公开(公告)号：CN118975030A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202380025889.6

申请日：2023-03-13

申请人： 松下知识产权经营株式会社

发明人： 清水启介

IPC分类号： H01M50/367 ,  H01M10/613 ,  H01M10/643 ,  H01M10/658 ,  H01M50/202 ,  H01M50/209 ,  H01M50/213 ,  H01M50/224 ,  H01M50/231 ,  H01M50/238 ,  H01M50/342

摘要： 电池组具备：多个电池模块，该多个电池模块具有气体排出面且以使气体排出面相对的方式配置；以及耐热构件，其配置在相对的气体排出面之间，在与相对的气体排出面之间形成气体排出路径。电池模块具有：多个电池单体，该电池单体具有气体排出阀；以及保持架，其保持多个电池单体，使气体排出阀在保持架端面排列而形成气体排出面。耐热构件被固定在相对的保持架端面之间，耐热构件在受到多个电池单体中的异常电池单体排出的气体压力时位移而使气体排出路径扩大。

公开(公告)号：CN118970361A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411010522.X

申请日：2024-07-26

申请人： 南通大学 ,  海安南通大学高端纺织研究院

发明人： 陆洪彬 ,  汪云飞 ,  宾端 ,  杨贝贝 ,  朱西挺 ,  瞿建刚 ,  王殿杰

IPC分类号： H01M50/403 ,  H01M50/24 ,  H01M50/229 ,  H01M50/231

摘要： 本申请公开一种锂离子电池隔膜改性涂层的制备方法，这种改性涂层由聚多巴胺和二氧化硅颗粒组成，具体制备步骤包括：将正硅酸乙酯和丙酮混合，在搅拌下加入盐酸多巴胺溶液，将锂离子电池隔膜浸入上述溶液中反应，经清洗、干燥后得到锂离子电池隔膜改性涂层。本申请通过多巴胺自聚合提高了涂层的附着力，通过二氧化硅颗粒增强了隔膜的热稳定性，基于相分离原理获得了多孔结构，解决了传统涂覆涂层的堵孔问题，且方法简单适合大规模工业化生产。

公开(公告)号：CN118849546A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202310491525.9

申请日：2023-04-28

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 万龙 ,  李朋 ,  彭青波 ,  鲁志佩 ,  雷松

IPC分类号： B32B15/08 ,  H01M50/231 ,  H01M50/242 ,  H01M50/236 ,  H01M50/224 ,  H01M50/229 ,  H01M50/24 ,  H01M50/249 ,  B60L50/64 ,  C08K7/14 ,  C08L63/00 ,  C08L61/06 ,  C08L23/12 ,  C08L77/00 ,  C09D127/06 ,  C09D5/08 ,  B32B15/20 ,  B32B15/18 ,  B32B15/04 ,  B32B27/20 ,  B32B3/08 ,  B32B3/12 ,  B32B7/02 ,  B32B7/022 ,  B32B7/12 ,  B32B33/00 ,  B60K1/04 ,  B60L50/60

摘要： 本申请提供了防护板、电池包以及用电设备。该防护板的各层之间相互协同并且各层的特定参数之间满足一定的数学关系，使得该防护板以较小的厚度即可以实现较好的防护性能，从而该防护板极具应用前景。

公开(公告)号：CN118825519A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202411050613.6

申请日：2024-08-01

申请人： 中国科学技术大学

发明人： 龚兴龙 ,  刘冰 ,  夏雨欣 ,  邓华夏

IPC分类号： H01M50/242 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/231 ,  H01M50/229 ,  C08J9/10 ,  C08L23/08 ,  C08L83/07 ,  C08L83/08 ,  B29D7/00

摘要： 本发明公开了一种抗冲击动力汽车电池包底部防护板及复合材料制备方法，涉及动力汽车技术领域，用于防护电池包的底部，旨在解决目前电池包底板吸能差的问题，所述抗冲击动力汽车电池包底部防护板包括：至少两层间隔设置的层板；掺有剪切增稠物质的剪切变硬抗冲击复合材料，相邻两层所述层板之间填充有所述剪切变硬抗冲击复合材料。抗冲击动力汽车电池包底部防护板受到冲击时剪切变硬抗冲击复合材料可以立刻吸收和分散撞击时产生的能量；当外力消失后，剪切变硬抗冲击复合材料的变形可自动回复，回复后可继续承担吸能作用。抗冲击动力汽车电池包底部防护板能够应对路面不平整等情况，对动力汽车电池包底部进行冲击防护，进而保护电池和人员安全。

公开(公告)号：CN118703817A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202410751552.X

申请日：2024-06-12

申请人： 重庆长安汽车股份有限公司

发明人： 寇聪聪 ,  张金泰 ,  游洪毅 ,  张明 ,  杨汶坪

IPC分类号： C22C1/05 ,  C23C4/134 ,  C23C4/129 ,  C23C4/06 ,  C23C4/10 ,  H01M50/231 ,  H01M50/249 ,  H01M50/59 ,  H01M50/244

