一种电动锚绞机力矩限制装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118666185A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202411147750.1

    申请日:2024-08-21

    IPC分类号: B66D1/46 B66D1/54 B66D1/28

    摘要: 本发明公开了一种电动锚绞机力矩限制装置,涉及电动锚绞机技术领域,包括转体、卷筒、缓冲检测机构、安装槽、电机、主动齿轮、固定盖、传动机构、从动齿轮和传动腔;本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,这里缓冲检测机构中设置的油缸一,能够确保受力后卷筒有一定的旋转缓冲距离,从而避免了受力后造成传动机构的损坏,也就提高了设备的使用寿命;本发明中当受力后能够使油缸一的活塞杆伸缩移动,从而能够将受到的力通过油液传递给活塞移动,也就便于通过缓冲弹簧对活塞进行缓冲,同时缓冲弹簧也会将力度传递给压力传感器进行检测,进而满足了缓冲检测的需要。

    一种船舶用锚绞机
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117922758B

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410331047.X

    申请日:2024-03-22

    IPC分类号: B63B21/16 B63B21/22

    摘要: 本发明属于锚绞机技术领域,且公开了一种船舶用锚绞机,包括底板,所述底板的顶端固定安装有机架,所述底板底端的四角位置上均安装有固定耳板,所述机架的上方设有锚绞盘,所述锚绞盘的左侧的中部活动连接有顶部支撑杆,所述锚绞盘右侧的中部活动连接有底部支撑杆。本发明通过利用主动齿轮的左右位移切换收卷和释放状态,并利用收卷时的主动旋转和释放时的被动旋转,且通过联动组件完成动力转换,实现缆绳或锚链的自动左右均匀布线,且自动布线与收卷以及释放的动作同步进行,有且仅有释放或收卷时才完成自动布线,且整个动作自动完成,有效避免传统装置需人工辅助布设缆绳或锚链的问题,提高装置自动化程度且降低安全隐患。

    一种带收放调节的锚绞机

    公开(公告)号:CN118560638B

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411037336.5

    申请日:2024-07-31

    IPC分类号: B63B21/16 B63B21/20

    摘要: 本发明公开一种带收放调节的锚绞机,涉及锚绞机的技术领域,包括有底座,所述底座顶部固接有两个固定架,所述底座顶部的一侧固接有电机,所述电机的输出轴固接有第一转杆,所述第一转杆花键连接有转架,所述底座靠近所述电机的一侧水平滑动连接有滑板,所述滑板与所述转架转动连接,所述底座靠近所述电机的一侧转动连接有螺杆架,所述滑板竖向滑动连接有沿所述螺杆架对称分布的滑块,所述滑块开有内螺纹。本发明无需改变电机转速,只需通过正转或反转螺杆架,即可在锚绞机收放锚链或绳索的过程中,能够调节锚链或绳索的松紧程度,如此,避免因锚链或绳索过度松紧而引起的安全隐患,以及延长电机的使用寿命。

    一种锚机动载试验装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117804813B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410236161.4

    申请日:2024-03-01

    IPC分类号: G01M99/00

    摘要: 本发明公开了一种锚机动载试验装置,包括:试验架;配重机构,其包括配重母块和多个配重子块,配重母块和配重子块分别与试验架滑动连接,配重母块和配重子块分别沿竖直方向运动,多个配重子块分别位于配重母块的下降路径上,至少部分配重子块分布在不同高度的水平面上;以及锚机,其包括基座、锚链轮和锚链,锚链轮与基座转动连接,锚链绕过锚链轮,锚链靠近试验架的一端通过钢丝绳与配重母块相连,配重母块下降,通过钢丝绳将锚链拉出,以对锚机进行动载试验,随着配重母块的下降,与配重母块接触并跟随配重母块一并下降的配重子块的数量逐渐增多,从而使得配重母块对钢丝绳的拉力逐渐增大。提高了动载试验的准确性。

    一种船舶用锚绞机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117922758A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410331047.X

