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公开(公告)号：CN116413823A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202111669234.1
申请日：2021-12-30
申请人： 同方威视技术股份有限公司
IPC分类号： G01V5/00
摘要： 本发明涉及一种工件检查装置和方法，其中工件检查装置包括检查本体、检查单元、比对单元、判断单元和策略调整单元，检查本体用于对待检查工件进行扫描检查，检查单元根据预设的检查策略利用检查本体对待检查工件进行扫描检查，比对单元中预先存储有无缺陷工件的质量参数并被配置为将检查单元扫描检查的结果与预先存储的质量参数进行比对，判断单元根据比对单元的比对结果判断是否能够确定待检查工件所存在的缺陷，策略调整单元在判断单元的判断结果为否时调整检查策略，以便检查单元根据调整后的检查策略对待检查工件再次进行扫描检查，直至找到待检查工件所存在的缺陷。
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公开(公告)号：CN114887910A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210413442.3
申请日：2022-04-19
申请人： 同方威视技术股份有限公司 , 同方威视科技江苏有限公司
摘要： 本申请公开了一种物料分选系统及分选方法，包括：布料装置，用于输送物料；识别装置，用于识别所述布料装置上的所述物料的物料信息；分选装置，用于根据所述物料信息对物料进行分选，至少包括位于物料运动轨迹下侧的第一喷阀和第二喷阀，所述第一喷阀的仰角大于所述第二喷阀的仰角，所述第一喷阀和所述第二喷阀用于将所述物料分选为至少三种品类；接料装置，用于容置分选后的至少三种品类的物料。
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公开(公告)号：CN110031911A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910387643.9
申请日：2019-05-10
申请人： 同方威视技术股份有限公司
摘要： 本公开涉及一种车辆底盘检查装置、方法及车辆扫描系统，其中，车辆底盘检查装置包括：车速采集部件，被配置为采集车辆的行驶速度信息；图像获取部件(4)，被配置为拍摄车辆底盘图像；和控制部件(10)，被配置为根据车速采集部件采集的行驶速度信息确定图像采集周期，并按照图像采集周期获取图像获取部件(4)拍摄的车辆底盘图像。此种车辆底盘检查装置能够根据车速调整车辆底盘图像拍摄过程，在车辆发生变速时，也能保证车辆底盘图像的清晰度，防止图像出现模糊变形的缺陷，从而提高车辆底盘检查的准确度和效率。
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公开(公告)号：CN106443816B
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201611064211.7
申请日：2016-11-25
申请人： 同方威视技术股份有限公司
IPC分类号： G01V8/10
摘要： 本申请公开一种用于检查通道的扫描检测系统，包括：至少两个第一出入口扫描检测装置，分别设置于检查通道的入口或出口的两侧，包括：设置于不同侧的第一扫描检测装置与第二扫描检测装置；第一扫描检测装置与第二扫描检测装置的激光扫描检测面垂直于检查通道的中心线，或者与垂直于中心线的平面成第一预设夹角；以及控制装置，与至少两个第一出入口扫描检测装置连接，用于根据第一扫描检测装置与第二扫描检测装置的扫描结果判断是否有人员进入检查通道。该扫描检测系统能够实现有效区分同时进入的人员和车辆，提高了人员检测的准确性，保证了人员的安全。
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公开(公告)号：CN108715316A
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201810761910.X
申请日：2018-07-12
申请人： 同方威视技术股份有限公司
摘要： 本公开提出一种输送装置及具有该输送装置的成像检测设备，输送装置包括驱动滑台、承载滑台以及输送滑板。驱动滑台包括第一架体及驱动机构。第一架体水平设于基台或地面且沿第一水平方向延伸。驱动机构设于第一架体。承载滑台包括第二架体。第二架体水平设于基台或地面且沿第一水平方向延伸，第二架体与第一架体在第一水平方向上首尾相接，且第二架体与第一架体之间具有间隙。输送滑板用以承载货物，输送滑板承载于第一架体和第二架体并连接于驱动机构，输送滑板由驱动机构驱动，而在两个输送位置之间输送货物。其中，货物在输送滑板移动至两个输送位置时的位置，分别位于间隙的两侧。
