公开(公告)号：CN104085461A

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201410294233.7

申请日：2014-06-25

申请人： 孔志鹏

发明人： 孔志鹏 ,  杨京海 ,  崔郑志 ,  何万广 ,  徐薪 ,  田野 ,  邓长亮

IPC分类号： B62H1/12

摘要： 一种随速度张开的童车辅助轮装置，属于儿童用品领域，是由链轮、棘轮一、棘轮套筒、调动线、棘轮二、飞轮、发条、后轴、螺纹套筒、螺母套筒、辅助轮、脚蹬、曲柄组成的，链轮和飞轮通过自行车架对正安装，曲柄安装在链轮的轴上，脚蹬安装在曲柄另一端，链轮两侧分别安装棘轮一，飞轮一侧安装棘轮二，带动后车轮转动，飞轮和棘轮二安装在后轴上，螺纹套筒分别安装在飞轮两侧，发条安装在螺纹套筒光滑一端，发条外端通过调动线与棘轮套筒连接，螺母套筒通过螺纹配合安装在螺纹套筒外部，辅助轮安装在螺母套筒的支架上，并通过滑键将螺母套筒固定在后轴上，保持辅助轮固定的安装方向，该装置随速度的增大张开辅助轮以提高童车稳定性。

公开(公告)号：CN104029753A

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201410294391.2

申请日：2014-06-25

申请人： 杨京海

发明人： 杨京海 ,  孔志鹏 ,  崔郑志 ,  何万光 ,  田野 ,  徐薪 ,  邓长亮

IPC分类号： B62H1/12 ,  B62K9/00

摘要： 一种能随速度张开双轮的童车，属于儿童用品领域，是由辅助轮、支架、活塞杆、弹簧、缸筒、摇臂、链轮、脚蹬、连杆、打气筒、通气管、出气口组成的，辅助轮通过支架与活塞杆联结在一起，缸筒和打气筒固定在童车上通过通气管连接在一起，弹簧一端联结在支架上，另一端联结在缸筒上，连杆一端和打气筒联结在一起，另一端连接在脚蹬的轴上。当该童车运动时，脚蹬的转动通过连杆带动打气筒往复运动给缸筒通气，同时缸筒留有小的出气口，当脚蹬速度快时，进气量大于出气量，活塞杆外伸，辅助轮张开；当脚蹬速度小时，进气量小于出气量，在弹簧带动下活塞杆收缩，使辅助轮收缩。

公开(公告)号：CN103979038A

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201410212983.5

申请日：2014-05-20

申请人： 长治市丰雨机械有限公司

发明人： 李春庄 ,  牛福忙 ,  张卫东 ,  钱宣琪 ,  李仰林 ,  何云廷

IPC分类号： B62H1/12

摘要： 本发明自行车支架轮，属于自行车的车体支撑件技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种在临时停车时，骑车人不用下车，自行车仍能保持不倒，操作简单方便，实用性好的自行车支架轮；解决技术问题所采用的技术方案为：自行车支架轮，包括飞轮、支架和拉簧，所述飞轮与支架之间通过连接机构相连，支架与连接机构之间设置有拉簧，飞轮包括棘轮机构和设置在棘轮机构外圈的轮齿，轮齿与自行车的链条啮合，链条正转时，棘轮机构处于滑动状态，在拉簧弹力的作用下，支架被拉离地面并悬吊在自行车的车架上，在链条反转时，飞轮可带动支架相对于自行车支架转动并将自行车支撑在地面上；本发明的结构简单紧凑，工艺性好，便于操作。

公开(公告)号：CN103963877A

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201310047362.1

申请日：2013-02-06

申请人： 刘胜

发明人： 张生志 ,  郭醒 ,  刘胜 ,  余帅 ,  王小平

IPC分类号： B62H1/12

摘要： 一种平行双轮电动车辅助平衡机构，包括：辅助轮、辅助轮支架、直流电缸、控制器、速度传感器、直角限位固定件，其特征在于所述辅助轮支架的顶端安装在平行双轮电动车尾部的底盘上，辅助轮安装在辅助轮支架的末端，辅助轮支架与平行双轮电动车底盘尾部之间为圆柱形铰接，在底盘尾部铰接处的后方设有一直角限位固定件，直流电缸一端与双轮车底盘连接，另一端与辅助轮支架相连接，速度传感器与控制器经电路连接，控制器与直流电缸经电路连接。本发明的优点是解决了平行双轮车上下车难和停车不稳定的问题，不仅提供平行双轮电动车上下车时候的平衡，还能在双轮车进行减速或停车操作时提供辅助平衡，大大提高双轮车的使用简便性和安全性。

公开(公告)号：CN103661681A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201210363093.5

