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公开(公告)号：CN109346780A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811483586.6
申请日：2018-12-05
申请人： 成都市银隆新能源产业技术研究有限公司 , 银隆新能源股份有限公司
IPC分类号： H01M10/0587
摘要： 本发明公开了一种电芯卷绕结构及装置，涉及电池制造技术领域。该电芯卷绕结构包括卷绕针体和第一卷绕安装件，卷绕针体的一端部为抵持端部，卷绕针体上开设有卷绕缝，卷绕缝朝向抵持端部延伸，且贯穿抵持端部，卷绕缝用于供电芯穿过，第一卷绕安装件具有一为顶紧面，且顶紧面上凸设有撑开凸起，抵持端部抵持于顶紧面，且撑开凸起位于卷绕缝内。该电芯卷绕结构及装置能够提高电池的内部空间利用率，且其在抽针过程中对电芯的隔离膜的影响较小。
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公开(公告)号：CN108657101A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810368808.3
申请日：2018-04-23
申请人： 银隆新能源股份有限公司
发明人： 赖信华
摘要： 本发明公开了一种客车防火灾系统。该客车防火灾系统包括靠近客车的车窗设置的自动破窗装置、第一开关按钮和第二开关按钮，所述自动破窗装置包括第一驱动部和第二驱动部，用于驱动自动破窗装置进行破窗动作，所述第一开关按钮设置在所述第一驱动部的供电线路上，所述第二开关按钮能够使得所述第二驱动部动作。本申请提供的客车防火灾系统的自动破窗装置包括第一驱动部和第二驱动部，第一驱动部为电驱动的，第一开关按钮设置在第一驱动部的供电线路上，第二驱动部可以由第二开关按钮直接控制动作，如此，即使在客车电路被破坏的情况下，也能够通过第二驱动部来实现自动破窗，保证乘客的生命安全。
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公开(公告)号：CN109360918B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN201811478417.3
申请日：2018-12-05
申请人： 成都市银隆新能源产业技术研究有限公司 , 银隆新能源股份有限公司
IPC分类号： H01M50/258 , H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/264
摘要： 本发明提供了一种PACK箱体及电池PACK系统，涉及电池固定领域。PACK箱体包括壳体和多个模组固定件，壳体内部开设有容置空腔，容置空腔具有相对的第一内侧壁和第二内侧壁，第一内侧壁上设置有多个第一凸起，第二内侧壁上设置有多个第二凸起，多个第一凸起与多个第二凸起一一对应，多个模组固定件的一端与第一凸起连接，另一端第二凸起连接，用于固定电池模组。该电池PACK系统能够安装多个电池模组，提高电池模组的体积能量密度。
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公开(公告)号：CN109449494B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN201811314692.1
申请日：2018-11-06
申请人： 成都市银隆新能源产业技术研究有限公司 , 银隆新能源股份有限公司
IPC分类号： H01M10/058 , H01M10/42
摘要： 本发明提供的锂离子电池固体电解质界面层的制备方法和锂离子电池，涉及电池制备技术领域。该锂离子电池固体电解质界面层的制备方法采用连续离子层吸附反应法，在负极极片表面沉积一层致密的固体电解质界面层，该固体电解质界面层主要包括LiPON，LiPON对H2O、O2和电解液性质稳定，避免了副反应的发生，阻止了电解液与负极极片及固体电解质界面层的反应，有效提高电池的容量、倍率性能和热稳定性。本发明提供的锂离子电池，在负极极片表面采用上述方法形成了致密的固体电解质界面层，具有较高的电池的倍率性能，同时也减少了锂枝晶带来的安全隐患，安全性能更高。
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公开(公告)号：CN109473581B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN201811274021.7
申请日：2018-10-30
申请人： 银隆新能源股份有限公司
IPC分类号： H01M50/231 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/24 , H01M50/289 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6563
摘要： 本发明公开一种车辆用电池箱及车辆。车辆用电池箱包括本体和与所述本体相连的盖体，所述本体包括内层结构和设置在所述内层结构外侧的外层结构，所述内层结构和所述外层结构都呈桶形，所述内层结构和所述外层结构之间形成风道，所述外层结构上设置有进风口和出风口，空气从所述进风口经所述风道从所述出风口排出。本发明的车辆用电池箱，内层结构和外层结构设置成桶形，内层结构和所述外层结构之间形成风道，所述风道形成在所述内层结构的整个周向和底部，所述风道和所述内层结构、外层结构之间的接触面积大幅增加，进而使得通过风扇在所述风道中形成的强制风流可以迅速带走所述电池箱内部的热量，散热效率和散热效果显著提高。