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公开(公告)号：CN108674442A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810756122.1
申请日：2018-07-11
申请人： 同方威视技术股份有限公司
IPC分类号： B61K9/08
CPC分类号： B61K9/08
摘要： 本公开涉及一种列车轴距检测方法及系统，方法包括：根据设置在列车轨道的外侧的至少两个非接触式传感器的感测数据，判断当前是否有列车车轮经过所述至少两个非接触式传感器；在确定当前有列车车轮经过所述至少两个非接触式传感器时，根据所述至少两个非接触式传感器的感测数据计算所述列车车轮的移动速度，并计算相邻的列车车轮经过所述至少两个非接触式传感器中的同一个非接触式传感器的第一时间间隔；根据所述移动速度和所述第一时间间隔计算所述相邻的列车车轮的轴距。本公开实施例能够提高列车车轮轴距检测的适应性。
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公开(公告)号：CN107985347A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711307214.3
申请日：2017-12-11
申请人： 同方威视技术股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种列车车厢自动扫描设备及方法，其中列车车厢自动扫描设备，包括：第一轴距测量装置，测量车厢的轴距；第一图像拍摄装置，对车厢拍摄图像；扫描装置，对车厢进行扫描；和控制系统，根据第一轴距测量装置所测得的轴距信息和第一图像拍摄装置所拍摄的图像来确定车厢的车型，并根据车厢的车型调整扫描装置的模式。本发明通过设置第一轴距测量装置和第一图像拍摄装置，可以至少通过测量轴距和拍摄图像两种方式来对车厢的车型进行识别，减少漏扫或误扫等问题的发生；而且测量轴距和拍摄图像后通过控制系统最终判断出车厢的车型，可取消人工辅助车型判断，减少人工参与，降低人工失误；还可降低人工成本，提高自动化程度。
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公开(公告)号：CN107807252A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201711009699.8
申请日：2017-10-25
申请人： 同方威视技术股份有限公司
IPC分类号： G01P3/68
CPC分类号： G01P3/68
摘要： 本公开是关于一种车辆速度测量方法及装置，该方法包括：配置能在地面与车轮的顶部之间形成检测平面的激光传感器；当检测到至少有一个车轮进入所述检测平面后，以一预设扫描频率向各所述车轮发射多条不同角度的激光；接收所述激光传感器获取的检测信息，所述检测信息包括在不同时刻各所述车轮与所述多条激光的发射位置之间的第一距离，以及与所述第一距离对应的激光的发射角度；根据不同时刻的所述第一距离以及与所述第一距离对应的激光的发射角度确定并输出各所述车轮的移动速度。该方法可以提高速度测量的准确率。
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公开(公告)号：CN104391339B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201410780221.5
申请日：2014-12-17
申请人： 同方威视技术股份有限公司
CPC分类号： G06K9/3241 , G06K9/00201 , G06K9/00771 , G06K9/209 , H04N5/33
摘要： 本发明了提供了一种基于激光扫描仪的车型识别方法，包括步骤：检测被检车辆进入识别区域；使激光扫描仪与被检车辆进行相对移动；用激光扫描仪对被检车辆按列进行扫描，并将扫描得到的每一列数据存储并拼接成被检车辆的三维图像，其中单列数据被设定有横向的宽度值；设定高度差阈值；以及确定第n列数据中被检车辆最低位置高度与其前和/或其后设定列数的数据中被检车辆最低位置高度之间的高度差，如果所述高度差的绝对值大于所设定的高度差阈值，则将第n列数据对应的被检车辆的位置标记为被检车辆的间隙部分的起始位置，前n列数据对应的长度为所述三维图像中被检车辆的车头长度。本发明还提供了一种利用该方法的车辆快速检查系统。
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