公开(公告)号：CN1946929A

公开(公告)日：2007-04-11

申请号：CN200580013163.2

申请日：2005-04-21

申请人： 因勒纪汽车系统研究公司

发明人： 戴维·希尔 ,  瑞安·麦克利里

IPC分类号： F02M37/00 ,  F02M37/10 ,  F02M25/08

CPC分类号： F02M37/00 ,  B60K2015/03453 ,  F02D19/0623 ,  F02D19/0628 ,  F02D19/0644 ,  F02D19/0655 ,  F02D19/0657 ,  F02D19/0665 ,  F02D33/003 ,  F02D41/0025 ,  F02D41/266 ,  F02D2200/0606 ,  F02D2200/0611 ,  F02M25/08 ,  F02M25/0809 ,  F02M37/0076 ,  F02M37/10 ,  Y02T10/36

摘要： 本发明涉及用于内燃机的车辆燃料系统，包括燃料箱、至少一个燃料系统部件、至少一个传感器(4，5，6)以及燃料系统控制单元(FSCU)。FSCU(2)与发动机控制系统(1)分开，并具有控制燃料系统的装置。它与至少一个燃料系统部件连接，以便发送信号或从所述至少一个燃料系统部件接收信号。它还与发送信号至FSCU(2)和/或发动机控制系统的传感器(4，5，6)连接。它适于与发动机控制系统进行电通信。该FSCU(2)在燃料箱的外部。

公开(公告)号：CN109026468A

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201811133719.7

申请日：2018-09-27

申请人： 江苏瑞昌哥尔德发电设备股份有限公司

发明人： 金泰宇

IPC分类号： F02M37/00 ,  F02M37/22 ,  F02B63/04

CPC分类号： F02M37/22 ,  F02B63/04 ,  F02M37/0076

摘要： 本发明公开一种油箱，包括油箱本体，所述油箱本体的顶部设置有加油管，所述加油管中设置有滤网，所述加油管倾斜布置，加油管与水平面之间的夹角a，所述夹角a大于等于45°且小于等于75°，加油管包括上部的加注段及下部的流入段，所述流入段的孔径大于加注段的孔径，所述滤网设置于流入段中。本发明还公开一种柴油发电机组，包括如上所述的油箱。本发明的加油管由上部的加注段及下部的流入段，流入段的孔径大于加注段的孔径，并通过将滤网置于流入段中，进而能避免因滤网阻力而溢油，通过合理优化加油管的倾斜角度，进而提高了柴油的流速，能加快柴油流入油箱本体的速度，避免加注柴油时出现柴油外溅现象。

公开(公告)号：CN106164463B

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201580018023.8

申请日：2015-03-26

申请人： 株式会社电装

发明人： 笕达也 ,  长濑升 ,  长田喜芳 ,  今野哲博

IPC分类号： F02M37/00 ,  F02M37/10

CPC分类号： B60K15/035 ,  B60K15/05 ,  B60K2015/03236 ,  B60K2015/0458 ,  F02D33/003 ,  F02M25/08 ,  F02M37/0076 ,  F02M37/0082 ,  F02M37/08 ,  F02M37/10 ,  F02M37/103 ,  F02M2037/082 ,  F02M2037/085 ,  H02K5/225

摘要： 具有盖部(10)和端子(30)。盖部具有向燃料箱的开口部插入的插入部(11)和容纳驱动电路的容纳部(12)；端子其中央部(31)被插入部和容纳部覆盖保护，第一端(32)在燃料箱内与泵连接，第二端(33)在容纳部的中空中与驱动电路连接。容纳部具有环状的侧壁部(13)、将侧壁部的两个开口部中的位于铅垂上方的第1开口部闭塞的上闭塞部(14)、和将位于铅垂下方的第2开口部闭塞的下闭塞部(15)；具有位于比上闭塞部靠铅垂下方的、将沿着端子与盖部的界面侵入到容纳部的中空内的气化燃料向外部气体氛围排出的排出构造(50)。

公开(公告)号：CN108626044A

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201710154026.5

申请日：2017-03-15

申请人： 任成岩

发明人： 任成岩

IPC分类号： F02M37/00

CPC分类号： F02M37/0076

摘要： 本发明公开了一种风力灭火机油箱盖，包括油箱盖体和密封垫。该油箱盖体上设置有进气孔，在油箱盖体内密封垫和有通气孔的油包垫间设置有固定垫，固定垫的底面中间设置固定孔，固定孔上设置有通气堵，通气堵上设置有通气孔。该油箱盖密封性好，能保证了油箱内空气压力与外界压力一致，不管油箱如何翻转，燃油也不能漏出。

公开(公告)号：CN108619642A

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201710154345.6

申请日：2017-03-15

申请人： 任成岩

发明人： 任成岩

IPC分类号： A62C25/00 ,  F02M37/00

CPC分类号： A62C25/005 ,  F02M37/0076

摘要： 本发明公开了一种风力灭火机油箱，包括加油口、侧板和连接板，所述加油口设置在油箱圆弧面的上端，所述侧板的内侧面设置有减震胶柱，减震胶柱和侧板之间通过螺钉连接，所述连接板上也设置有减震胶柱，减震胶柱和连接板之间通过螺钉连接；所述减震胶柱的两端分别包铸有镶嵌螺母和镶嵌螺钉，所述镶嵌螺母和镶嵌螺钉之间由橡胶隔离开。该风力灭火机油箱既方便了加油，又增强了油箱的减震性能，增加了油箱的耐用性。

