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公开(公告)号：CN104479485A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410749648.9
申请日：2014-12-10
申请人： 北京市市政工程研究院
IPC分类号： C09D133/04 , C09D7/12
CPC分类号： C09D133/04 , C08K2201/011 , C08L2205/03 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/65 , C08L63/00 , C08L21/00 , C08K3/34 , C08K5/053 , C08K2003/2237
摘要： 一种降低空气PM2.5的环保涂料及其制备方法，它的各原料组分按重量份配比如下：包覆剂70～80份；光触媒材料7～15份；增强剂1～15份；附加剂10～20份；所述附加剂的原料按重量份配比如下：分散剂0.1～0.5份；消泡剂0.1～0.5份；水10～20份。本发明的环保涂料制作过程简单，不会造成二次污染。本发明能有效加大与基层的附着力，使得涂料更好的与基体粘合，同时增加行人的脚感。本发明喷洒或涂抹在市政基础附属设施上，待其自然风干后，在自然光或紫外光的作用下，即可在很短的时候内降低PM2.5达到20%-40%左右。
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公开(公告)号：CN101891445B
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201010230036.0
申请日：2010-07-19
申请人： 北京市市政工程研究院
摘要： 一种复合式衬砌隧道壁后注浆粘土浆液及其注浆方法，浆液由A组分和B组分混合而成，A组分按质量份配比如下：水80～130份；粘土50～80份；水泥30～50份；粘土促进剂0.5～10份；塑化剂0.05～3份；所述B组分按质量份配比如下：水80～120份；水玻璃80～120份；缓凝剂0.5～10份；所述A组分和B组分混合的质量比为100:30～60。注浆前对粘土进行预浸泡以提高粘土水化作用，并对A组分采用高速、低速结合二元搅拌法，提高粘土浆液的分散性及制浆速度。本注浆方法可以较低的成本充填衬砌与围岩之间的空洞，提高围岩稳定性，并对衬砌起到保护作用，几乎不需要二次注浆，适用于复合式衬砌隧道的壁后注浆。
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公开(公告)号：CN103774662A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201410023720.X
申请日：2014-01-20
申请人： 北京市市政工程研究院
发明人： 吕祥锋
摘要： 本发明公开了一种自注式全长增阻止渗联控抗爆冲锚杆，包括：锚杆体，所述锚杆体内设有中空注浆孔；张拉端头，设置在锚杆体一端，在所述张拉端头上设置有与中空注浆孔相贯通的锚杆孔口；压卡式扩张锚头，与锚杆体张拉端头的另一端通过螺纹紧固连接；止浆塞，设置在靠近锚杆孔口的位置，以防止浆液外溢；托盘，通过螺母可调节安装在所述锚杆体上，并顶住所述止浆塞；防滑垫，设置在托盘与螺母之间；卡头，安装在所述张拉端头最外端。本发明锚杆实现自注浆、全长受力和增加摩阻力，锚固地层密实度增加、强度提高，可阻止水渗透，托盘在爆冲作用下可变形避免发生破坏。适用于含水、有毒气体地层阻渗和岩土层快速加固。
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公开(公告)号：CN103758450A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410022659.7
申请日：2014-01-17
申请人： 北京市市政工程研究院
发明人： 吕祥锋
摘要： 本发明公开了一种自钻进可随扩锚杆成孔装置，包括：钻头、麻花钻杆、变频电机和高压气泵，麻花钻杆一端与钻头通过螺纹紧固连接，麻花钻杆另一端通过旋转螺栓与变频电机相连，变频电机上安装有固定把手，所述麻花钻杆内轴向设有中心通孔，中心通孔一端通过胶管与高压气泵连接，另一端与钻头相连；所述钻头底部与钻头垂直方向设置有可伸缩的削刀，削刀底部安装有弹簧片。本发明利用高压气泵通过中心通孔向钻头中充入高压气，削刀伸出钻头，随钻头旋转扩大孔，高压气卸除后削刀靠弹簧力收回，在钻孔过程中可完成随钻孔随扩大孔，扩孔位置主要用于锚杆注浆后增阻和卡住锚头作用。装置操作简单、灵活性强，适用于现场快速作业。
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公开(公告)号：CN103485301A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310449323.4
申请日：2013-09-27
申请人： 北京市市政工程研究院
摘要： 本发明公开了一种抑制道路扬尘降低PM2.5的模拟系统和方法，该系统包括：道路扬尘模拟系统，用于重现受汽车轮胎负压等因素产生的扬尘；道路洒水系统，用于重现城市道路上的洒水车或雨雪天气的雨水；道路扬尘采集和监控系统，用于收集扬尘并观测在洒水后扬尘随时间的变化，为后续的研究提供数值，本发明通过模拟实际道路洒水降低扬尘，用PM2.5测试仪等相关仪器做好数据记录，并针对试验数据用统计学理论分析，从而确定出降低PM2.5的合理方法，实现了降低环境中PM2.5的目的，具有易于操作性。
