洞仰拱工字钢下沉位移对顶拱工字钢拱架支护结构沉降脱空的不利影响,可有效承受地下水的反力作用。
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公开(公告)号:CN114814956B
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202210434486.4
申请日:2022-04-24
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明涉及基于渗漏浸润区域特征的土石坝深埋病害定位方法与装置。在坝体上沿测线布设物探传感器,获取探测图谱,反演渗漏区域浸润线分布特征,计算水力坡降等指标;根据坝体相关资料及实测信息建立坝体物性参数数值分析模型,根据坝体物探实测结果与正演结果对比分析,剔除探测结果中坝体浅部病害和由干扰引起的异常测区,并圈定由深埋病害所导致的坝体渗漏异常范围;建立坝体渗漏浸润区域特征分析模型,对异常范围内坝段进行不同病害位置条件下的渗漏浸润区域特征正演分析,将实测渗漏浸润区域特征与正演结果进行吻合度匹配,吻合度一致的正演病害工况判定为实际病害工况,本发明可实现精准定位坝体深埋病害区位置。
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公开(公告)号:CN115234776A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210862858.3
申请日:2022-07-21
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明涉及堤坝探测技术领域,且公开了堤坝坡面结构隐患险情无人车探测装置与方法,包括机箱、控制器和两个雷达探测器,所述机箱的下端两个边角处均设有凹陷部,两个所述凹陷部均固定连接有套管,所述套管内连接有驱动机构,所述驱动机构用于驱动探测装置在堤坝坡面行驶,且行驶过程中通过转向单元使探测装置沿曲线前进,所述机箱的一侧固定连接有箱体,所述箱体内通过第一滚珠轴承转动连接有转轴,所述转轴的轴壁上连接有支撑机构。该堤坝坡面结构隐患险情无人车探测装置与方法,可以无需人工行走在堤坝坡面观察和操作探测装置,且探测装置可以自行在堤坝坡面稳定行驶,且探测范围大,能够及时全面的排除堤坝暗藏的隐患。
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公开(公告)号:CN114458865A
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202210121251.X
申请日:2022-02-09
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: F16L55/32 , F16L101/30
Abstract: 本发明涉及管道检测技术领域,且公开了一种自救援式管道检测机器人,包括壳体、检测仪本体和两个履带驱动机构,壳体的上端设有开口,且开口处通过螺栓固定连接有盖板,盖板的上端与检测仪本体的下端固定连接,壳体内固定连接有两个隔板,两个隔板之间连接有调节机构,调节机构连接有两个支撑板,两个履带驱动机构分别安装在两个支撑板的侧壁,壳体的内侧固定连接有安装板,安装板的一侧连接有救援机构。该自救援式管道检测机器人,可以在管道内具有自救援能力,有效的辅助巡检机器人在陷入淤堵障碍物时脱困,并且机器人的越障性能强,巡检时可以越过砂砾石等固体障碍物。
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公开(公告)号:CN113884550B
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202111057661.4
申请日:2021-09-09
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: G01N27/22
Abstract: 本发明涉及一种现场分层测定土体/混凝土介电常数的方法及其应用,向被测土体/混凝土中斜向钻孔,向孔中插入/注入导电物质;以孔口外边缘为原点,沿孔的水平走向在被测物土体/混凝土表面绘制轴线x,并在轴线上等间距标记刻度;将电磁波收发器在各刻度xi处垂向扫描,获得孔内介质反射的电磁波单程到时ti;建立的坐标系中坐标点连线斜率和介电常数显著相关,可通过迭代求得第i层的介电常数。本发明的方法能够分层测定介质不同深度的介电常数,计算不同深度范围内的波速,基于此进行目标体位置计算,可有效减小定位误差;拟合直线避免了混凝土浅深处性质不均造成的影响,测定出介质全深度范围内复介电常数,计算结果更适用于工程应用。
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公开(公告)号:CN110879177B
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN201811037513.4
申请日:2018-09-06
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种混凝土水力劈裂测试中密封加固装置,本发明包括左右对称设置的两个钢框架、托盘和支撑座,钢框架由四条钢块组合制成,支撑座通过铰链连接在钢框架之间,铰链由两个钢条铰接制成,钢条分别铰接在两个钢框架上,两个钢条的铰接点处铰接有支撑座;托盘上设有扣槽,托盘通过扣槽和长螺栓固定在钢框架之间。本装置通过铰链及交错的底部托盘使得固定于试件上的钢框架能够随着试件裂缝发展而作相应的协调变形,从而消除加固装置对试件断裂过程的影响,进而提高水力劈裂作用下混凝土试件断裂试验的结果精度。
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公开(公告)号:CN113884550A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111057661.4
申请日:2021-09-09
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: G01N27/22
Abstract: 本发明涉及一种现场分层测定土体/混凝土介电常数的方法及其应用,向被测土体/混凝土中斜向钻孔,向孔中插入/注入导电物质;以孔口外边缘为原点,沿孔的水平走向在被测物土体/混凝土表面绘制轴线x,并在轴线上等间距标记刻度;将电磁波收发器在各刻度xi处垂向扫描,获得孔内介质反射的电磁波单程到时ti;建立的坐标系中坐标点连线斜率和介电常数显著相关,可通过迭代求得第i层的介电常数。本发明的方法能够分层测定介质不同深度的介电常数,计算不同深度范围内的波速,基于此进行目标体位置计算,可有效减小定位误差;拟合直线避免了混凝土浅深处性质不均造成的影响,测定出介质全深度范围内复介电常数,计算结果更适用于工程应用。
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公开(公告)号:CN218489548U
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202223000372.3
申请日:2022-11-10
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: B60P3/00 , G01S17/894 , G01S17/87 , G01S13/08 , G01S13/88 , G01S19/14 , B64C39/02 , B64U10/25 , B64U20/80 , F16M11/42 , B64U80/86
Abstract: 本实用新型公开了一种车载堤坝险情隐患快速探测成套装备,包括车载成套装备;车载成套装备包括车载平台和探测装备;车载平台上依次设有方舱和液压尾板;方舱外壁顶部安装有无人机成套装备,无人机成套装备包括无人机;方舱内部靠近车头一端安装有数据信息管理平台,另一端安装有支架;支架设有若干个沿高度依次排布的支板;探测装备包括地质雷达设备、拖曳式瞬变电磁设备和云平台设备;本实用新型能够对堤防各类隐患和险情进行全面检测和探测且基于成套装备检测和探测的结果快速解译给出可靠的预警指示、能够对方舱内各设备防护。
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