公开(公告)号：CN113573919B

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN202080012383.8

申请日：2020-02-28

申请人： 太平洋工业株式会社

发明人： 山田博久 ,  矶和弘毅

IPC分类号： B60C19/00 ,  G01L17/00 ,  B60C23/04

摘要： 提供能够容易地将电气回路单元组装于托架且托架对电气回路单元的保持力比以往高的轮胎内电气设备。本公开的轮胎内电气设备(101)成为具备：托架(10A)，其被带(90)固定于轮辋(96)的外周面(96A)；以及电气回路单元(50A)，其以能够装卸的方式保持于托架(10A)。并且，经过使电气回路单元(50A)向第一方向移动后向第二方向转动的两阶段操作，而能够将电气回路单元(50A)的第一卡合突起部(51)及第二卡合突起部(52)与托架(10A)的第一卡合孔(21)及第二卡合孔(22)卡合，从而将保持件(70A)与托架(10A)卡合，以限制该第二方向的倒回。

公开(公告)号：CN113165455B

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN201980081576.6

申请日：2019-08-29

申请人： 太平洋工业株式会社

发明人： 辻田泰久

IPC分类号： B60C23/04

摘要： 一种发送器，构成为与安装于轮毂的轮胎气门嘴设置成一体。发送器具备：数据生成部，其构成为生成发送数据；发送部，其构成为朝向接收器将发送数据发送，接收器具备设定部，设定部根据轮毂的种类来设定与车辆的控制有关的阈值；以及控制部，其构成为使发送部发送发送数据。发送数据包括轮毂识别信息，轮毂识别信息是设定部设定阈值所需要的信息，且能够使设定部识别安装有轮胎气门嘴的所述轮毂的种类。

公开(公告)号：CN114072293A

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202080006689.2

申请日：2020-05-29

申请人： 太平洋工业株式会社

发明人： 山田博久

IPC分类号： B60C23/04

摘要： 提供一种能够装配于胎轮的孔且容易进行轮胎内外的电路彼此的有线连接的连接器及该连接器的制造方法。连接器(10)为了将轮胎(82)内的电路(91)与轮胎(82)外的电路(95)连接，而装配于在胎轮(80)形成的连接器装配孔(81H)，该连接器(10)具备：筒形端子(20)，其贯通连接器装配孔(81H)；外侧密封构件(42)，其包围筒形端子(20)的外侧，且被胎轮(80)按压而产生弹性变形，对胎轮(80)与筒形端子(20)之间进行密封；内侧密封构件(43)，其被填充于筒形端子(20)的内侧；一个或多个棒状端子(30)，其贯通内侧密封构件(43)；多个连接孔(29)，其形成于筒形端子(20)的轴向的中途部分处的周向的多个部位；以及多个密封连接部(44)，其与外侧密封构件(42)和内侧密封构件(43)中的一方或两方形成为一体且配置在多个连接孔(29)内，并将由外侧密封构件(42)的所述弹性变形引起的向筒形端子(20)侧的弹力传递至内侧密封构件(43)。

公开(公告)号：CN111315596B

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN201880024402.1

申请日：2018-10-01

申请人： 太平洋工业株式会社

发明人： 藤井慧友

IPC分类号： B60C23/04

摘要： 一种发送器，具备：发送器的电源；状态检测部，其检测轮胎的状态；数据生成部，其构成为生成包含轮胎状态数据的发送数据，轮胎状态数据示出由状态检测部检测出的轮胎的状态；发送部，其对发送数据进行调制并发送；存储部，其存储有对应关系，在该对应关系中，将伴随车轮的旋转而变化的发送数据的比特中的特定比特的值分别分配给对车轮的旋转角度设定的多个特定角度；以及发送控制部，其在检测出车轮的旋转角度是特定角度时从发送部将发送数据发送。

公开(公告)号：CN113169905A

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN201880099981.6

申请日：2018-12-13

申请人： 太平洋工业株式会社

发明人： 辻田泰久

IPC分类号： H04L12/28 ,  B60C23/04 ,  B60R16/023 ,  H04L29/04 ,  H04L29/06

摘要： 一种发送机，其安装于车辆上设置的多个车轮的每一个，将发送数据向接收机发送。发送机具备：非易失性存储器，在其中存储有多种协议；易失性存储器，在其中存储有选择信息，选择信息是表示从存储于非易失性存储器的多种协议选择中选出的且与接收机对应的协议的信息；以及发送部，其发送符合协议的发送数据。发送部在易失性存储器存储有选择信息的情况下，发送符合用该选择信息表示的协议的发送数据，在易失性存储器没有存储选择信息的情况下，发送符合在非易失性存储器存储的全部协议的发送数据。

