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公开(公告)号：CN104443275A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410526858.1
申请日：2014-10-09
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
摘要： 一种实现锚泊定位系统绞车缆绳自动张紧的主从控制系统，包括人机界面、控制单元、传动单元和执行单元，传动单元包括ABB主变频器和ABB从变频器，执行单元包括张力绞车电机、储绳绞车电机、张力绞车和储绳绞车，控制单元分别与ABB主变频器和ABB从变频器通信连接，ABB主变频器和张力绞车电机相连接，ABB从变频器和储绳绞车电机相连接，且ABB主变频器和ABB从变频器之间通信连接。ABB主变频器和ABB从变频器中都有一个交流异步电动机的软件数学模型能够分别实现对张力绞车电机和储绳绞车电机转速的实时控制，且张力绞车和储绳绞车之间保持速度同步，实现了张力绞车和储绳绞车的自动张紧功能。
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公开(公告)号：CN104149937A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410367504.7
申请日：2014-07-29
申请人： 巢湖市银环航标有限公司
发明人： 徐玉军
IPC分类号： B63B21/16
摘要： 船用钢索卷车，涉及一种船舶舾装件，包括两侧支撑架，支撑架底端设有连接杆连接，支撑架上端设有轴承，轴承内设有转动轴，其中一侧支撑架上的转动轴一端设有转动把手，所述的转动轴内端设有转动板，转动板上设有孔，孔内设有轴，所述的轴一端设有挡板，挡板贴合在转动板外侧，且套在转动轴上，挡板与轴固定连接。本发明结构简单，设计合理，结构紧凑，改变以往轴与转动板固定结构，在需要取整体取下钢索时，可直接将挡板拉出，挡板上固定连接的轴随着被拉出，钢索自然脱落。
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公开(公告)号：CN104093627A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201380008270.0
申请日：2013-02-06
申请人： SBM斯希丹公司
发明人： M·G·莫尔
摘要： 一种用于船舶(1)的操作线(18)特别是系泊索和/或立管线的牵引系统(11；60)，包括沿所述船舶(1)的至少两侧分布且与相应的操作线(18)接合的至少两个工作台(26)，所述牵引系统(11；60)包括主牵引装置(14；15,17；15A,17)、具有连接至该主牵引装置(14；15，17)的工作线(28)的传动装置(36)和用于选择性地将工作线(18)引导至每个工作台(26)以连接至相应的操作线(18)的引导件(24)。还设置有用于存储部分工作线的和/或被牵入的系泊索的线存储空间(22；42,44)；主牵引装置、传动装置和线存储空间一起设置在或靠近浮动生产单元的一侧的位置。
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公开(公告)号：CN101876167B
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN200910235343.5
申请日：2009-09-30
申请人： 中交水运规划设计院有限公司
摘要： 一种码头系泊系统的系缆方法，包括：步骤a，将系船缆绳的第一端固定在系泊船舶上；步骤b，将所述系船缆绳的第二端送到码头；步骤c，将所述系船缆绳的第二端绕过第一系船装置；步骤d，将所述系船缆绳的第二端固定在第二系船装置上；所述的第二系船装置与第一系船装置间隔一段距离；步骤e，将所述系船缆绳拉紧。通过加大缆绳的有效长度，增加了缆绳的弹性性能，从而也增大了码头系泊系统的弹性性能，能够有效缓解波浪对船舶的冲击作用；通过提高码头系泊系统的弹性性能，能够有效的均衡各缆绳的承担的外力，减小最大承力缆绳的数值。
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公开(公告)号：CN101876167A
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200910235343.5
申请日：2009-09-30
申请人： 中交水运规划设计院有限公司
摘要： 一种码头系泊系统的系缆方法，包括：步骤a，将系船缆绳的第一端固定在系泊船舶上；步骤b，将所述系船缆绳的第二端送到码头；步骤c，将所述系船缆绳的第二端绕过第一系船装置；步骤d，将所述系船缆绳的第二端固定在第二系船装置上；所述的第二系船装置与第一系船装置间隔一段距离；步骤e，将所述系船缆绳拉紧。通过加大缆绳的有效长度，增加了缆绳的弹性性能，从而也增大了码头系泊系统的弹性性能，能够有效缓解波浪对船舶的冲击作用；通过提高码头系泊系统的弹性性能，能够有效的均衡各缆绳的承担的外力，减小最大承力缆绳的数值。
