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公开(公告)号：CN117758601A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410190457.7
申请日：2024-02-21
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供一种用于高烈度地区的无承台装配式桥墩及施工方法，包括盖梁和盖梁支撑单元，盖梁支撑单元包括预制墩柱、现浇桩基以及预应力束，预制墩柱和现浇桩基之间通过第一钢混连接组件连接，第一钢混连接组件包括第一对接筒体、第一环形对接板、UHPC外壳以及预应力埋锚，上对接筒体段伸入至第一对接空间内以将预制墩柱对接在现浇桩基的顶部，预应力埋锚预埋在现浇桩基的内部，预应力束的下端与预应力埋锚连接，预应力束通过贯穿第一对接筒体、预制墩柱再贯穿竖向贯穿孔后伸出至盖梁以外。本申请可实现地震作用下的预应力摇摆耗能和自复位，节点延性良好，具有强节点弱构件优点，能够实现高烈度地区桥墩的装配化、无承台式应用。
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公开(公告)号：CN116289513A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310316519.X
申请日：2023-03-28
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D21/10 , E01D101/28 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种钢混组合结构桥梁及施工方法，该钢混组合结构桥梁包括正置组合梁段和悬臂式倒置组合梁段，悬臂式倒置组合梁段与正置组合梁段通过正倒梁接缝连接段连接，悬臂式倒置组合梁段设置为上钢箱梁结构和下混凝土层结构；正置组合梁的上层结构设置为上混凝土层结构和下钢箱梁结构，或者，正置组合梁为全钢箱梁结构。本发明公开的钢混组合结构桥梁及施工方法，正置组合梁段用于承受正弯矩，倒置组合梁用于承受负弯矩，针对桥梁的特定受力区域采用不同的结构来承受外力，增加了组合梁的抗变形能力，解决了传统的钢混组合梁受限于负弯矩区桥面板开裂的问题，悬臂式倒置组合梁段悬拼过程无需张拉预应力，施工不需要搭设临时墩，施工方便。
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公开(公告)号：CN115404754A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211341691.2
申请日：2022-10-31
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D19/00 , E01D19/02 , E02D27/32 , E02D5/80 , E02D5/74 , E01D21/00 , E01D101/28 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种应用于中等宽度的峡谷的桥梁与施工方法。该桥梁包括主墩基础、台座、主梁和地锚。主梁固结于主墩基础上。主梁具有主梁主跨和主梁边跨。主梁主跨自主墩基础延伸至台座上，并支撑于台座上。主梁主跨梁高在台座至主墩基础的方向上逐渐增加。主梁边跨自主墩基础向远离台座一侧延伸至地锚位置，并与地锚固结。主梁边跨和主梁主跨采用极小的边主跨比，形成部分地锚不对称T构桥梁。主墩基础设置在岸边，如此可避免修建超高墩以及在陡坡、谷底施工下部结构，施工工期、施工的便捷性、经济性均可得到改善，也更有利于施工质量控制。单T的构造形式也可以完全释放温度应力，改善结构受力，有利于提高结构的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114808694A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210747964.7
申请日：2022-06-29
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种组合梁桥及施工方法，组合梁桥包括桥面结构和桥墩盖梁，桥面结构由若干钢结构组合梁连接形成；桥面结构和桥墩盖梁之间通过支承体系实现连接，所述支承体系包括简支桥面连续支承结构和桥梁结构连续支承结构；所述钢结构组合梁包括互相连接的桥面板和钢结构，所述钢结构包括下翼缘板和腹板，所述腹板与桥面板之间通过榫卯结构直接连接；所述下翼缘板与腹板之间通过焊接实现相互连接。本发明的组合梁桥具有较小的桥面板尺寸，自重低、跨越能力强，具有轻型化的优势，可以最大限度减少现场的施工作业，实现工业化生产和快速装配施工，同时通过对钢结构组合梁的优化降低了组合梁的造价、提升了连接处的刚度以及传递剪力的效率。
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公开(公告)号：CN114021220A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111277529.4
申请日：2021-10-29
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/12 , G06F40/109 , G06T11/60
Abstract: 本发明公开了一种CAD字体文件嵌入DWG文档与自动安装方法，其包括：步骤S1：字体的嵌入；将SHX格式与TTF格式两种字体文件嵌入至DWG文件的命名对象字典NOD；步骤S2：字体的还原安装；在DWG图形文件被打开时，从DWG文件的命名对象字典NOD中自动还原缺失的字体文件，分别安装到对应的目录中。本发明具有原理简单、易实现、自动化程度高、可实现精准还原等优点。
