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公开(公告)号:CN216482836U
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202123278297.2
申请日:2021-12-24
申请人: 中国建筑第七工程局有限公司 , 河南严科工程检测有限公司 , 郑州大学
摘要: 本实用新型提供了一种智能游标卡尺,有效的解决了现有技术中的钢筋直径检测方式耗费较长的抽查时间以及人力资源的问题。本实用新型包括信号处理模块、无线蓝牙模块,所述光栅传感器检测到的直径信号经信号处理模块传输至无线蓝牙模块上,所述无线蓝牙模块将直径信号传输至终端上,其中终端包括手机,所述信号处理模块包括滤波电路、输出电路,所述滤波电路将光栅传感器检测到的直径信号进行滤波,并利用滤波后的直径信号得到差值信号,并将差值信号与直径信号传输至输出电路上,所述输出电路将差值信号进行判断,从而将直径信号通过无线蓝牙模块传输至终端上,提高了抽查效率。
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公开(公告)号:CN220929466U
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202323099190.0
申请日:2023-11-16
申请人: 中建七局交通建设有限公司 , 郑州大学 , 中国建筑第七工程局有限公司
摘要: 本实用新型提出了一种地铁疏散平台防跌落装置,包括用于设置在地铁通道管内的安装固定架,安装固定架的上表面设置有竖杆,竖杆的上端两侧通过铰接座铰接有主护栏杆,铰接座上设有用于限位主护栏杆的限位机构,所述竖杆上还铰接有副护栏杆,副护栏杆与主护栏杆之间铰接有连杆;所述安装固定架上设有地板。本实用新型通过主护栏杆与竖杆铰接,使得主护栏杆可转动打开,同时通过限位机构限位主护栏杆,使得主护栏杆只有在需要时才可以打开,其他时间保持防护状态;通过铰接有副护栏杆且与主护栏杆之间铰接有连杆,提高了防护效果,防止跌落。
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公开(公告)号:CN220643852U
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202321920953.0
申请日:2023-07-20
申请人: 郑州大学 , 中国建筑第七工程局有限公司
IPC分类号: E01D19/10
摘要: 本实用新型公开了一种桥梁损伤检测车,涉及桥梁检测设备技术领域,包括桥梁和U形检测车,U形检测车卡装在桥梁两侧,且相邻的U形检测车之间连接有横梁,横梁上设有用以对桥梁损伤检测的检测设备,在U形检测车的内顶部设有多个行走轮。该桥梁损伤检测车,通过夹紧稳固机构和压紧组件的配合设置,不仅便于对U形检测车进行固定,从而提高横梁的稳定性,防止桥梁损伤检测设备在工作时,由于U形检测车发生晃动,导致检测结果发生错误,另外,通过在U形检测车内设置压紧组件,从而使压紧轮能够始终保持与桥梁栏杆侧壁紧贴的状态,保证了U形检测车在运行时的稳定性,使横梁在U形检测车滑行的过程中保持稳定,防止桥梁损伤检测设备发生磕碰。
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公开(公告)号:CN219175210U
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202320338589.0
申请日:2023-02-28
申请人: 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南交投焦郑高速公路有限公司 , 郑州大学
IPC分类号: E02D5/34
摘要: 本实用新型公开一种定位桩基钢筋笼位置的钢框架承托,用于对桩基钻孔内部的若干钢筋笼定位,包括:钢框架本体,钢框架本体设置为2n边形筒状结构,且n≥2;钢框架本体侧壁开设有若干孔组,孔组包括两通孔,且两通孔分别开设在钢框架本体相对设置的两内壁上;若干通孔内分别设置有调位机构,调位机构通过转动机构与通孔内壁转动连接,调位机构顶面设置有弧形限位板,弧形限位板设置于钢框架本体和钢筋笼之间,弧形限位板与调位机构连接处设置有插接机构,弧形限位板侧面弧度与钢筋笼侧面弧度相同,钢框架本体放置于桩基钻孔上方,钢框架本体轴线与桩基钻孔轴线重合。本实用新型可实现对桩基钻孔处钢筋笼位置的调整及固定。
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公开(公告)号:CN216960043U
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202220577196.0
申请日:2022-03-17
申请人: 中国建筑第七工程局有限公司 , 河南严科工程检测有限公司 , 郑州大学
摘要: 本实用新型提供了一种基于物联网平台的视频传输装置,有效的解决了现有技术提供的方式无法令物联网平台实时获取到摄像头拍摄的视频的问题。本实用新型所述的传输装置包括信号处理电路和信号输出电路,所述信号处理电路将摄像头传输过来的视频信号进行放大和调频后传输至信号输出电路,信号输出电路则将接收到的视频信号进行稳压后传输至物联网平台,从而保证了视频信号的准确性,也实现了物联网平台可以实时对抽测员进行监控的效果。
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公开(公告)号:CN216304405U
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202122136840.9
申请日:2021-09-06
申请人: 郑州大学
IPC分类号: E01D19/04
摘要: 本实用新型公开了一种桥梁工程专用W型钢阻尼水平减隔震支座。包括支座本体,支座本体包括上支部组件,中部橡胶和下部组件;上部组件下表面设置有限位环,限位环两侧固定有钢阻尼器;下部组件上表面有限位环;上下两个限位环中间可以放置板式橡胶、铅芯橡胶和高阻尼橡胶等橡胶支座,橡胶下部设置有滑板,与底板的上表面进行相对滑动,确保支座位移方向,使钢阻尼起到减小位移效果;钢阻尼器的中间铰点与上部限位环连接,两端铰点与底板连接。本实用新型通过采用上部组件、中部橡胶、下部组件和钢阻尼器构成钢阻尼水平减隔震支座,除具有通用支座的一切功能外,在一定地震力工况下,具有橡胶阻尼和钢阻尼双重作用特点。
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