一种高铁用表面强化稀土高碳铬钢及其制备工艺

    公开(公告)号:CN106854746B

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201611070454.1

    申请日:2016-11-29

    IPC分类号: C23C8/46 C23C8/80

    摘要: 一种高铁用表面强化稀土高碳铬钢的制备工艺,包括将GCr15钢件置于含稀土及铝粉的中性熔盐封闭式盐浴炉内,通过熔盐中的金属原子和钢件基体中的碳、氮原子产生化学反应,扩散在钢件基体表面形成含有稀土元素的金属碳化层。本发明所述的稀土元素为钇、钕,可以以单一元素加入,也可以混合两种同时加入,两种稀土元素同时加入时按钇和钕的质量比为1:1~1:4,引入形式为钇、钕的氯化物。本发明提供了的一种高铁用表面强化稀土高碳铬钢及其制备工艺,通过调整熔盐的组分、配比以及制备工艺,实现了稀土高碳铬钢高强度、表面高硬度和高韧性的合理匹配。克服了现有技术中的高铁轴承用合金钢表面碳化层厚度不匀,综合性能差等技术缺陷。

    铜合金材料用粉体组合物、复合材料层、电触头及其制备方法

    公开(公告)号:CN105118702B

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201510425112.6

    申请日:2015-07-17

    IPC分类号: H01H1/025 H01H11/04

    摘要: 本发明公开了一种铜合金材料用粉体组合物、复合材料层、电触头及其制备方法,属于电力工业电接触材料技术领域。本发明中铜合金复合材料的主要成分为W和Cu,能形成WCu合金,其中添加的CeO2和WC粒子弥散分布于WCu合金基体中,且电子逸出功比W低,既起弥散强化作用,又能使电弧得到有效分散,从而提高触头材料的耐电弧烧蚀性能、电弧稳定性、抗熔焊性能及强度等。本发明先在Cu‑Cr合金表面预置Cu‑W‑WC‑CeO2混合料层,在惰性气氛中进行高频感应加热熔焊,再经固溶、时效处理得到钨铜合金整体触头材料,其中复合材料层与基体的界面结合强度为260~380MPa,可满足高压开关与断路器用自力型整体触头的要求。

    一种高铁用微合金化稀土处理钢及其制备工艺

    公开(公告)号:CN106676461A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201611070453.7

    申请日:2016-11-29

    IPC分类号: C23C8/22 C23C8/80 C21D1/19

    摘要: 一种高铁用微合金化稀土处理钢的制备工艺,包括将含碳量为0.19~0.22%的G20CrNi2Mo钢件置于含稀土及铝粉的熔盐中,通过熔盐中的金属原子和钢件基体中的碳、氮原子产生化学反应,扩散在钢件基体表面形成含有稀土元素的金属碳化层。稀土元素为钇、钕,引入形式为钇、钕的氯化物。可以以单一元素加入,也可以混合两种加入,两种稀土元素同时加入时按钇和钕重量比为1:1~1:3添加。本发明制备的一种高铁用微合金化稀土处理钢,通过调整熔盐的组分、配比以及制备工艺,实现了稀土处理钢高强度、表面高硬度和高韧性的合理匹配。克服了现有技术中的高铁用合金钢表面金相组织改善小,微合金效果不明显,综合性能差等技术缺陷。