摘要： 本申请公开了一种复合金属陶瓷粉末的制备方法及涂布方法、电池包，其中，制备方法包括：将纳米SiO2粉末和MgO粉末投入第一球磨机，按照料球比为0.3～0.5:1的比例投入Al2O3磨球，向第一球磨机中加入聚乙烯醇水溶液为分散介质进行湿磨，湿磨后进行喷雾造粒，高温烧结和冷却筛分，制得中间粉体；将中间粉体和Al粉投入第二球磨机，按照料球比为0.3～0.5:1的比例投入Al2O3磨球，在惰性气体保护下进行干磨，干磨后进行高温烧结，冷却，制得复合金属陶瓷粉末。本发明通过Al粉包覆陶瓷材料，制备的复合金属陶瓷粉末具有绝缘隔热性能好，可吸收电磁波，容易结合基体的优势，可应用在电池包的内壁上，提高车载动力电池长期使用的安全性。

公开(公告)号：CN118703122A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202410637742.9

申请日：2024-05-22

申请人： 广东金发复合材料有限公司

发明人： 叶义文 ,  肖鹏 ,  张超 ,  李建军 ,  李永华 ,  孟姗姗 ,  王业停 ,  王爱东 ,  叶坤豪 ,  李诗乐

IPC分类号： C09J7/30 ,  C09J7/10 ,  C09J123/16 ,  C09J11/08 ,  H01M50/231 ,  H01M50/242 ,  H01M50/249 ,  H01M50/244

摘要： 本发明涉及一种PP胶膜组合物及其制备方法和应用，组分包括聚丙烯、熔体稳定剂、粘结剂。本发明的PP胶膜组合物具有较好的粘结性和耐老化性能，且胶膜不易出现破洞，且能保持均匀的出膜量，使膜的克重比较均匀。

公开(公告)号：CN118380671B

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202410804449.7

申请日：2024-06-21

申请人： 广州市虎头电池集团股份有限公司

发明人： 李建华 ,  梁富文 ,  何淑琼

IPC分类号： H01M10/44 ,  H01M10/42 ,  H01M10/48 ,  H01M50/231 ,  H01M50/296 ,  H01M50/588 ,  H01M50/593 ,  H01M10/052 ,  H02J7/00

摘要： 本发明公开了一种替代干电池的USB锂电池，涉及电池技术领域，包括锂电池正极端插入充放电控制模块的连接端并螺纹连接；充放电控制模块包括智能电路控制器设置在外壳内，外壳用于绝缘阻燃；导电柱与正极套连接，正极套与锂电池的正极电柱套接形成电性连接；负极接触环内周设有连接螺纹并设于外壳，负极接触环的引脚与智能电路控制器电性连接；锂电池的外周壁依次设有第一绝缘层、负极连接环和第二绝缘层；负极连接环的一端与锂电池的负极电性连接，另一端的外周设有连接螺纹，在连接外壳时与负极接触环完成结构连接和电性连接；通过快速更换USB锂电池的电芯，提高可靠和便捷性，解决电芯无法更换而导致的USB锂电池整体过早报废的问题。

公开(公告)号：CN117044016B

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202380010704.4

申请日：2023-01-20

申请人： 株式会社 LG新能源

发明人： 林鑂熙 ,  金橡熏 ,  姜旻亨 ,  宋大雄 ,  庾亨均 ,  黄隨枝

IPC分类号： H01M50/184 ,  H01M50/178 ,  H01M50/30 ,  H01M50/231 ,  H01M50/193 ,  H01M50/186

摘要： 根据本发明的一个实施例的电池单体包括：电池壳体，具有容纳部和密封部，在容纳部中安装有电极组件，通过密封容纳部的外周形成密封部；电极引线，电连接到包括在电极组件中的电极接线片并且穿过密封部突出到电池壳体的外部；以及引线膜，位于电极引线的上部和下部中的至少一个中与密封部相对应的部分，其中，引线膜具有沿电池壳体的向外方向凹陷并且朝向电池壳体的内部敞开的凹陷部，并且电池单体包括位于引线膜的气体排出部上并包含氟基聚合物的涂层。

公开(公告)号：CN118589133A

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202410204349.0

申请日：2024-02-23

申请人： 福特全球技术公司

发明人： 张晓刚

IPC分类号： H01M50/249 ,  H01M50/291 ,  H01M50/293 ,  H01M50/231 ,  H01M50/204 ,  H01M50/367 ,  B60L50/64

摘要： 本公开提供“具有内壁和外壁的电池包外壳”。一种牵引电池包总成包括外壳总成，所述外壳总成容纳多个电池电芯。所述外壳总成具有内壁和与所述内壁间隔开的外壁。一种将电池电芯封在电池包内的方法包括将排气副产物传递到电池包外壳的内壁与所述电池包外壳的外壁之间的开放区域。

公开(公告)号：CN118554099A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202410993374.1

申请日：2024-07-24

申请人： 蔚来汽车科技(安徽)有限公司

发明人： 李彩利 ,  刘瑜洁 ,  顾继萍

IPC分类号： H01M50/24 ,  H01M50/227 ,  H01M50/231 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249

摘要： 本申请提供了一种电池包底护板及含其的电池包和车辆，其中的电池包底护板包括金属板和设置在金属板第一表面的第一粉末涂层，第一粉末涂层的厚度为50μm‑400μm，第一粉末涂层的表面粗糙度为15μm‑60μm。该方案能够提升电池包底护板涂层的耐磨性，增加电池包的换电站流转次数，保护金属板免受外部环境的侵蚀，从而提升电池包的使用寿命，而且相较于采用常规PVC溶剂型涂层的电池包底护板，有助于减轻电池包的重量。