-
公开(公告)号:CN109677277A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201910104593.9
申请日:2019-02-01
申请人: 至玥腾风科技投资集团有限公司
发明人: 靳普
摘要: 一种增程式电动汽车,包括车辆本体、安装于车辆本体的动力单元、驱动单元和车轮;动力单元连接驱动单元,驱动单元连接车轮;动力单元包括微型燃气轮机、发电机、尾气收纳单元、水箱以及尾气做功单元;微型燃气轮机与发电机同轴连接;发电机连接到所述驱动单元;尾气收纳单元一端连接微型燃气轮机的排气口,另一端连接尾气做功单元;水箱连接尾气收纳单元和尾气做功单元。该增程式电动汽车设置用于余热回收的开式底循环系统,将水和动力单元的尾气注入到固定容积中,尾气对水进行加热气化,提高固定容积内尾气的压力,利用高压尾气做功,降低了动力单元的排放的尾气的温度,提高了动力单元的热效率,减少了能源浪费。
-
公开(公告)号:CN109677260A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201811415851.7
申请日:2018-11-26
申请人: 厦门金龙旅行车有限公司
IPC分类号: B60K15/03 , B60K15/077
CPC分类号: B60K15/03 , B60K15/077 , B60K2015/0775 , B60K2015/0777
摘要: 本发明涉及一种燃油箱,包含:一箱体、多个带有通油孔的隔板、一吸油组件;多个所述隔板沿箱体的长度方向间隔配置于箱体内腔,且将箱体内腔分隔成多个储油腔;一所述储油腔作为吸油舱,所述吸油组件配置于所述吸油舱;所述燃油箱包含有扰流件,所述扰流件位于燃油自吸油舱流入相邻储油腔的路径上,以减缓燃油自吸油舱流出的流速。本发明还涉及包含上述燃油箱的汽车。本发明大大减缓了油液流出吸油舱的速度,为车辆在转弯时油液的持续供应争取了时间。
-
公开(公告)号:CN108944423A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201811046033.4
申请日:2018-09-07
申请人: 宁波舜江汽车部件制造有限公司
发明人: 姜志明
IPC分类号: B60K15/03 , B60K15/035 , B60K15/077
CPC分类号: B60K15/03 , B60K15/035 , B60K15/077 , B60K2015/03256 , B60K2015/03447 , B60K2015/03552 , B60K2015/0458
摘要: 本发明公开了一种具有泄漏报警功能的加油管,包括有加油管本体和加油口,加油管本体的尾端固定有加油胶管,加油管本体的外表面设置有电镀彩锌层,并在电镀彩锌层外再喷涂PE粉层,加油口上连接有通气管和返气管,通气管和返气管沿所述加油管本体的走向固定于加油管本体旁;加油口上设置有一安装支架,该安装支架上固定有DMTL泄漏检测阀。本发明的优点在于:结构简单,加油管本体的外表面设置有电镀彩锌层和PE粉层,能够提高加油管的耐腐蚀性和抗石击能力,另外,通过DMTL泄漏检测阀的设置,提高加油管使用的安全性。
-
公开(公告)号:CN108790798A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810377252.4
申请日:2018-04-25
IPC分类号: B60K15/03 , B60K15/077
CPC分类号: B60K15/073 , B60K15/03006 , B60K15/03177 , B60K15/067 , B60K15/077 , B60K2015/0344 , B60K2015/03453 , B60K2015/03493 , B60K2015/0775 , B60K2015/0777 , B60Y2200/14 , B60Y2200/141 , B60Y2200/142 , B60K15/03
摘要: 提出一种用于卡车的燃料箱,其具有周壁(2),该周壁与端壁(4)一起构成用于接收液体或气体介质的至少一个容器(3),其中至少一个挡板(15)在设置在周壁(2)内部,其中该至少一个挡板包括在周壁(2)内部用于固定的装置(19、24),该装置可以通过周壁(2)连接到外固定装置(10)。
-
公开(公告)号:CN105522912B
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201510662969.X
申请日:2015-10-14
申请人: 丰田自动车株式会社
发明人: 片冈千明
CPC分类号: B60K15/03177 , B60K15/077 , B60K2015/03111 , B60K2015/03453 , B60K2015/0777
摘要: 一种依照在此公开的技术的燃料箱,其包含:燃料箱主体,其由树脂制成、在内部存储燃料,且在箱内侧处形成有突出的附接销;内置部件,其安装在所述燃料箱主体内部;固定附接部,其设置在所述内置部件处,且固定至所述燃料箱主体;以及可动附接部,其设置在所述内置部件处,所述可动附接部形成有连接部,所述连接部形成有所述附接销所插入且锚定的附接孔,且所述可动附接部形成有可变形部,所述可变形部具有抵接或面对所述附接销的在所述附接孔中的端部,其中所述可变形部能够沿所述燃料箱主体的伸缩方向而伸缩。
-
公开(公告)号:CN105492233B