公开(公告)号：CN108104998A

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201611044900.1

申请日：2016-11-24

申请人： 王峰

发明人： 王峰 ,  董文波

IPC分类号： F02M37/00

CPC分类号： F02M37/0076

摘要： 一种柴油车水电一体化加热传感器，包括油箱PTC电加热器，油箱水加热，油箱吸回油，油箱油量传感。柴油车启动前利用PTC电加热系统对油箱吸油嘴附近的油进行加热，待发动机冷却水进入外循环水路时启用发动机冷却水对油箱进行水加热来提高加热功率并可减少电加热的负担，水循环加热器的进出口通过调节阀和循环水管路连接至发动机外循环进出水口。本发明的积极效果：不仅成本低廉，并且加热效果明显，同时解决了现有产品存在的安全隐患问题。

公开(公告)号：CN108087169A

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201810079730.3

申请日：2018-01-26

申请人： 江苏台普动力机械有限公司

发明人： 尤春 ,  杨荣山

IPC分类号： F02M37/00

CPC分类号： F02M37/0076

摘要： 本发明公开了一种卧式柴油机油箱支架安装装置，本发明包括底板和油箱支架，所述底板的上侧设有凹槽，所述油箱支架的支腿与凹槽相互配合，所述油箱支架的支腿的侧壁上设有限位孔，所述底板的上侧对称的设有导槽，两个所述导槽内壁上均固定连接有第一支撑板，两个所述第一支撑板的侧壁上均转动连接有螺母，两个所述螺母的侧壁上均固定连接有第一齿轮，两个所述第一支撑板的侧壁上均贯穿设有螺纹杆，两个所述螺纹杆均贯穿两个第一齿轮，两个所述螺纹杆远离螺母的一端均固定连接有限位销，两个所述限位销的侧壁上均固定连接有平键，两个所述限位销均与限位孔相互配合。本发明结构简单，工人操作省时省力，可大大提高安装效率。

公开(公告)号：CN105612340B

公开(公告)日：2018-05-22

申请号：CN201480029513.3

申请日：2014-11-18

申请人： 八千代工业株式会社

发明人： 中村和广 ,  荘司和晃

IPC分类号： F02M37/00 ,  B60K15/04

CPC分类号： B60K15/03006 ,  B60K15/03177 ,  B60K2015/03447 ,  B60K2015/03453 ,  B60K2015/03493 ,  F02M37/0076 ,  F02M37/103

摘要： 本发明涉及一种以简单的构成具有高密封性能的燃料箱的密封结构。密封结构具有与树脂制成的燃料箱主体(2)的内部连通，并从燃料箱主体(2)突出设置的圆筒状的突出部(3)；沿突出部(3)的内周面固定，并且具有第一圆筒状部(7a)的口部件(7)；具有沿着第一圆筒状部(7a)的内周面从一端插入口部件(7)的内部的第二圆筒状部(10a)、覆盖第二圆筒状部(10a)的另一端并且在第二圆筒状部(10a)的外周侧延伸的凸缘部(10b)以及从凸缘部(10b)的外周侧沿着第二圆筒状部(10a)的插入方向延伸的第三圆筒状部(10d)的盖部件(10)；以面向突出部的突出方向的方式设在突出部的外周侧或者燃料箱主体的支撑面(3a)；以及，在盖部件(10)安装于口部件(7)的状态下，得到环状台面(3a)的支撑，并且，被夹持在突出部(3)的外周面(3b)与第三圆筒状部(10d)的内周面(10i)之间的环状的密封部件(9)。

公开(公告)号：CN107165753A

公开(公告)日：2017-09-15

申请号：CN201710610735.X

申请日：2017-07-25

申请人： 北京普凡防护科技有限公司

发明人： 张艳朋 ,  路忠跃 ,  刘胜 ,  高虹 ,  王成

IPC分类号： F02M37/00

CPC分类号： F02M37/0076

摘要： 一种防爆防渗漏油箱，包括：外层结构和内部结构两部分；所述外层结构为传统的油箱外壳形状，其设置有四层层状结构，所述内部结构设置在油箱本体层内部，包括：圆盘结构和下部隔层结构；该发明设计结构简单，工作安全可靠，可以很好的解决传统油箱被弹片中后的漏油现象；独特的内部结构设计与外部结构组合，在很大程度上保护了官兵的安全和油料的节约；重量轻，无需厚钢板的笨重设计，不耽误车体的动平衡，方便车手的掌控。

公开(公告)号：CN106979104A

公开(公告)日：2017-07-25

申请号：CN201610033638.4

申请日：2016-01-19

申请人： 东洋建苍电机股份有限公司

发明人： 简永盛

IPC分类号： F02M37/00 ,  B60K15/077

CPC分类号： F02M37/0076 ,  B60K15/077

摘要： 一种油箱锁盖，用以解决目前因为油箱锁盖的通气结构复杂导致制造与维修成本较高等问题。本发明的油箱锁盖包括一个基座、一个掀盖及一个通气模块，该掀盖枢接于该基座，该掀盖设有一个第一接合部及自该第一接合部连通至外部的一个气体通道；该通气模块具有一个座体、一个盖板及一个连通控制组件，该座体设一个第二接合部结合至该第一接合部，该座体具有一个容置空间，一个贯孔贯穿该第二接合部以连通该容置空间与该气体通道，该盖板结合于该座体以将该连通控制组件限位于该容置空间中。