一种智能游标卡尺
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216482836U

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202123278297.2

    申请日:2021-12-24

    IPC分类号: G01B11/08 G01B3/20 G08C17/02

    摘要: 本实用新型提供了一种智能游标卡尺,有效的解决了现有技术中的钢筋直径检测方式耗费较长的抽查时间以及人力资源的问题。本实用新型包括信号处理模块、无线蓝牙模块,所述光栅传感器检测到的直径信号经信号处理模块传输至无线蓝牙模块上,所述无线蓝牙模块将直径信号传输至终端上,其中终端包括手机,所述信号处理模块包括滤波电路、输出电路,所述滤波电路将光栅传感器检测到的直径信号进行滤波,并利用滤波后的直径信号得到差值信号,并将差值信号与直径信号传输至输出电路上,所述输出电路将差值信号进行判断,从而将直径信号通过无线蓝牙模块传输至终端上,提高了抽查效率。

    一种用于处理隧道涌水问题的设有加固结构的气囊

    公开(公告)号:CN117189162A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202310967907.4

    申请日:2023-08-03

    摘要: 本发明涉及一种用于处理隧道涌水问题的设有加固结构的气囊,包括连接座;伸缩杆固定在连接座且能够在左右方向伸缩;导向杆与伸缩杆同轴设置,导向杆远离连接座一端设置有连接盘;支撑杆呈弧形,支撑杆沿导向杆周向均布设置,支撑杆朝向连接盘一端与连接盘铰接连接,支撑杆撑开后与气囊半球状端部顶撑适配;固定套筒相对导向杆固定连接,固定套筒周向均布顶撑杆;展开机构设置在导向杆上,展开机构分别与支撑杆和顶撑杆铰接连接;滑动盘设置在展开机构的朝向连接座的一侧,滑动盘相对导向杆导向滑动设置;驱动机构设置在导向杆上,通过气囊中加固结构设置,增强气囊迎荷侧结构刚度,同时增加气囊与隧道壁之间的摩擦力,大大提高气囊抵抗外力、封堵隧道的能力。

    纳米材料附着纤维及其制备方法

    公开(公告)号:CN115259720B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202210633532.3

    申请日:2022-06-07

    IPC分类号: C04B20/10 C04B16/06 C04B14/46

    摘要: 本发明涉及一种纳米材料附着纤维及其制备方法,包括以下步骤,S1:制备碱激发溶液,碱激发溶液pH=8‑10,碱激发溶液的温度为60‑80℃;S2:将纤维浸入到碱激发溶液中进行碱激发水化反应,激发溶液中生成C‑S‑H水化产物,C‑S‑H水化产物附着在纤维表面;S3:使纤维在碱激发溶液中反应30‑60天,维持碱激发溶液的温度在60‑80℃,等到纤维表面生成致密饱满的C‑S‑H水化产物时停止碱激发水化反应,然后捞出纤维;S4:在惰性气体保护下对纤维进行干燥并保存;表面为致密饱满的C‑S‑H水化产物的纤维,水化产物附着在纤维表面后能够增加纤维表面的粗糙程度,如此,将经过处理后的纤维加入到超高性能混凝土的基体中以后,能够增大纤维与基体之间摩擦力,进而增加了超高性能混凝土的韧性。