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201480047056.0
申请日:2014-10-07
申请人: 八千代工业株式会社
IPC分类号: B60K15/077 , B60K15/03 , F02M37/00
CPC分类号: B60K15/077 , B60K2015/0344 , B60K2015/0346 , B60K2015/03467 , B60K2015/03493 , B60K2015/0775 , F02M37/0082
摘要: 一种燃料箱(1)的波动消除板固定结构(10),具有:波动消除板(30),其固定在由树脂制成的燃料箱(1)的内部,用于抑制燃料的波动;由树脂制成的夹持部件(20),其具有焊接固定在燃料箱(1)的内壁上的焊接部以及用于安装波动消除板(30)的安装部。预先将夹持部件(20)焊接固定在燃料箱(1)的内壁的规定位置上,在安装波动消除板(30)时,可以将波动消除板(30)插入燃料箱(1)内并安装固定在夹持部件(20)上。据此,能够以高精度容易地将波动消除板(30)固定在燃料箱(1)内的规定位置上。
-
公开(公告)号:CN107415681A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201710656862.3
申请日:2017-08-03
申请人: 詹七云
发明人: 詹七云
IPC分类号: B60K15/077 , B60K15/03
CPC分类号: B60K15/077 , B60K15/03
摘要: 本发明公开了一种设有油量限制器的安全小车油箱。主要特点是:小车油箱本体的A室的上箱板的右端设有一体结构的圆凸台,圆凸台的上端设有用于在小车加油时限制汽油加满小车油箱的内空的油量限制器;油量限制器下端一体结构的圆筒插进小车油箱本体的A室内;圆筒的筒内孔内设有圆盆状的空心浮体;空心浮体的圆壁板的中心设有一体结构的堵头;机座的中心线下端设有堵流孔。本发明既能防止高温天气下汽油体积膨胀时将小车油箱胀裂,又能消除小车在高温天气下行驶时小车油箱内的汽油体积膨胀所产生的多出油量从小车油箱的B室上箱板上的溢油管排出滴落在地上引起燃烧的安全隐患,减少经济损失和人员伤亡,使用安全。
-
公开(公告)号:CN107379961A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710597810.3
申请日:2017-07-20
申请人: 河北世昌汽车部件有限公司
IPC分类号: B60K15/03 , B60K15/077
CPC分类号: B60K15/03 , B60K15/077
摘要: 本发明提供一种油箱,包括油箱本体和位于油箱本体内的防浪板,油箱本体的内壁上设置有安装孔,防浪板通过设置在安装孔内的固定件与油箱本体的内壁可拆卸连接,通过采用防浪板的方式,有效地解决汽车在提速、刹车或者急转弯时由于燃油在油箱内部晃动产生噪音的问题,极大程度地减小噪音,使乘坐在车内的乘客具有良好的乘车舒适性。
-
公开(公告)号:CN104417353B
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201410418574.0
申请日:2014-08-22
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号: B60K15/077
CPC分类号: B60K15/077 , B60K2015/0344 , B60K2015/0775
摘要: 一种燃料箱包括结构体和隔膜。隔膜垂直地延伸在结构体的顶壁和底壁之间,并附接到顶壁和底壁,并且大体上延伸在结构体的第一侧壁和第二侧壁之间。隔膜限定多个通孔,所述通孔可操作以允许液体燃料运动穿过其中。隔膜是柔韧的,并且包括在隔膜的顶部边缘和底部边缘之间测量的长度,该长度大于结构体的高度,所述结构体的高度在结构体的顶壁和底壁之间测量。隔膜的柔韧性和隔膜的长度允许隔膜挠曲和移动,以吸收燃料在结构体内运动的动能。
-
公开(公告)号:CN104411525B
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201380034283.5
申请日:2013-06-26
申请人: 卡特彼勒公司
IPC分类号: B60K15/063 , B60K15/077 , B60R3/04 , E02F9/08 , B60K15/035 , B60K15/03
CPC分类号: E02F9/0883 , B60K15/03006 , B60K15/035 , B60K15/063 , B60K15/077 , B60K2015/03118 , B60K2015/03125 , B60K2015/03144 , B60K2015/03523 , B60K2015/0634 , B60Y2200/412 , Y10T137/0318
摘要: 布置在建筑机器(10)的底盘(16)处的燃料箱(60)中的调平燃料液位可确保可得到燃料箱(60)的总燃料量。燃料箱(60)可包括第一燃料隔室(62)和流体地连接到第一燃料隔室(62)并且布置在比第一燃料隔室(62)更高的高度上的第二燃料隔室(64)。此外,燃料箱(60)可包括与第一燃料隔室(62)或第二燃料隔室(64)一体形成以便于进入建筑机器(10)的操作员站(22)的至少一个台阶。
-
-
-
-
-
-
-
-
-