公开(公告)号：CN112867885A

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN201980065565.9

申请日：2019-09-27

申请人： 太平洋工业株式会社

发明人： 杉野匠生

IPC分类号： F16K15/06 ,  F16K1/36 ,  F16K1/42

摘要： 本发明的课题在于谋求轻量化。在本公开的阀芯(10)中，与芯装配孔(52)螺合的芯主体(11)包括如下两个部件：支承基座(12)，其具有与芯装配孔(52)的内螺纹部(57)螺合的外螺纹部(12N)；以及密封圈(19)，其嵌合于支承基座(12)。支承基座(12)排列配备有装配了密封圈(19)的筒部(13)和板部(15)，在板部(15)形成有外螺纹部(12N)的整体。

公开(公告)号：CN109562658B

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN201780041452.6

申请日：2017-03-28

申请人： 太平洋工业株式会社

发明人： 辻田泰久

IPC分类号： B60C23/04

摘要： 车辆具有旋转角度检测部，该旋转角度检测部检测出各车轮的旋转角度作为检测值。设置于各车轮的发送器将包含有校验数据的发送数据发送，校验数据使用于搭载于车辆的接收器对发送器的识别信息进行校验。发送器在车轮的旋转角度成为预定的多个特定角度中的任一个时将发送数据发送。发送器在执行以特定角度的发送时，根据确定角度将与表示车轮的旋转角度的角度数据不同的数据且包含于发送数据的数据变更。接收器以发送数据的接收为契机收集通过旋转角度检测部检测出的检测值。接收器基于接收到的发送数据所包含的数据的与特定角度相应的变更方式，按每个以相同的特定角度发送的发送数据收集检测值。

公开(公告)号：CN111836987A

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN201880090595.0

申请日：2018-03-29

申请人： 太平洋工业株式会社

发明人： 杉野匠生

IPC分类号： F16K15/20 ,  B60C29/00 ,  F25B45/00

摘要： 抑制凸缘部等阀芯的一部分变形。本发明的阀芯具有：圆筒状的主体部；主体衬垫，其包围所述主体部的外侧面；凸缘部，其从上方抵接于所述主体衬垫；以及头部，其在外侧面具有外螺纹部，并相对于所述主体部转动，所述头部的下表面从上方抵接于所述凸缘部。

公开(公告)号：CN111587338A

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN201880030378.2

申请日：2018-11-12

申请人： 太平洋工业株式会社

发明人： 金森和宏 ,  中山康治 ,  见津辉圣

IPC分类号： F16K27/00 ,  F16K11/22 ,  F16K27/02

摘要： 本发明的课题在于能够减少组装工时以及能够降低流体泄露的可能性。复合阀(19)具备阀芯(31、41)进行直动运动的多个阀(30、40)，所述复合阀(19)具有：主体，其供多个阀(30、40)共用；多个平行孔(21、22)，其穿设于主体(11)的多个位置并相互平行地延伸；多个阀口(25、26)，其通过将多个平行孔(21、22)的中途部分缩窄而成；多个阀室(23、24)，其包含于多个平行孔(21、22)中的比阀口(25、26)靠一侧的部分并收容阀芯(31、41)；多个第一端口(15)，其包含多个平行孔(21、22)中的比阀口(25、26)靠另一侧的部分且一端在主体(11)的外表面开口；联络孔(27)，其与多个阀室(23、24)交叉；以及第二端口(16)，其与联络孔(27)中的阀室(23、24)彼此之间的部分交叉且一端在主体(11)的外表面开口。

公开(公告)号：CN111587200A

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN201880029568.2

申请日：2018-11-30

申请人： 太平洋工业株式会社

发明人： 泽藤和则

IPC分类号： B60W40/06 ,  B60C19/00 ,  G01D5/16

摘要： 以提供消耗电力比以往少的路面信息收集装置为课题，在本公开的路面信息收集装置(10)中，以第一采样周期(S1)和比该第一采样周期(S1)短的第二采样周期(S2)对加速度传感器(13)受到的加速度进行采样。并且，基于以第一采样周期(S1)采样得到的第一采样数据的变化来运算加速度传感器(13)的旋转位置，以加速度传感器(13)位于包括轮胎(92)的接地部分的背侧位置的第一规定范围(L1)内为条件之一，以较短的第二采样周期(S2)对加速度传感器(13)的检测结果进行采样而取得第二采样数据。