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公开(公告)号：CN111342007A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010101544.2
申请日：2020-02-19
申请人： 成都市银隆新能源有限公司 , 银隆新能源股份有限公司
IPC分类号： H01M4/36 , H01M4/485 , H01M4/62 , H01M10/052
摘要： 本发明公开了一种负极钛酸锂电池浆料及制备方法，包括以下原料和溶剂，且原料之间相互百分数含量如下：质量百分比为3-5％的导电剂；质量百分比为92-94.5％的钛酸锂；质量百分比为1.5-2.5％的PVDF-5130；质量百分比为1.5-2.5％的PVDF-HSV900。本发明将不同型号的PVDF进行混合，在保证电池循环寿命恒定不变的的前提下，将PVDF的使用控制在2.5-3％。通过缩减PVDF的占比，提升钛酸锂的占比，达到提升电池容量的效果。
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公开(公告)号：CN111129603A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911396323.6
申请日：2019-12-30
申请人： 成都市银隆新能源有限公司 , 银隆新能源股份有限公司
IPC分类号： H01M10/058 , H01M10/04
摘要： 本发明公开了一种防止电解液回流的电池排气管，包括排气管本体，所述排气管本体的内圈贴覆有用于吸收多余电解液的吸液内层，所述吸液内层为与电解液不反应的无尘纸纤维的惰性纤维浆物质。使用新排气管后，流到排气管内的电解液被吸收，大大减轻电解液流出污染电池外壳和电解液喷流现状；无尘纸纤维为惰性纤维浆物质，与电解液不发生反应，并且可以有效吸收电解液；无尘纸纤维在吸收电解液后，纤维层无分化腐蚀现象，简单来说，就是不掉纸屑，隔绝了电池二次污染现象，同时已污染的电解液无法回流至电池内部，解决了质量隐患点。
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公开(公告)号：CN111009694A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911398550.2
申请日：2019-12-30
申请人： 成都市银隆新能源有限公司 , 银隆新能源股份有限公司
IPC分类号： H01M10/0587 , H01M10/0525
摘要： 本发明公开了一种储能用锂离子电池的制作工艺，包括电池体，所述电池体的两端分别延伸出正极柱和负极柱，正极柱与电池体连接处设有正极密封片，负极柱与电池体连接处设有负极密封片；电池体直径： 长度L：160-162mm，正极柱直径A：12mm，负极柱直径B：12mm，正极密封片边长C：24.5-25.5mm；采用本发明制作的电池循环寿命更长，大大满足太阳能和风能发电设备对储能的需要；采用本电池的工艺，电池的合格率更高；成本低，磷酸铁锂电池正极较三元正极材料比，每Wh(瓦时)便宜0.2元。
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公开(公告)号：CN110473990A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910769723.0
申请日：2019-08-20
申请人： 成都市银隆新能源产业技术研究有限公司 , 银隆新能源股份有限公司
摘要： 本发明的实施例提供了一种电池外壳、电池和电池制造工艺，涉及电池制造技术领域。该电池外壳包括包覆膜、相互连接的壳体底壁和壳体侧壁，壳体底壁和壳体侧壁围合形成容置空腔，容置空腔用于容纳电芯。包覆膜设于壳体底壁朝向容置空腔的一侧，以及壳体侧壁朝向容置空腔的一侧。该电池外壳内设置包覆膜，可以防止电芯和电池外壳直接碰撞，并且简化了电池制造的生产工艺，省略了在电芯外表面的包膜工序，可以有效提高生产效率及良品率。
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公开(公告)号：CN110247125A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910658875.3
申请日：2019-07-19
申请人： 成都市银隆新能源产业技术研究有限公司 , 银隆新能源股份有限公司
IPC分类号： H01M10/0587 , H01M10/04 , H01M6/10
摘要： 本发明公开了一种卷绕式电芯及电池，涉及电芯的生产技术领域。该卷绕式电芯包括第一极片、第二极片、第一活性层、第二活性层及隔膜。第一极片、第二极片及隔膜共同卷绕，隔膜设置于第一极片与第二极片之间，第一活性层涂覆于第一极片的两侧上的各自与第二极片相对的位置，第二活性层涂覆于第二极片的两侧上的各自与第一极片相对的位置。本发明提供的卷绕式电芯具有更小的尺寸，提高了电芯的能量密度的同时降低了生产成本。
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