公开(公告)号：CN115580362B

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202211261568.X

申请日：2022-10-14

申请人： 西南交通大学 ,  中国人民解放军31107部队

发明人： 余志斌 ,  杨健 ,  罗舒宁 ,  黄瑞涛 ,  蔡北兵

IPC分类号： H04B17/382 ,  H04W16/10

摘要： 本发明公开了一种基于频谱监测数据的电磁目标动态用频策略确定方法，包括以下步骤：步骤1：根据频谱监测数据提取空闲频谱资源；步骤2：对步骤1得到的空闲频谱资源进行频域分割，将现有频谱资源分配给m个电磁目标；步骤3：根据空域复用的方法对剩余电磁目标分配频谱资源；步骤4：根据时域错开的方法将经步骤3分配后剩余的电磁目标分配频谱资源；步骤5：得到测定时间段和测定区域内电磁目标的用频策略集；本发明按照频谱分割、空域复用、时域错开的原则，可以优先确保高优先级的电磁目标获得相应的频谱资源；可以得到某一时间段内电磁目标的动态用频策略，能够实现基于频谱监测数据的变化自动调整用频策略的目的。

公开(公告)号：CN115574724A

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202211439114.7

申请日：2022-11-15

申请人： 西南交通大学

发明人： 徐井芒 ,  郝超江 ,  王平 ,  张军 ,  王立敏 ,  王凯 ,  马前涛 ,  闫正 ,  廖涛 ,  李智恒 ,  杨健

IPC分类号： G01B11/02 ,  B61K9/08 ,  E01B35/12

摘要： 本发明公开了一种铁路道岔可动钢轨位移监测装置及监测方法和评估方法，包括位移感应装置，还包括位移监测装置和光纤光栅解调装置；位移感应装置主要用于感知轨道的微小移位，位移监测装置主要用于实时追踪并测量位移值，光纤光栅解调装置主要用于记录和反馈位移状态。本发明具有抗电磁干扰、可远距离传输等优势，且光纤位移传感技术的复用和组网能力较强，与传统电类测试技术相比还有电绝缘、耐腐蚀、无漂移等特点，可以满足高速铁路长期监测的需要。对于铁路的安全监测与维护具有重要的现实意义。本发明还构建了高速道岔可动尖轨/心轨位移的评估方法，为铁路正常运营和安全维护提供了实时数据和现场依据。

公开(公告)号：CN111458744B

公开(公告)日：2021-07-16

申请号：CN202010271453.3

申请日：2020-04-09

申请人： 西南交通大学

发明人： 贾宏宇 ,  郭德平 ,  杨健 ,  郑史雄 ,  赵灿晖 ,  杜修力 ,  蓝先林 ,  谢明志 ,  周潇 ,  胡靖 ,  赵金钢 ,  张超 ,  郑清

IPC分类号： G01V1/28 ,  G01V1/30

摘要： 本发明公开了一种空间性旋转地震动模拟方法，包括：S1.将实际地震动分解为第一水平加速度、第二水平加速度和竖向加速度；S2.分别对第二水平加速度和竖向加速度进行快速傅里叶变换；S3.根据线弹性理论和步骤S2中快速傅里叶变换的结果得到摇摆分量的傅里叶谱和扭转分量的傅里叶谱；S4.将摇摆分量的傅里叶谱和扭转分量的傅里叶谱转换为未考虑空间性的旋转功率谱；S5.根据随机振动理论利用未考虑空间性的旋转功率谱得到考虑空间性的旋转功率谱；S6.将考虑空间性的旋转功率谱经LDLT分解及强度包络函数得到非平稳性旋转地震动和平动地震动。本发明基于线弹性理论和多维空间性理论提出了一种能够考虑旋转地震动空间性的非平稳旋转地震动模拟方法。

公开(公告)号：CN111458744A

公开(公告)日：2020-07-28

申请号：CN202010271453.3

申请日：2020-04-09

申请人： 西南交通大学

发明人： 贾宏宇 ,  郭德平 ,  杨健 ,  郑史雄 ,  赵灿晖 ,  杜修力 ,  蓝先林 ,  谢明志 ,  周潇 ,  胡靖 ,  赵金钢 ,  张超 ,  郑清

IPC分类号： G01V1/28 ,  G01V1/30

摘要： 本发明公开了一种空间性旋转地震动模拟方法，包括：S1.将实际地震动分解为第一水平加速度、第二水平加速度和竖向加速度；S2.分别对第二水平加速度和竖向加速度进行快速傅里叶变换；S3.根据线弹性理论和步骤S2中快速傅里叶变换的结果得到摇摆分量的傅里叶谱和扭转分量的傅里叶谱；S4.将摇摆分量的傅里叶谱和扭转分量的傅里叶谱转换为未考虑空间性的旋转功率谱；S5.根据随机振动理论利用未考虑空间性的旋转功率谱得到考虑空间性的旋转功率谱；S6.将考虑空间性的旋转功率谱经LDLT分解及强度包络函数得到非平稳性旋转地震动和平动地震动。本发明基于线弹性理论和多维空间性理论提出了一种能够考虑旋转地震动空间性的非平稳旋转地震动模拟方法。

公开(公告)号：CN307096658S

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202130549887.0

申请日：2021-08-23

申请人： 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司

设计人： 杨鸿波 ,  杨健 ,  陈应高 ,  周潇 ,  叶洪平 ,  李银斌 ,  徐向东 ,  余军思

摘要： 1.本外观设计产品的名称：斜拉桥墩塔。
2.本外观设计产品的用途：桥梁的承重构件。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.后视图与主视图对称，省略后视图;右视图与左视图对称，省略右视图;仰视图无设计要点，省略仰视图。

公开(公告)号：CN220960528U

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202322921313.8

申请日：2023-10-31

申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 ,  西南交通大学

发明人： 薛光桥 ,  封坤 ,  陈俊伟 ,  孙文昊 ,  何应道 ,  武哲书 ,  杨健 ,  杨绍毅 ,  郭文琦

IPC分类号： G01M7/02

摘要： 本实用新型公开了一种用于盾构管片接头抗震试验的往复荷载加载装置，包括试验机架、上接头构件、下接头构件、竖向千斤顶、上铰支座、下铰支座、横向作动器、上夹具、下夹具和连接铰链，上接头构件位于下接头构件的正上方，竖向千斤顶位于上接头构件的正上方，上夹具安装在上接头构件的下端外围并夹持住上接头构件，下夹具安装在下接头构件的上端外围并夹持住下接头构件，横向作动器的横向作动头与“匚”形连杆的中部连接，“匚”形连杆的两个端部分别通过两个连接铰链与上夹具和下夹具连接。本实用新型能够比较逼真地模拟地震等振动环境，并可以根据需要调节加载参数，获得良好的盾构管片接头抗震试验效果。