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公开(公告)号：CN101224771A
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200810002120.X
申请日：2008-01-15
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B62J15/00
摘要： 本发明提供一种二轮、三轮摩托车的前挡泥板结构，其在配置于前轮的两侧的一对腿部的下端部轴支承前轮的前叉上设置有托架，由挡泥板前半构件及挡泥板后半构件构成的前挡泥板从上方覆盖所述前轮且被安装在所述托架上，该构成能够提高组装操作效率及维修性。在前叉(17)和分体的托架(41)上分别可进行装卸地安装有挡泥板前半构件(39)及挡泥板后半构件(40)，在连结两腿部(15)间的桥构件(16)的下面可装卸地安装有组装了挡泥板前半构件(39)及挡泥板后半构件(40)的状态的托架(41)。
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公开(公告)号：CN100395147C
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200480005647.8
申请日：2004-03-05
申请人： 雅马哈发动机株式会社
CPC分类号： B62J17/00 , B62K2202/00
摘要： 一种摩托车包括在骑乘者的腿前在摩托车的垂直方向上延伸的车架。该摩托车包括支撑在车架的上端以能够旋转移动的车把。该摩托车包括与车把一起旋转移动的前叉。该摩托车包括由前叉支撑以能够旋转的前轮。该摩托车包括覆盖车架的封盖部分。该封盖部分包括覆盖车架后部的后侧封盖部分。该封盖部分包括覆盖车架前部的前侧封盖部分。该前侧封盖部分在垂直方向上与前轮的上端基本相同高度处具有靠近或接触后侧封盖部分的邻近部分。该摩托车包括用于将空气引入到封盖部分内部的入口。该入口由所述前侧封盖部分在垂直方向上低于所述邻近部分的部分处界定。空气从入口引入，并在摩托车的纵向方向上通过在前侧封盖部分和后侧封盖部分之间的空间朝向后部导向。
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公开(公告)号：CN1829627A
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN200480021523.9
申请日：2004-08-04
申请人： 雅马哈发动机株式会社
发明人： 宫本昌俊
IPC分类号： B62J15/00
摘要： 本发明提供一种能够在确保通风的同时防止对内管造成损害并且设计自由度大的前防护板。前防护板(15)覆盖摩托车(1)的前轮(9)，该前防护板(15)包括：覆盖前轮(9)的前侧的前侧防护板(16)，覆盖前轮(9)的后侧的后侧防护板(17)，以及覆盖保持前轮(9)的前叉(8)的前面的前叉保护器(20)。后侧防护板(17)安装在比所述前侧防护板(16)的位置低的位置，并且前叉保护器(20)暴露所述前叉(8)的后面。
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公开(公告)号：CN1756691A
公开(公告)日：2006-04-05
申请号：CN200480005647.8
申请日：2004-03-05
申请人： 雅马哈发动机株式会社
CPC分类号： B62J17/00 , B62K2202/00
摘要： 一种摩托车包括在骑乘者的腿前在摩托车的垂直方向上延伸的车架。该摩托车包括支撑在车架的上端以能够旋转移动的车把。该摩托车包括与车把一起旋转移动的前叉。该摩托车包括由前叉支撑以能够旋转的前轮。该摩托车包括覆盖车架的封盖部分。该封盖部分包括覆盖车架后部的后侧封盖部分。该封盖部分包括覆盖车架前部的前侧封盖部分。该前侧封盖部分在垂直方向上与前轮的上端基本相同高度处具有靠近或接触后侧封盖部分的邻近部分。该摩托车包括用于将空气引入到封盖部分内部的入口。该入口由所述前侧封盖部分在垂直方向上低于所述邻近部分的部分处界定。空气从入口引入，并在摩托车的纵向方向上通过在前侧封盖部分和后侧封盖部分之间的空间朝向后部导向。
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公开(公告)号：CN1235765C
公开(公告)日：2006-01-11
申请号：CN02154850.1
申请日：2002-12-02
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 一种车体前部构造，在覆盖车体的前部的前罩(14)上埋入前灯(15)，该前灯(15)具有与该前罩(14)的前面(14a)大致连续的透镜面(15a)，其特征是在前灯(15)的透镜面(15a)上设置从前灯(15)上方的前罩(14)的前面(14a)向前下方弯曲的弯曲点(15d)。在设在车体前部的车把(11)上安装仪表，用仪表风挡(72)覆盖该仪表(71)的前部，将仪表风挡(72)与覆盖车把(11)的车把罩(12)形成为一体，在该车把罩(12)上正视V字状地形成划分仪表风挡(72)的沟部(12b)。以该弯曲点为界通过缩小前方下方侧的透镜面相对于铅垂线的倾斜角而可以确保前灯的光量，以弯曲点为界在前罩的前面侧通过相对于铅垂线加大倾斜角可以提高空气动力特性及外观性，而且，可以增大前罩内的空间。即使与车把罩一体成形仪表风挡，也可以由形成为V字状的沟部强调仪表风挡而获得存在感，可以引出商品魅力。
