一种合成油的精制方法
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    发明授权

    公开(公告)号:CN102925278B

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201210413485.8

    申请日:2012-10-25

    IPC分类号: C10M177/00

    摘要: 本发明提供了一种合成油的精制方法,包括以下步骤:将合成油粗品和盐溶液混合、搅拌、静置、分去水层后得到油层;除去得到的油层中的水分,得到无水油层;将得到的无水油层过滤,得到精制合成油。本发明采用盐溶液对合成油粗品进行洗涤,由于盐溶液的比重较大,使合成油油层与水层易于分层,从而不会产生乳化现象,减少了油品损失,提高了精制合成油的收率。同时,由于采用了盐溶液对合成油进行洗涤,使得洗涤后的油层易于过滤,并且不会造成环境污染。另外,本发明提供的方法可提高精制合成油的品质,大大降低合成油的酸值。实验表明,采用本发明提供的方法对合成油粗品进行精制,收率可达到99%,精制合成油的酸值降低到0.01mgKOH/g。

    一种齿轮用润滑油组合物及其制备方法

    公开(公告)号:CN102899147A

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN201210418777.0

    申请日:2012-10-26

    摘要: 本发明提供了一种齿轮用润滑油组合物,按重量百分比包括:聚烷撑乙二醇95~99%;抗氧剂0.1~3.0%;金属钝化剂0.01~0.5%;腐蚀抑制剂0.1~3.0%;极压抗磨剂0.5~5.0%;抗泡剂5~500ppm;其中,所述聚烷撑乙二醇具有式I所示结构;其中,R1、R2、R3、R4为羟基、氢或碳原子数为1~12的烃基、酰基且R3、R4至少有一个为氢原子;x和y均为整数,且满足5≤x+y≤100,且x/(x+y)≥0.5或y/(x+y)≥0.5。本发明提供的齿轮用润滑油组合物具有优异的粘温性能,高的粘度指数、低凝点、高闪点、高度的容水性,在进入20%的水时,仍有良好的润滑性。式Ⅰ。

    一种油气润滑油及其生产方法

    公开(公告)号:CN101921654A

    公开(公告)日:2010-12-22

    申请号:CN201010257018.1

    申请日:2010-08-18

    摘要: 本发明提供了一种油气润滑油,包括以下重量百分比的成分:聚醚类基础油:75%~90%;其它类基础油:6%~20%;抗氧剂:0.3%~3%;防锈剂:0.01%~2%;油性剂:0.5%~3%;极压抗磨剂:1%~5%;抗泡剂:0.01%~0.5%;所述其它类基础油为合成酯、烷基苯、烷基萘中的一种或几种。本发明提供的油气润滑油具有很强的通用性,高温下不易结焦,具有优良的高温性能和良好的润滑性,不但可用于采用油气润滑装置的各种轴承、各种负荷的齿轮箱、蜗轮蜗杆、机车轮缘及轨道箱等多种装置,也可以当作普通的齿轮油使用,而且冬夏通用,南北通用,并具有很强的清洗性能,能有效防止结焦物堵塞输油管线。

    一种高效天然气脱氯装置及工艺

    公开(公告)号:CN113337322B

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202010141197.6

    申请日:2020-03-03

    IPC分类号: C10L3/10

    摘要: 本发明涉及天然气净化技术领域,公开了一种高效天然气脱氯装置及工艺,该装置包括冲洗水缓冲注入设施、天然气脱氯塔、冲洗水循环泵和酸性水闪蒸罐;冲洗水缓冲注入设施的冲洗水缓冲罐通过冲洗水泵与天然气脱氯塔的冲洗水入口相连;天然气脱氯塔设有水洗一段和水洗二段,水洗一段和水洗二段分别设有冲洗水循环泵,冲洗水入口设于水洗一段上方,水洗二段下方设有天然气入口,天然气脱氯塔的脱氯天然气出口与净化装置相连、含氯酸性水出口与酸性水闪蒸罐相连;酸性水闪蒸罐的闪蒸气出口与硫磺回收装置相连、含氯废水出口与废水处理装置相连。本发明可高效去除天然气中的氯离子,脱氯后天然气中氯离子浓度<50mg/L,保证下游净化装置的安全。

    一种新能源汽车制动液及其制备方法

    公开(公告)号:CN115011401A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210870731.6

    申请日:2022-07-22

    摘要: 本发明提供了一种新能源汽车制动液,包括如下重量份的原料:醇醚:30~50份;醇醚的硼酸酯化产物:50~70份;抗氧剂:0.5~2.0份;铜腐蚀抑制剂:0.1~1.0份;极压抗磨剂:0.1~1.0份;防腐蚀剂:0.5~2.0份。本发明通过上述特定的基础液,配合上述极压抗磨剂和其余添加剂,作为整体方案,各组分配合可以协同对于产品的性能具有优化的效果,能够满足新能源汽车制动系统的高、低温要求,保证制动系统不产生噪音异响,具有优异的防腐蚀性能,使用过程没有生成沉淀的趋势,可以避免EHB系统中精密控制阀堵塞造成刹车故障,具有较低电导率,保证制动系统安全运行。

    一种处理高硫天然气的系统和方法

    公开(公告)号:CN113122345A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN201911402988.3

    申请日:2019-12-30

    IPC分类号: C10L3/10

    摘要: 本公开涉及一种处理高硫天然气的系统和方法,包括复合溶剂法脱硫单元、三甘醇法脱水单元、克劳斯灵活分流法硫磺回收单元、加氢还原吸收尾气处理单元。本公开实现了对高碳硫比、高含硫的天然气的连续处理以及对低酸性气浓度尾气的硫磺回收,总硫回收率达到99.9%以上;而且,所用克劳斯分流反应器能够通过控制分流条件提高炉膛温度保证稳定燃烧,提升热反应转化率,减少杂质对下游催化转化的影响,提高下游硫磺回收装置对不同酸性气浓度的适应性;同时,复合溶剂法脱硫单元与加氢还原吸收尾气处理单元采用同一溶剂循环使用,在保证天然气净化效果和尾气达标排放的基础上,充分利用了溶剂的吸收能力,降低了装置脱硫溶剂的用量及再生能耗。

    一种烃类高压乙烯压缩机油组合物及制备方法

    公开(公告)号:CN108384619A

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201810398724.4

    申请日:2018-04-28

    摘要: 本发明提供了一种烃类高压乙烯压缩机油组合物及其制备方法,组合物包括烃类基础油70~95份,黏度指数改进剂5~30份,降凝剂0.1~5.0份,抗氧剂0.3~5份和腐蚀抑制剂0.1~5份;抗氧剂选自辛基丁基二苯胺抗氧剂和/或型号为Irganox L107的酚类抗氧剂;黏度指数改进剂选自聚甲基丙烯酸酯、乙丙共聚物和聚异丁烯中的一种或多种。本发明通过采用特定种类的抗氧剂和黏度指数改进剂与其它组分相互配伍,使其具有较好的氧化安定性;优良的润滑性能、较好的黏温性能、较低的积碳倾向;低生物毒性;能够减少高压聚乙烯生产过程中低聚物的产生,降低低聚物堵塞系统的风险;提高高压聚乙烯产品质量,降低正己烷提取物含量。