一种用于海上救援的无人机

    公开(公告)号:CN212099287U

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202020761142.0

    申请日:2020-05-08

    IPC分类号: B63C9/01

    摘要: 本实用新型公开了一种用于海上救援的无人机,包括无人机本体,所述无人机本体设置有具有容置腔的安装部;所述安装部中设置有气囊、充气装置和触发装置;所述触发装置在接触水后用以触发充气装置;所述充气装置与气囊连接,且所述充气装置给气囊充气;所述安装部设置有至少一开口,所述开口用以使触发装置与安装部外界连通,所述开口用以给气囊从容置腔移动到安装部的外部;本实用新型的无人机本体在带动气囊飞行的时候,气囊是出于非膨胀状态的,其体积小,而且气囊是位于安装部内的容置腔,气囊对于无人机本体在飞行途中的整个飞行阻力是影响不大的,其飞行阻力小。

    一种通航净高电子检测显示系统

    公开(公告)号:CN211926834U

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202020826736.5

    申请日:2020-05-18

    IPC分类号: G01C5/00 G09F9/00

    摘要: 本实用新型涉及一种通航净高电子检测显示系统,其技术方案要点是:包括:用于检测桥梁测量点到水面的距离的无接触测量仪;用于根据所述距离得到实际通航净高数据的数据处理板;用于显示所述实际通航净高数据的通航净高显示牌;用于供电的供电模块;所述无接触测量仪、通航净高显示牌和供电模块分别连接数据处理板。效果其一,通航净高电子检测系统通航净高可以实时显示水上桥梁航净高实时净高数据。其二,解决桥梁传统通航净高无法用标志牌直观显示实时通航数据,无法保存数据无法远程观测等问题。其三,电子检测系统可以显示上桥梁或其它应用场景中有通过前方有障碍物体时需显示通过高度。

    一种水域信息数据处理装置

    公开(公告)号:CN211296745U

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201922315092.3

    申请日:2019-12-21

    摘要: 本实用新型提供一种水域信息数据处理装置,包括设在船、岸上的向船舶发送和接收信息的AIS模块和数码转换信息模块,VHF模块、单边带模块、双边带模块和语音识别信息模块,包括船载信息系统、岸基信息系统、总控信息系统、卫星信息系统、船载监控系统、岸基监控系统、数据储存系统,船载信息系统、岸基信息系统、供电总机系统,船、岸上信息存于数据储存系统,通过通讯模块传输给总控信息系统,总控信息系统通过CAN总线技术传输到卫星信息系统的终端。本实用新型可实现水域信息数据处理,能帮助船舶和船务公司实时了解船、岸上资讯信息,及时处理船舶、船员、油料供应、货运、引航等有关事务,发生紧急情况时,便于提前采取措施,有效应对。

    一种渡口船舶预警系统
    86.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215376569U

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202121582329.5

    申请日:2021-07-12

    IPC分类号: G08G3/02 G08B7/06

    摘要: 本实用新型涉及一种渡口船舶预警系统,其技术方案要点是:包括:用于对渡口两侧进行监测的监测装置、用于生成报警文案的控制主机、用于将报警文案转换为语音信息的文语转换模块、用于将语音信息调整为数字信号并发送的数字式信号机、用于将语音信息调整为模拟信号并发送的模拟信号机、用于接收语音信息的渡口船舶手台、及主控箱;所述监测装置与控制主机电连接;所述控制主机与文语转换模块电连接;所述文语转换模块分别与数字式信号机和模拟信号机电连接;所述数字型信号机和模拟信号机均与渡口船舶手台通信连接;所述控制主机、文语转换模块、数字式信号机和模拟信号机均设置在主控箱内;本申请具有在社会船舶靠近渡口时提醒渡口船舶的优点。

    一种水域隧道沉降监测装置

    公开(公告)号:CN215064479U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202120275488.4

    申请日:2021-01-29

    IPC分类号: G01C5/00

    摘要: 本实用新型公开了一种水域隧道沉降监测装置,包括第一水深测量仪、第二水深测量仪、控制装置、通讯装置、和警示器;所述第一水深测量仪、第二水深测量仪、通讯装置和警示器均与所述控制装置电连接;本实用新型中,通过第一水深测量仪测量隧道上方防浪管内部测量点的水深,并通过第二水深测量仪测量参考点的水深,然后控制装置会将测量点的水深与参考点的水深进行对比,以此得到水深差值,接着查看水深差值是否在水深差预定范围内,以此来查看当前隧道是否正常,如果隧道发生沉降后,那么水深差值便会偏离水深差预定范围,在发生这一情况后,便会通过警示器对相应工作人员进行示警,从而使其可以采取相应措施,以此保证隧道的安全使用。

    一种禁航区网状装置
    88.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215043518U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202121087458.7

    申请日:2021-05-20

    IPC分类号: B63B35/00 B63B21/50

    摘要: 本实用新型提供一种禁航区网状装置,包括网状结构,网状结构包括浮箱,浮箱之间设置有若干拦阻网,每个浮箱顶端设置有卡扣且相邻两个浮箱之间用拦阻网连接,拦阻网穿过卡扣互相连接或分别与卡扣连接且不互相连接;浮箱浮在水面上一侧与拦阻网连接,另一端与浮箱底部的配重块或锚具连接,拦阻网分布在水面上和/或水面下。本装置通过连接若干拦阻网来实现对船只的拦截,所有拦阻网相互相连,中间形成禁航区域,保证船只或人员不会闯入,具有本装置具有结构简单,安装方便,易于实现的特点。