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公开(公告)号：CN110406422B
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN201910708078.1
申请日：2019-08-01
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 东南大学
摘要： 本申请公开了一种计及多方利益的电动公交车电池参与V2G控制方法，包括：获取日前电价、负荷数据和公交车运行时刻表；建立递进式公交车管理模式；计算任意时刻电动公交车电池集群可用V2G充/放电容量；建立电动公交车公司运营成本最小化模型和电网负荷峰谷差最小化模型；建立电动公交车电池集群多目标优化模型；求解得到日前时间尺度下电动公交车电池集群的充/放电计划。本发明在“递进式”电动公交车管理模式基础上计算任意时刻电动公交车电池集群可用V2G充/放电容量，并将其作为电动公交车公司运营成本最小化模型和电网负荷峰谷差最小化模型的约束条件，同时采用多目标优化方法，得到了电动公交车电池集群参与V2G的最优控制策略。
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公开(公告)号：CN109858668B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201811574439.X
申请日：2018-12-21
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
摘要： 一种雷电气候下电力负荷区域协调预测方法，包括对区域用户历史日期中的用电行为进行统计形成历史数据库，决策出待预测日区域用户的用电模式，根据待预测日的用电模式，预测得到待预测日该区域用户的负荷；对每一个区域用户的负荷进行汇总形成系统负荷，并对于系统负荷进行负荷预测；基于每个区域用户的历史负荷数据，得到每个区域用户在协调预测模型中的配比权重对于系统负荷的预测结果和单个区域的用户负荷进行协调修正。本发明能够提高雷电气候下的短期负荷预测精度，从而提升发电计划安排的效率，并促进电力系统安全、稳定、经济地运行。
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公开(公告)号：CN109754333B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201811572640.4
申请日：2018-12-21
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
IPC分类号： G06Q50/06
摘要： 一种多区域聚合的地区雷电敏感负荷挖掘方法，对所有雷电敏感负荷待挖掘地区的样本集数据进行编号；剥离当前待挖掘地区日负荷曲线中的长期增长的趋势变化分量；通过拟合得到气象条件、日期类型标示信息对剥离负荷曲线中长期增长的趋势变化分量后的日负荷曲线的拟合结果函数；基于雷电影响时间区间范围内预测负荷与实际负荷差异值的平均值，计算得到该地区负荷当日的雷电敏感负荷；将所有地区的雷电敏感负荷进行区域聚合得到所有雷电敏感负荷待挖掘地区的所有雷电敏感负荷值。本发明提高了从相关外界气象、日期信息到目标日负荷曲线的拟合精度，能够为分析用户用电行为特性提供参考。
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公开(公告)号：CN112467740A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202110122071.9
申请日：2021-01-29
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
IPC分类号： H02J3/00
摘要： 一种基于雷电预警的重要输电通道雷击主动防护方法，采集气象要素数据，基于贝叶斯网络建立输电线路落雷概率预警模型；以落雷预警等级概率最大值作为当前气象要素对应的落雷预警等级；基于潮流灵敏度的网络等值算法对大规模区域电力系统进行等值计算以联络线断开后的功率损失费用和发电机出力的调节成本之和最小为优化目标函数，在系统约束条件下建立重要输电通道潮流转移优化模型；比较采取雷击事前调控前后造成的联络线断开的调控成本和负荷功率损失费用，当调控成本不大于负荷功率损失费用时，实施雷击事前调控。预判重要输电通道的雷击概率，决策是否采取雷击事前调控措施以降低重要输电通道上的潮流，减少该线路遭受雷击造成的损失。
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公开(公告)号：CN110311377B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910732890.8
申请日：2019-08-09
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
摘要： 本发明涉及一种雷电气候下的源网荷储控制和负荷柔性投切方法，包括以下步骤：步骤1：对雷电进行探测，并对雷击的地点和时间进行预测，得到雷电预测结果；步骤2：根据雷电预测结果确定电网中可能遭受雷击的输电线路；步骤3：确定负荷转移方案并在雷电发生前，依据负荷转移方案将可能遭受雷击的输电线路上的至少部分负荷转移至备用输电线路和/或分布式微网和/或储能装置上。本发明能够预先针对雷电对电网进行合理的负荷转移，从而减小雷电可能带来的负荷损失，提高电网运行稳定性，且实施成本较低。
