现浇楼梯支模体系及施工方法
    71.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117513740A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311775052.1

    申请日:2023-12-21

    Abstract: 本发明涉及一种现浇楼梯支模体系及施工方法,包括以下步骤:包括无剪力墙楼梯模板体系、有剪力墙楼梯模板体系和底模支撑体系;所述无剪力墙楼梯模板体系包括底模板、侧模板、加强木楔、拉条板、三角底块、加固侧模板和双向拉杆。本发明的有益效果是:通过拉条板将各级踏步模板连接为一个整体,提高了混凝土浇筑过程中踏步模板的稳定性;在侧模板外部安装加固侧模板以及快拆锁销,对拉旋紧后可抵住侧模板,进一步防止其在浇筑混凝土过程中发生侧向变形;巧妙地利用剪力墙预留螺杆孔安装支架和单向拉杆,悬吊固定踏步模板,加固侧模板防止浇筑过程中的侧移;可适用于不同高度和尺寸的楼梯支模施工,保证了整个楼梯支模体系的稳定性和可靠性。

    海上风电基础结构灌浆连接的剪力筒结构的施工方法

    公开(公告)号:CN117230784A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311096892.5

    申请日:2023-08-29

    Abstract: 本发明涉及一种海上风电基础结构灌浆连接的剪力筒结构的施工方法,包括以下步骤:通过固定块将内螺纹外壳固定在海底;将混凝土从混凝土进料管输送至安装壳体内部,压实板转动,对内螺纹外壳内部的混凝土进行压实;凹凸板间歇顶动顶杆撞击安装壳体内的钢筋支架,震动混凝土;安装海上风电装置。本发明的有益效果是:启动电机,电机通过联动杆分别带动混凝土进料管和压实板转动,当注入混凝土的时候,混凝土进料管转动使混凝土均匀地注入安装壳体内部,并通过下混凝土出口流入内螺纹外壳内,压实板实时将注入的混凝土压实,使混凝土凝固后更加牢靠;凹凸板突出的部分间歇地顶动顶杆,使顶杆撞击钢筋支架,使混凝土结构更加结实。

    抗拔桩承载力测试系统及方法
    73.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117188534A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311128767.8

    申请日:2023-09-04

    Abstract: 本发明涉及一种抗拔桩承载力测试系统及方法,包括待测抗拔桩、钢横梁、支承墩、扩底基础、垫块、穿心千斤顶、滑轮组装置、钢丝绳、拉力传感器、位移传感器、固定夹具、基准梁和垫石等结构。本发明巧妙地利用物理学中滑轮组具有省力和变向的原理,通过设置由动滑轮、定滑轮和转向滑轮构成的单元式滑轮组,结合穿心千斤顶的机械提拉作用,实现了桩顶上拔力的加倍施加,起到了事半功倍的效果。本发明具有测试效率高、安全可靠、节约成本等特点,可适用于不同类型抗拔桩承载力的现场测试。

    扶壁装配式挡土墙的施工方法

    公开(公告)号:CN113309137B

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202110499808.9

    申请日:2021-05-08

    Abstract: 本发明涉及扶壁装配式挡土墙的施工方法,预制底板下企口预埋螺帽与上企口预留套筒封闭螺杆连接体系采用预制封闭螺栓和螺杆现浇混凝土连接,立壁与扶壁整体立式预制模板体系采用定型化钢模板制作,立壁内置式排水体系采用立壁内预留的集水槽和预制底板预留的排水槽,底部现浇叠合层螺杆整体连接体系采用现浇底板螺栓和预制底板螺帽连接,顶部整体式连梁型钢连接体系采用立壁连续型钢将挡墙顶部连成整体。本发明的有益效果是:针对南方地区高地下水位裸露螺栓易生锈的情况,通过下企口预制时预埋螺帽,上企口预留套孔,现场安装后,浇筑混凝土,形成全封闭式的螺杆连接体系,保证了螺杆使用过程中不被锈蚀,提高了挡土墙的安全性。

    柱形水下基础地基检测及冲刷防护施工装置

    公开(公告)号:CN116084477A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310305363.5

    申请日:2023-03-27

    Abstract: 本发明涉及一种柱形水下基础地基检测及冲刷防护施工装置,包括:圈臂、钢丝软管、横梁、滑轨、转动器、导向硬管和静力触探设备;船体上设有冲刷防护材料和物料泵;使用方法包括步骤:圈臂夹住柱形基础外壁;将横梁固定在最下部的圈臂上,将转动器安装在滑轨内,将导向硬管固定在转动器上;将探头安装在探杆下部,并安装入套筒;计算柱形基础周围地基的超固结压力;启动物料泵进行冲刷防护结构的浇筑。本发明的有益效果是:通过将静力触探(CPTU)设备与冲刷防护浇筑设备整合为一,从而实现了水下基础冲刷防护结构的设计‑施工的无缝衔接,可大大节省材料和工期。

    现役公路沉降病害补强加固结构及施工方法

    公开(公告)号:CN116043625A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202211704292.8

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 本发明涉及一种现役公路沉降病害补强加固结构及施工方法,包括原沥青路面、路堤、地基、沥青层切割槽、路堤成孔、盖板式保护套管、注浆钻机、加固桩、倾斜卸压砂井和地表排水通道;通过在封闭车道的原沥青路面开挖沥青层切割槽和路堤成孔,采用盖板式保护套管保护原沥青路面和路堤成孔的基础上,在地基内施工加固桩用于处治现役公路沉降病害;同时采用打设倾斜卸压砂井和铺设地表排水通道的形式进行排水卸压,加速了地基内超孔隙水压力的消散,避免了加固桩注浆压力过大导致路堤隆起破坏。本施工方法具有加固效果好、施工便捷、安全性高、施工影响小等特点,适用于软土地区现役公路的沉降病害处治施工。

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