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公开(公告)号：CN103290749A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310245000.3
申请日：2013-06-20
申请人： 北京市政路桥科技发展有限公司 , 北京市市政工程研究院
摘要： 本发明公开了一种石灰干化污泥配制的无机混合料，石灰干化污泥产品与粉煤灰、石灰、水泥等胶结材料混合后用于稳定细粒土，配制的混合料用于二级及二级以下道路或城市次干路及以下等级道路的路面底基层，替代普通无机混合料。其中石灰干化污泥性能指标为：有效钙镁含量>20%，5mm以下颗粒含量>65%，含水率20%-40%。本发明可以大量消耗城市干化污泥，解决污泥处置难题，防止二次污染；本发明的无机混合料，具有良好的力学和耐久性能，可以满足二级及以下公路底基层的应用要求；还可以降低生产成本，作为城市固体废弃物，其原料价格大大低于天然石材。
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公开(公告)号：CN102410031B
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201110232300.9
申请日：2011-08-15
申请人： 北京市市政工程研究院
IPC分类号： E21D13/02
摘要： 本发明涉及一种桩墙法建造地下空间结构，施工步骤为：步骤一，外侧支护结构的施工；步骤二，中间支撑构件施工；步骤三，采用浅埋暗挖法开挖上部土体，并施作顶部初次衬砌；步骤四，在顶部初次衬砌、外侧支护结构和中间支撑构件形成整体结构支护结构后，采用浅埋暗挖法分层开挖下部土体直至拟建造地下空间结构的底部、然后在相邻两外侧支护结构之间施作侧面初次衬砌，及施作垂直地下工程走向的临时横支撑；步骤五，施作底部初次衬砌；步骤六，分段拆除临时横支撑，进行二次衬砌结构施工。具有受力明确，施工对周边环境影响小，适应性强等优点，可广泛应用于地下空间的修建。
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公开(公告)号：CN102435173B
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201110281700.9
申请日：2011-09-21
申请人： 北京市市政工程研究院
IPC分类号： G01C11/00
摘要： 本发明公开了一种基于机器视觉技术的隧道病害快速调查系统及调查方法，装置于一调查承载车上，包括：机器视觉子系统，用CCD摄像机获取待调查对象图像数据；激光测距子系统，用激光测距法测量机器视觉子系统采集的图像的成像距离；光电测速子系统，用于提供采集图像在隧道中的对应坐标；控制子系统，控制激光测距及光电测速子系统，将该两子系统获得数据传至数据处理子系统，触发机器视觉子系统采集图像传至数据处理子系统；数据处理子系统，根据控制子系统传来的数据处理机器视觉子系统获取的图像；电源子系统，为各子系统提供电压。本发明可实现对隧道常见病害的定期快速调查，使调查过程安全快速、全自动实时处理、不影响隧道正常运营。
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公开(公告)号：CN101597497B
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN200910304165.7
申请日：2009-07-09
申请人： 北京市市政工程研究院
IPC分类号： C09K17/46 , C09K103/00
CPC分类号： C04B28/26 , C04B2111/00017 , C04B2111/70 , C04B2201/50 , C04B24/045 , C04B2103/10 , C04B2103/40
摘要： 一种加固粉细砂用水玻璃类注浆材料，以水玻璃为主材，以固化剂、催化剂、表面活性剂为辅材，按以下重量份配比而成，水100份；水玻璃40～75份；固化剂三醋酸甘油酯3～15份；催化剂0.05～0.5份；表面活性剂0.5～2份。该注浆材料固砂强度可以达到1.2MPa，固化时间30min左右，解决了用水玻璃加固粉细砂强度低、渗透性不稳定、污染地下水的技术问题。在0.3～0.5MPa的注浆压力下对密实型粉细砂注浆渗透半径可达50cm，适合于地下工程施工时对粉细砂层进行预加固。
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公开(公告)号：CN102664486A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210143735.0
申请日：2012-05-10
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京交通大学
摘要： 一种隧道施工预切槽试验机的微型电机超大转矩输出结构，设有一个包括8mm转6mm输出轴的Ⅰ级谐波减速电机。由8mm转6mm输出轴处在Ⅱ级谐波减速箱输入孔内，Ⅰ级谐波减速电机与改装法兰盘连接，改装法兰盘与Ⅱ级谐波减速箱连接构成Ⅱ级谐波减速电机。Ⅱ级谐波减速箱的输出轴处在圆弧运动传动轴的孔内并通过平键连接。圆弧运动传动轴与小齿轮内孔通过平键连接，外部还与小齿轮固接。圆弧运动传动轴的前端与深沟球轴承连接。Ⅰ、Ⅱ级谐波减速电机总减速比为1:30000。本隧道施工预切槽试验机的微型电机超大转矩输出结构能为预切槽机械提供极大的圆弧切削运动动力，它结构简单、体积小，是一种理想的可安装在预切槽机有限空间为预切槽机提供低速大转矩的动力源。
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