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公开(公告)号：CN101249876A
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200810015309.2
申请日：2008-04-08
申请人： 山东诚基工程建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种起锚设备及具有所述起锚设备的船舶，所述起锚设备包括吊杆和卷扬机，在所述吊杆上臂的顶端设置有滑轮，在所述吊杆下臂的底端设置有吊杆底座；所述吊杆下臂底端活动连接在吊杆底座上；在所述吊杆后侧设置有油缸，通过油缸可以控制吊杆前后转动，改变吊杆的位置，从而增加了设备的功能，提高了设备的利用率。
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公开(公告)号：CN118560638A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411037336.5
申请日：2024-07-31
申请人： 江苏政田重工股份有限公司
摘要： 本发明公开一种带收放调节的锚绞机，涉及锚绞机的技术领域，包括有底座，所述底座顶部固接有两个固定架，所述底座顶部的一侧固接有电机，所述电机的输出轴固接有第一转杆，所述第一转杆花键连接有转架，所述底座靠近所述电机的一侧水平滑动连接有滑板，所述滑板与所述转架转动连接，所述底座靠近所述电机的一侧转动连接有螺杆架，所述滑板竖向滑动连接有沿所述螺杆架对称分布的滑块，所述滑块开有内螺纹。本发明无需改变电机转速，只需通过正转或反转螺杆架，即可在锚绞机收放锚链或绳索的过程中，能够调节锚链或绳索的松紧程度，如此，避免因锚链或绳索过度松紧而引起的安全隐患，以及延长电机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118479001A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410648627.1
申请日：2024-05-23
申请人： 山东电力工程咨询院有限公司
摘要： 本发明属于风力发电技术领域，提供了一种海上组合式漂浮风力发电基础及平台，其技术方案为：包括支撑件和漂浮件，所述支撑件固定于所述漂浮件顶部，且支撑件顶部形成安装风力发电机的安装空间；所述漂浮件包括漂浮台及安装于漂浮台上的定位构件，所述定位构件包括收卷部分及钢丝绳，所述收卷部分处于所述漂浮台的上方，且收卷部分上形成绕卷钢丝绳的收卷空间，且钢丝绳的自由端由漂浮台上方移动贯穿至漂浮台的下方，固定至漂浮台下方的预埋部分；通过所述收卷部分收卷，使所述漂浮台相对于水面下降或上升。当装置遇到恶劣情况下，如台风、巨浪等极端天气条件下时，控制装置下潜，进而让装置不易损坏。
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公开(公告)号：CN116424487B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202310387597.9
申请日：2023-04-07
申请人： 中国长江三峡集团有限公司
摘要： 本发明提供一种环形锚和抗扭承载力计算方法及其安装与回收组件，属于海洋工程技术领域，其中环形锚包括锚体和连接部，锚体为上下开口的环形结构；连接部设置在所述锚体的外侧壁上，用于与待系泊件连接。本发明提供的环形锚，取消了传统吸力锚的顶盖结构，避免了传统吸力锚在海床上的安装弊端，可以将环形锚安装到海床以下一定深度，在下降过程中无需考虑顶盖带来的阻力问题，使得环形锚的安装简单快捷，安装在海床以下一定深度的环形锚无需考虑环形锚服役过程中的防冲刷问题，且利用了较深层土地的承载性能，提高了环形锚的抗扭性能。
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公开(公告)号：CN112407148B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202011456608.7
申请日：2020-12-11
申请人： 自然资源部第一海洋研究所
摘要： 本发明提供了一种船用绳缆电动收纳装置及方法，属于海上绳缆收纳技术领域，该一种船用绳缆电动收纳装置包括控制装置、收纳机构和制动装置，所述控制装置包括机柜、罩体、第一驱动电机、连接杆、吸风机、控制器和变压器，所述机柜的内部设置有隔板，所述隔板将所述机柜的内部分隔成第一腔部和第二腔部，所述第一腔部的内部设置有所述罩体，所述罩体的两侧均连通有进风管，两个所述进风管的一端均贯穿所述机柜并延伸至所述机柜的外侧，第二驱动电机停止驱动，驱动轴持续带动回转盘旋转，此时，气缸驱动伸缩杆推动滑轨沿移动外侧的滑槽内滑动，可使第二夹块沿移动内侧的滑槽内滑动，通过阻力片对驱动轴产生摩擦力，使得驱动轴达到缓慢减速的效果。
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