-
公开(公告)号:CN101214783A
公开(公告)日:2008-07-09
申请号:CN200810030515.0
申请日:2008-01-21
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种被动摇臂式菱形四轮月球车移动系统,它包括可转动的菱形车架以及安装于车架上具有独立驱动系统的前轮、后轮、左轮和右轮,所述前轮和后轮分别通过前悬架系统和后悬架系统固定于车架上,左轮和右轮分别通过左悬架系统和右悬架系统固定于车架上,所述前悬架系统和后悬架系统均由连接机构和转向机构组成。本发明采用四轮三轴菱形底盘的新型结构,具有结构紧凑、轻量化程度高、耗能低、负载能力大、越野性能好、姿态调整方便、地形适应能力强、车体姿态平稳、可靠性高的优点。
-
公开(公告)号:CN110497656A
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201910689143.0
申请日:2019-07-29
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种芯体胞元结构,包括外层和内层,外层和内层均为三周期极小曲面,外层与内层之间形成空腔,空腔内设有连接外层与内层的连接板;外层和内层上均设有向空腔外延伸的相对设置的上开口和下开口,外层和内层的周侧设置有多个向空腔外延伸的侧开口。本发明还公开了一种多孔结构芯体,包括如上所述的芯体胞元结构,相邻芯体胞元结构之间通过对应的开口对接,多个芯体胞元结构中外层和内层均形成连续的曲面。本发明还公开了一种三明治吸能结构,包括第一夹层、第二夹层和如上所述的多孔结构芯体,多孔结构芯体夹设于第一夹层和第二夹层之间。本发明的芯体胞元结构、多孔结构芯体和三明治吸能结构均具有结构简单、吸能效率高等优点。
-
公开(公告)号:CN110318768A
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201910607331.4
申请日:2019-07-07
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种油气混合式冲击破碎大漂石顶管机,包括刀盘辐条、设置于刀盘辐条上的刀具和锯齿状滚刀、与所述刀盘辐条连接的中心旋转轴、置于刀盘辐条后方的土仓挡板、与所述土仓挡板连接的冲击碎石结构,所述冲击碎石结构包括固定在土仓挡板上的密封套筒和冲击锤、置于所述密封套筒内的冲击活塞,所述冲击活塞将密封套筒的内腔密封分隔成液压腔和气腔,所述土仓挡板与所述刀盘辐条之间形成土仓,所述冲击锤穿过土仓挡板,冲击锤的大锤端位于液压腔中,冲击锤的细尖端位于土仓中,所述液压腔连通一液压导流管,液压站通过液压导流管连接液压腔。该装置结构简单,外形小巧,夹持能力强,冲击破碎能力高,工作可靠。
-
公开(公告)号:CN104999881B
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201510393841.8
申请日:2015-07-07
Applicant: 湖南大学
IPC: B60G17/08
CPC classification number: B60G21/06 , B60G21/073
Abstract: 本发明公开了一种双模式可切换的主动控制悬架,所述双模式为:模式一,悬架作动器液压缸独立控制,为主动悬架模式;模式二,左右侧液压缸对角互联控制,为主动互联悬架模式。模式切换阀能控制同轴的作动器液压缸腔室对角连接油路通断。所述双模式可切换的主动控制悬架,可在模式一与模式二之间切换。当汽车所受侧向加速度低于阀值,模式切换阀关闭,对角连接左右侧液压缸腔室的油路被断开,电控液压伺服阀同时独立工作,分别控制作动力输出,进入主动悬架控制模式,以提高舒适性;当侧向加速度达到阀值,模式切换阀导通,将左右侧液压缸上下腔交叉互联,进入主动互联悬架模式,同轴的悬架可仅需一侧的电控液压伺服阀工作,以提高抗侧倾性能。
-
公开(公告)号:CN107571817A
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201710373764.9
申请日:2017-05-24
Applicant: 湖南大学
IPC: B60R16/03 , B60R16/033 , H02J7/35
Abstract: 本发明提供的车载复合电源系统,包括太阳能电池组、汽油或柴油发电机组、蓄电池组、超级电容组、交流-直流变换器、双向直流-直流变换器、交流供电端口、直流供电端口和智能管理控制器。复合电源充分利用超级电容的快充特性,用车载发电机、太阳能电池组对超级电容进行快速储能,同时通过双向直流-直流装置对蓄电池组进行充电,岸电和汽油或柴油发电机组通过交流-直流装置对蓄电池组进行充电。复合电源系统可以利用岸电、汽油或柴油发电机组、车载直流发电机、太阳能电池组为外部负载直接提供交流电源和直流电源,当其它能源全部不提供时,可以用蓄电池组为外部负载提供交流和直流电源。
-
公开(公告)号:CN103922060B
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201410173633.2
