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公开(公告)号：CN112776573A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011215822.3
申请日：2020-11-04
Inventor： 李在承
IPC: B60J5/04 , B60J5/06 , E05B83/36 , E05B83/40 , E05B79/22 , E05B79/20 , E05B85/24 , E05B85/22 , E05B85/04
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的滑动/转动复合门及一种车辆。用于车辆的滑动/转动复合门包括：滑动门；位于滑动门的外表面上的外把手，其中，滑动门构造为在外把手的第一操作时打开；以及转动门，该转动门构造为在外把手的第二操作时与滑动门一体地打开，其中，转动门构造为在滑动门完全打开的状态下旋转并打开。
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公开(公告)号：CN107379700A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710220487.8
申请日：2017-04-06
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/8814 , B32B27/08 , H01M4/8605 , H01M4/8857 , H01M4/8896 , H01M8/1004 , Y02P70/56 , B32B27/322 , B32B7/06 , B32B27/281 , B32B27/36 , B32B27/42 , H01M4/88
Abstract: 一种离型纸、其制造方法和使用离型纸制造膜电极组件的方法。用于制造膜电极组件的离型纸包括由具有离型性的材料形成的一个或多个第一膜，以及结合至第一膜并且拉伸强度高于第一膜的拉伸强度的第二膜。第一膜由具有非粘合性和离型性的聚四氟乙烯(PTFE)形成。
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公开(公告)号：CN103035926B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201110463166.3
申请日：2011-12-23
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 李在承
CPC classification number: H01M4/926 , H01M4/8663 , H01M4/8673 , H01M4/8828 , H01M4/8882 , H01M4/921 , H01M2008/1095 , Y02E60/50
Abstract: 本发明提供一种燃料电池电极，以及使用该电极制造膜电极组件(MEA)的方法。通过加入碳纳米管以加强电极的机械强度，加入铈‑锆氧化物颗粒以防止聚合物电解质膜的腐蚀，并加入通过使第二金属(例如Ir、Pd、Cu、Co、Cr、Ni、Mn、Mo、Au、Ag、V等)与铂合金化所制备的合金催化剂以防止铂的溶解、迁移和聚结，形成燃料电池电极。
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公开(公告)号：CN101714635B
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN200910005322.4
申请日：2009-02-09
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/8828 , H01M4/8814 , H01M4/8882 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供一种制造膜电极组件(MEA)以及MEA用电极的方法，该MEA是车用聚合物电解质膜燃料电池的核心元件。本发明的制造MEA的方法实现了通过包括真空消泡工艺的催化剂浆制造过程来提供与常规催化剂浆相比，高浓度的、均匀分散的催化剂浆。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103158510A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210264286.5
申请日：2012-06-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60J5/06
CPC classification number: B60J1/16
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的平装式玻璃总成，可以包括：前滑轨和后滑轨，其在车辆的长度方向上固定至固定的玻璃框架；前导向件，该前导向件能够旋转地联接至活动玻璃框架的前竖直框架，并安装在前滑轨中，从而其上端和下端沿着所述前滑轨移动；后导向件，该后导向件能够旋转地联接至所述活动玻璃框架的后竖直框架，并且安装在后滑轨中，从而其上端和下端沿着后滑轨移动；以及把手，在活动玻璃保持为关闭时，该把手通过与所述固定的玻璃框架的中间竖直框架的连接而被锁止，并且能够旋转地联接至所述后导向件，从而在向后的方向上施加外力以打开活动的玻璃时，该活动玻璃框架的后竖直框架朝着车辆的内部突起。
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公开(公告)号：CN102694182A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201110217041.2
申请日：2011-07-22
Applicant: 现代自动车株式会社 , 首尔大学校产学协力团
CPC classification number: H01M4/8825 , H01M4/8807 , H01M4/8892 , H01M2008/1095 , Y02E60/50
Abstract: 本发明提供用于聚合物电解质膜燃料电池的电级。在一个实施方式中，提供平面纳米孔或微孔金属泡沫或金属气凝胶结构，通过将催化剂固定在金属泡沫或金属气凝胶中，由上述结构形成具有整体形成的催化剂层的电极。
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公开(公告)号：CN108202675B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201710448430.3
申请日：2017-06-14
Abstract: 本发明涉及一种具有改善的可装配性和可拆卸性的用于车辆的车门饰板接合装置，其可以包括：缆线，其设置为闭环形式，锁定装置，其布置在车辆的车门饰板中，所述锁定装置设置为选择性地使缆线缠绕或松开，安装装置，其布置在车门饰板处，所述安装装置设置为通过缆线的缠绕或松开与车辆的车门板接合或脱离。所述安装装置包括：导向杆，其包括插入孔和从插入孔径向地延伸出的导向槽，导向块，其滑动地接合至所述导向槽，所述导向块设置为沿滑动方向与车门板接合或脱离。
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