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公开(公告)号：CN1597425A
公开(公告)日：2005-03-23
申请号：CN200410079756.6
申请日：2004-09-17
申请人： 雅马哈发动机株式会社
发明人： 白石卓士郎
IPC分类号： B62J15/00
摘要： 本发明提供一种两轮摩托车的后轮用除泥装置，不扩大后臂的横架管与后轮之间的空间而能防止与后轮的接触，且能以单纯的形状防止前后方向的振动。在后臂(10)与车体构架(2)之间配设了缓冲装置(14)的两轮摩托车的后轮用除泥装置中，配设从后侧覆盖上述缓冲装置(14)的板状的、有柔性的除泥板(27)，将该除泥板(27)的下边缘部(27b)固定在上述后臂(10)上，且将上边缘部(27a)固定在被搭载在车体构架(2)上的空气过滤器壳(7a)上。
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公开(公告)号：CN1113013C
公开(公告)日：2003-07-02
申请号：CN97103489.3
申请日：1997-03-18
申请人： 本田技研工业株式会社
CPC分类号： F02B61/02
摘要： 摩托车在其车辆前后方向中央部具有较低的底板，在该底板后方的车体架(7)向后方竖起，在其下方可摆动自如地铰支动力装置(21)，构成上述底板的底板盖(50)之后部52向后方竖起，覆盖上述车体架(7)的竖起部的下部前方及左右侧方，其后部(52)上端连接于整体覆盖上述底板后方车体架(7)周围的车体盖(55)的前部下端，且上述底板盖(50)和车体盖(55)的连接部(A)位于较上述动力装置(21)的排气管(35)安装部更上方的位置。
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公开(公告)号：CN1424223A
公开(公告)日：2003-06-18
申请号：CN02154850.1
申请日：2002-12-02
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 一种车体前部构造，在覆盖车体的前部的前罩(14)上埋入前灯(15)，该前灯(15)具有与该前罩(14)的前面(14a)大致连续的透镜面(15a)，其特征是在前灯(15)的透镜面(15a)上设置从前灯(15)上方的前罩(14)的前面(14a)向前下方弯曲的弯曲点(15d)。在设在车体前部的车把(11)上安装仪表，用仪表风挡(72)覆盖该仪表(71)的前部，将仪表风挡(72)与覆盖车把(11)的车把罩(12)形成为一体，在该车把罩(12)上正视V字状地形成划分仪表风挡(72)的沟部(12b)。以该弯曲点为界通过缩小前方下方侧的透镜面相对于铅垂线的倾斜角而可以确保前灯的光量，以弯曲点为界在前罩的前面侧通过相对于铅垂线加大倾斜角可以提高空气动力特性及外观性，而且，可以增大前罩内的空间。即使与车把罩一体成形仪表风挡，也可以由形成为V字状的沟部强调仪表风挡而获得存在感，可以引出商品魅力。
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公开(公告)号：CN1424222A
公开(公告)日：2003-06-18
申请号：CN02153691.0
申请日：2002-12-03
申请人： 雅马哈发动机株式会社
发明人： 西原和宏
IPC分类号： B62J15/00
摘要： 本发明提供一种机动二轮车用后内挡泥板的安装结构以及机动二轮车用后内挡泥板，该后内挡泥板在该安装状态下能够获得充分的刚性，防止在发动机运转时产生振动，而且，外观性优良。其结构为：后轮3安装于一对后摇臂2a、2b，并且后内挡泥板10呈覆盖后轮3的上部之状地固定于一对后摇臂2a、2b。后内挡泥板10具有沿车宽方向的断面呈大致的U字形的挡泥板基体11，挡泥板基体11的车宽方向的一侧的侧面部11a的位于后减震器6a前侧的部位上形成有向下方突出并延伸的安装片14，该安装片14安装于一侧的后摇臂2a，同时，安装片14的前侧部分安装于一侧的后摇臂2a，挡泥板基体11的后减震器6b的前侧部分安装于另一侧的后摇臂2b。
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公开(公告)号：CN1082470C
公开(公告)日：2002-04-10
申请号：CN96110644.1
申请日：1996-07-11
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B62J15/00
CPC分类号： B62J15/02
摘要： 本发明公开了一种两轮、三轮摩托车前轮挡泥板的安装结构。前轮挡泥板由可以彼此分体的挡泥板前半部及挡泥板后半部组成，并可以安装在前叉桥上；为了允许伴随前述前叉的扭转动作而产生的挡泥板的动作，将挡风板的前下方设置成凹部结构，且在挡风板存在时也能进行前轮挡泥板的拆装，既提高了维修作业性，又增大了组装顺序自由度。
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