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公开(公告)号：CN113047160A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110296203.X
申请日：2021-03-19
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁伸缩缝槽口构造及其施工和维修方法，该桥梁伸缩缝槽口构造包括：伸缩缝槽口；预埋连接件，预埋设置在桥梁梁体中且位于伸缩缝槽口的下方，预埋连接件的顶部露出至伸缩缝槽口内；连接钢筋，连接钢筋在伸缩缝安装时焊接在预埋连接件上，连接钢筋焊接后位于伸缩缝槽口内。该桥梁伸缩缝槽口构造可避免桥梁主梁施工过程中大型施工机械及其他工程车辆通过伸缩缝槽口时对连接钢筋造成弯曲变形或偏位，免去了传统施工过程中对钢筋进行掰移与伸缩装置对齐的过程，有利于保证伸缩缝装置的施工质量。
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公开(公告)号：CN112241411A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202011148183.3
申请日：2020-10-23
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于CAD基础元素的电子表格结构化识别与提取方法，包括：S1：读入待输出图纸文件的文件数据；S2：用户框选构成表格形式的直线和文本对象，分别存为文本对象集合和直线对象集合；S3：对于选择几种所有的直线，两两之间计算交点，将交点存入交点集；进行排序；S4：计算交点集第一个元素与最后一个元素的距离，作为辅助线长度；S5：获得交点集所有元素的坐标值，按序排列；S6：对于文本集中的每个元素，进行循环遍历进行操作，获得对应的结构化信息；S7：完成所有文本集元素的结构化识别后，将所有的结构化单元信息数据提取到电子表格。本发明具有原理简单、易实现、处理效率高、适用范围广等优点。
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公开(公告)号：CN109082998B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201810730495.1
申请日：2018-07-05
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 一种整体预制钢板组合梁，包括边支点现浇横梁和整体预制梁，整体预制梁包括两道钢纵梁及设于其上的混凝土桥面板，桥面板沿横向延伸至两道钢纵梁外侧，钢纵梁与桥面板连接，横向相邻的桥面板之间通过纵向湿接缝连接，边支点现浇横梁与整体预制梁连接。施工方法包括步骤：制造各道钢梁并完成各道钢梁的拼接；搭设模板、铺设钢筋并浇筑桥面板混凝土；起吊至已安装桥面，运梁车其运输至架设位置，通过架桥机逐段架设；浇筑纵向湿接缝；连接边支点现浇横梁与整体预制梁，然后浇筑边支点横梁，完成从简支到连续的体系转换；施工边支点现浇横梁区域的防撞护栏。本发明能够充分发挥钢‑混凝土组合结构的优势、受力能力强，方便施工，可减少工程成本。
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公开(公告)号：CN109208473A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811191627.4
申请日：2018-10-12
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种采用球扁钢加劲的组合桥面结构，包括上组合构件和下组合构件，上组合构件包括桥面板、球扁钢和上横隔板，球扁钢的一端固接于桥面板上，上横隔板上设有供球扁钢穿过的开口，球扁钢穿设于开口内且与上横隔板固接，开口包括相互连通的上切口和下切口，上横隔板与下组合构件固定连接。本发明还公开了一种施工方法，包括安装底板、组装并安装下组合构件、组合并安装上组合构件、完成各节段的组装焊接施工等步骤。本发明还公开了一种采用上述组合桥面结构的桥梁结构。本发明采用球扁钢作为加劲肋，实现球扁钢与上横隔板两侧均进行连接，并改善了横隔板的组装顺序，提高了横隔板、桥面板及球扁钢之间的焊缝质量。
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公开(公告)号：CN218175566U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202222524528.1
申请日：2022-09-22
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中国建筑第六工程局有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种钢混组合梁，包括：钢顶板，上表面用于连接混凝土桥面板；钢腹板，上端与钢顶板垂直固定连接；钢底板，上表面与钢腹板下端垂直固定连接；结构加强件，连接于钢腹板侧面，用于加强钢腹板的结构强度；其中钢底板的屈服强度大于钢腹板和钢顶板的屈服强度。本发明钢底板与钢顶板、钢腹板可根据自身需求采用不同的材料，而不需要为了满足钢底板的性能要求而都采用高牌号的材料生产，从而减少成本，且钢腹板采用屈服强度较低的材料，其局部稳定性能更佳，从而不需要对其进行加厚处理，减少材料的使用，结构加强件则可用于加强钢腹板的结构强度，保证钢腹板的结构强度，保证结构安全。
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