申请日:2014-04-28
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于垃圾车双车对接与垃圾转移的机构,包括车厢举升与平移机构、垃圾推移机构、垃圾废水泵送机构以及对接密封机构;车厢举升与平移机构用来举升、平移中小型垃圾收集车的车厢以对接大型垃圾转运车的尾厢;垃圾转移过程中垃圾推移机构将对接后的中小型垃圾收集车车厢内的垃圾推移到大型垃圾转运车的车厢内并压缩;垃圾废水泵送机构通过两车对接完成中小型垃圾收集车的废水箱内废水被泵送至大型垃圾转运车的垃圾废水箱;车辆尾箱的对接密封机构位于中小型垃圾收集车的车厢与大型垃圾转运车的尾厢之间形成密封。本发明具有结构简单紧凑、可操作性好、作业效率高、可以减少市区又臭又脏的垃圾中转站数量等优点。
-
公开(公告)号:CN104476997A
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201410834241.6
申请日:2014-12-29
Applicant: 湖南大学
IPC: B60G13/18
Abstract: 本发明公开了一种连通式液压馈能悬架系统。为了解决车辆悬架振动能量回收的问题,所述连通式液压馈能悬架系统包括多个液压缸,各液压缸的有杆腔和无杆腔均通过管道与主油管连通,所述主油管通过第一单向阀与第一蓄能器连通,该主油管通过第二单向阀与第二蓄能器连通,所述第一蓄能器与第二蓄能器通过液压马达相连而形成液压整流回路;所述液压马达与一发电机相连。本发明在采用蓄能器的配合实现油气悬架功能的基础上,通过液压马达驱动直流发电机实现悬架系统的能量回收,具有技术成本低,布局方便,高效可靠,经济实用的优点。
-
公开(公告)号:CN104408260A
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201410729327.2
申请日:2014-12-04
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种潮流能水轮机叶片翼型设计方法,综合考虑包括升力系数、阻力系数、升阻比和空化现象等在内的水轮机叶片设计的各种要求,所选用的目标函数能够根据不同的设计要求对水轮机翼型进行综合评估。选取首缘切线、尾缘切线和翼型上下曲线上控制点的横坐标和纵坐标作为设计变量。采用了三次样条曲线,具有较高的拟合精度。采用了FLUENT或者CFX计算流体力学软件或者XFOIL翼型估算软件等对水翼翼型的水动力性能和压力分布等进行计算,充分保证了计算的准确性。水翼翼型设计方法基于遗传优化算法,能够获得全局最优解。本发明不但能够提高潮流能水轮机叶片翼型的水动力学性能,还能降低表面的最大压力系数,从而达到避免空化现象的目的。
-
公开(公告)号:CN103922060A
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201410173633.2
申请日:2014-04-28
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于垃圾车双车对接与垃圾转移的机构,包括车厢举升与平移机构、垃圾推移机构、垃圾废水泵送机构以及对接密封机构;车厢举升与平移机构用来举升、平移中小型垃圾收集车的车厢以对接大型垃圾转运车的尾厢;垃圾转移过程中垃圾推移机构将对接后的中小型垃圾收集车车厢内的垃圾推移到大型垃圾转运车的车厢内并压缩;垃圾废水泵送机构通过两车对接完成中小型垃圾收集车的废水箱内废水被泵送至大型垃圾转运车的垃圾废水箱;车辆尾箱的对接密封机构位于中小型垃圾收集车的车厢与大型垃圾转运车的尾厢之间形成密封。本发明具有结构简单紧凑、可操作性好、作业效率高、可以减少市区又臭又脏的垃圾中转站数量等优点。
-
公开(公告)号:CN103914037A
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201410094494.4
申请日:2014-03-14
Applicant: 湖南大学
IPC: G05B19/418
CPC classification number: B65F3/00 , B65F9/00 , G05D1/0297 , G05D2201/0213
Abstract: 一种智能信息化、多车协同作业城市垃圾收集转运系统及方法,该系统包括:垃圾桶自动化多自由度智能化抓取系统、两类垃圾车联合作业系统、多车协同作业信息化系统以及用来对各系统进行统筹运行的垃圾定点收集作业确认与远程监控信息化管理系统。垃圾桶自动化多自由度智能化抓取系统供垃圾车完成垃圾桶的自动收集,两类垃圾车联合作业系统包括多台中小型垃圾车和大容量垃圾车,中小型垃圾车在多车协同作业信息化系统的支持下根据多车协同作业信息收集垃圾桶垃圾,大容量垃圾车在多车协同作业信息化系统的支持下用于对接与汇集垃圾并转运出城。该方法为上述系统的实施方法。本发明具有可操作性好、智能化程度高、垃圾处理效果好等优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-