申请日：2012-09-26

申请人： 博世汽车部件(苏州)有限公司

发明人： 于飞 ,  徐斌 ,  李建朋 ,  M.弗兰克

IPC分类号： B62H1/12

摘要： 本发明提供一种用在电动车中的可控支撑装置，该可控支撑装置包括驱动模块，其能够呈现第一运转状态和第二运转状态；以及支撑模块，其与驱动模块连接并在所述驱动模块的第一运转状态下，从非触地位置变成触地位置，以及在所述驱动模块的第二运转状态下，从触地位置变成非触地位置。该可控支撑装置在电动车停止时，支撑模块可使得电动车稳稳地停住。

公开(公告)号：CN103625589A

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201310659025.8

申请日：2013-12-10

申请人： 曹志国

发明人： 不公告发明人

IPC分类号： B62K11/00 ,  B62H1/12

摘要： 本发明提供了一种加装全封闭式车厢，驾乘舒适，能防冻，又能防止侧倒的全封闭双轮摩托。全封闭式车厢设置前挡风玻璃、车门，侧视车窗、后视车窗、后视镜汽车通用架构。摩托车在封闭驾驶时防止测到设置减震式辅助轮，车身两侧共安装4个辅助轮，每侧各安装2个。

公开(公告)号：CN103625580A

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201310574956.8

申请日：2013-11-18

申请人： 华南理工大学

发明人： 陈松茂 ,  陈继杨 ,  林亿鑫 ,  李志丰

IPC分类号： B62H1/12 ,  B62H7/00

摘要： 本发明提供一种新型自行车学习辅助轮，包括T型底板、垫板、电控锁、12V锂电池、辅助轮支撑架、辅助轮、伸缩弹簧、开关、导线；所述的T型底板固定在自行车后轮轴上，作为整个机构的机架；所述的电控锁安装在T型底板上，内置电磁感应线圈，依靠电磁力使锁舌伸缩；所述的辅助轮支撑架通过螺栓装在地板上，可绕螺栓自由转动，但可由电控锁固定；所述的弹簧一端连接底板，另一端连接辅助轮支撑架。本发明能够自由控制自行车辅助轮的固定和收起来，让儿童在学车时由依靠辅助轮到不依靠辅助轮的过程过渡，从而让儿童更轻松地学会自行车。

公开(公告)号：CN103600793A

公开(公告)日：2014-02-26

申请号：CN201310588112.9

申请日：2013-11-21

申请人： 杨伦

发明人： 杨伦

IPC分类号： B62J27/00 ,  B62H1/12

摘要： 本发明涉及一种化解二轮摩托车侧翻的装置，属于机械领域。在摩托车后轮轴左右两边车架上安装化解侧翻装置，化解侧翻装置由支撑轴、轴套、弹簧、外轮组、内轮组构成，支撑轴的中上部通过螺丝连接在车架上，支撑轴顶端通过连接装置连接在连杆上，连杆的另一端连接手柄，当拉紧手柄时支撑轴向下展开，放开手柄支撑轴向上收拢，支撑轴末端为多个分开的支撑轮轴A，内轮组连接在支撑轮轴A上，轴套套在支撑轴上，上端通过弹簧连接在车架上，下端为多个分开的支撑轮轴B，外轮组连接在支撑轮轴B上。在摩托车即将侧翻车时，车架上安装的化解侧翻装置上的支撑杆及轮组，第一时间撑住车身向侧方滑行，从而避免侧翻事故的发生。

公开(公告)号：CN103419857A

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN201210166587.4

申请日：2012-05-14

申请人： 刘珠海

发明人： 刘珠海

IPC分类号： B62H1/12

摘要： 本发明公开了一种二轮机动车上应用的应急轮，包括“轮体”、“伸缩架体”、“双面卡头”共三部分构成，其特征在于：在“轮体”上安设有可“伸缩架体”，在“伸缩架体”上安设有“双面卡头”共同构成的这种新型二轮机动车上应用的应急轮，本发明的这种新型二轮机动车上应用的应急轮，具体积小、携带方便、可减少由一个小故障造成较大的经济损失的优点。

公开(公告)号：CN103332238A

公开(公告)日：2013-10-02

申请号：CN201310167538.7

申请日：2013-05-09

申请人： 浙江理工大学

发明人： 李仁旺 ,  季壮壮 ,  吴新丽 ,  董宝力

IPC分类号： B62H1/12

摘要： 本发明公开了一种防倾倒自行车，旨在克服现有技术中的自行车缺少防倾倒装置，在紧急刹停时容易发生摔车事故的不足，提供了不影响自行车正常骑行，且能够在刹车静止时防止自行车倾倒一种放倾倒自行车。它包括后轮和车架，在后轮左、右两侧设有支撑杆，所述支撑杆一端设有支撑轮，支撑杆能够环绕另一端做垂直后轮轮轴的转动运动和向外侧的摆动运动，支撑杆设置有使支撑杆转动复位到竖直位置的转动复位机构和摆动控制机构；车架设置有将支撑杆定位在水平位置的定位夹，定位夹受刹车线控制。本发明具有在刹车停止时，支撑结构在后轮两侧提供辅助支撑，防止摔车；刹停重新骑动时，支撑结构自动收起，不影响正常骑行等优点。