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公开(公告)号：CN109886455B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201910031331.4
申请日：2019-01-14
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 武汉大学
摘要： 本发明涉及一种雷电气候下超短期负荷预测方法，其包括预处理方法和实时预测方法。预处理方法用于利用已有的非雷电天气下电网的负荷数据以及温度数据和降雨量数据、已有的电网在雷电天气下的负荷数据以及温度数据和降雨量数据，得到负荷差与温度差、降雨量差的关系式。实时预测方法则在利用负荷数据流对电网进行超短期负荷预测而得到基础预测曲线的基础上，叠加将要发生的雷电过程对应的负荷变化量，从而得到雷电气候下超短期负荷预测曲线。本发明基于数据流在线分割技术，同时考虑天气突变带来的温度和降雨量的变化对负荷变化的影响，对天气变化剧烈时间段的负荷预测结果进行修正，提高了在雷电等极端条件下负荷预测的准确性。
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公开(公告)号：CN111882281A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010766231.9
申请日：2020-08-03
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
摘要： 本发明涉及一种基于雷电预测的主动式危险品运输雷电防护系统，包括雷电探测子站、雷电预测模块、定位模块、导航模块、车辆信息数据库、地理信息系统、数据采集模块、事故信息数据库和分析决策模块。雷电探测子站经数据采集模块与雷电预测模块相连接，定位模块经数据采集模块与分析决策模块相连接，导航模块、车辆信息数据库、地理信息系统、事故信息数据库分别与分析决策模块相连接。本发明还。涉及一种基于雷电预测的主动式危险品运输雷电防护方法。本发明是一种适用于运输行业，尤其是危险品运输的主动式雷电防护系统，其能够达到良好雷电防护效果，从而提高危险品运输的安全性，且该系统所需的成本较低，容易实施。
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公开(公告)号：CN111651724A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010381256.7
申请日：2020-05-08
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
IPC分类号： G06F17/18
摘要： 本发明涉及一种电力电子设备负荷特性分析方法，为：预先建立统计意义下用于反映电力电子设备对应的各个节点的临界电压分布规律的负荷侧电力电子设备分析模型，当电力系统中出现电压跌落时削减各个节点的负荷而获得反映负荷削减规律的负荷削减模型，则基于负荷侧电力电子设备分析模型和负荷削减模型分析得到电力电子设备在电压跌落下的响应特性。负荷侧电力电子设备分析模型包括均匀分布型、三角分布型、正态分布型和指数分布型，负荷削减模型与负荷侧电力电子设备分析模型一一对应。本发明从统计意义上对电力电子设备负荷特性进行分析，为进一步分析研究高比例电力电子设备渗透率下电力系统负荷特性的影响提供了支撑。
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公开(公告)号：CN110569997A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910868945.8
申请日：2019-09-16
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 武汉大学
摘要： 本发明涉及一种基于多维度数据体系的充电站运行维护方法，其中纵横数据体系包含电网、充电站、充电用户静态标记数据和动态测量数据。结合历史维度和事件维度体系中充电设施设备历史故障数据、历史运行数据、故障事件数据，根据模型生成历史评估信息、事件评估信息。将挖掘计算分析的数据输入到故障判别模型中，判断当前设备处于状态。如果事件维度数据库中已有相似的故障信息，则多维度数据分析会将监测出的故障或预警事件向运维团队发出相应的警告，提醒运维团队快速对设备采取解决措施。如果多维度数据分析中没有类似的信息，则多维度数据分析会对原有的故障信息进行更新并存储到历史数据库。
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公开(公告)号：CN110417024A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910732908.4
申请日：2019-08-09
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
IPC分类号： H02J3/06
摘要： 本发明涉及一种雷电气候下的电网潮流调节方法，包括以下步骤：步骤1：对雷电进行探测，并对雷击的地点和时间进行预测；步骤2：根据雷电预测结果确定电网中可能遭受雷击的输电线路及其临近线路作为调节对象；步骤3：计算和分配各调节对象的控制量并发送至对应UPFC装置；步骤4：在雷电发生前，各UPFC装置根据接收到的控制量对对应调节量进行潮流调节；步骤5：在雷电发生后，判断可能遭受雷击的输电线路是否跳闸，若可能遭受雷击的输电线路未跳闸，则将负荷恢复至转移前的状态。本发明可以准确、快速的在雷电发生前即对电网潮流进行有效的主动调节，从而使得电网稳定性提高，减少了雷电给电网带来的负荷损失，且使用成本较低。
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