    申请日:2024-03-22

    IPC分类号: B63B21/16 B63B21/22

    摘要: 本发明属于锚绞机技术领域,且公开了一种船舶用锚绞机,包括底板,所述底板的顶端固定安装有机架,所述底板底端的四角位置上均安装有固定耳板,所述机架的上方设有锚绞盘,所述锚绞盘的左侧的中部活动连接有顶部支撑杆,所述锚绞盘右侧的中部活动连接有底部支撑杆。本发明通过利用主动齿轮的左右位移切换收卷和释放状态,并利用收卷时的主动旋转和释放时的被动旋转,且通过联动组件完成动力转换,实现缆绳或锚链的自动左右均匀布线,且自动布线与收卷以及释放的动作同步进行,有且仅有释放或收卷时才完成自动布线,且整个动作自动完成,有效避免传统装置需人工辅助布设缆绳或锚链的问题,提高装置自动化程度且降低安全隐患。

    一种锚机动载试验装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117804813A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202410236161.4

    申请日:2024-03-01

    IPC分类号: G01M99/00

    摘要: 本发明公开了一种锚机动载试验装置,包括:试验架;配重机构,其包括配重母块和多个配重子块,配重母块和配重子块分别与试验架滑动连接,配重母块和配重子块分别沿竖直方向运动,多个配重子块分别位于配重母块的下降路径上,至少部分配重子块分布在不同高度的水平面上;以及锚机,其包括基座、锚链轮和锚链,锚链轮与基座转动连接,锚链绕过锚链轮,锚链靠近试验架的一端通过钢丝绳与配重母块相连,配重母块下降,通过钢丝绳将锚链拉出,以对锚机进行动载试验,随着配重母块的下降,与配重母块接触并跟随配重母块一并下降的配重子块的数量逐渐增多,从而使得配重母块对钢丝绳的拉力逐渐增大。提高了动载试验的准确性。

    自动式船用锚机刹车装置及其刹车方法

    公开(公告)号:CN114408784A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202111631151.3

    申请日:2021-12-28

    IPC分类号: B66D5/10 B66D5/28 G06F17/10

    摘要: 本发明公开了一种自动式船用锚机刹车装置及其刹车方法。刹车装置包括伺服电机与丝杠;锚绞机机座上设有固定板,活动杆一端通过销轴与固定板铰接,活动杆另一端设有供丝杠下端穿过的螺纹滑套,竖直向上布置的液压油缸下端铰接于活动杆上位于丝杠和固定板中间位置;液压油缸的活塞伸出杆端部通过可插拔的销轴一与制动杆的一端铰接;液压油缸的缸体侧壁上设置有连接块,连接块上设有可插拔的销轴二,销轴二与制动杆上设置的第二孔活动连接;制动杆的另一端部铰接在三角座顶端;刹车带绕入端与三角座下部相铰接,刹车带绕出端通过螺母销与调节丝杆的一端连接;制动杆上设有限位座,调节丝杆穿出限位座的端部上套设有用以拉紧刹车带的锁紧螺母。

    一种带收放调节的锚绞机

    公开(公告)号:CN118560638A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202411037336.5

    申请日:2024-07-31

    IPC分类号: B63B21/16 B63B21/20

    摘要: 本发明公开一种带收放调节的锚绞机,涉及锚绞机的技术领域,包括有底座,所述底座顶部固接有两个固定架,所述底座顶部的一侧固接有电机,所述电机的输出轴固接有第一转杆,所述第一转杆花键连接有转架,所述底座靠近所述电机的一侧水平滑动连接有滑板,所述滑板与所述转架转动连接,所述底座靠近所述电机的一侧转动连接有螺杆架,所述滑板竖向滑动连接有沿所述螺杆架对称分布的滑块,所述滑块开有内螺纹。本发明无需改变电机转速,只需通过正转或反转螺杆架,即可在锚绞机收放锚链或绳索的过程中,能够调节锚链或绳索的松紧程度,如此,避免因锚链或绳索过度松紧而引起的安全隐患,以及延长电机的使用寿命。

    自动式船用锚机刹车装置的刹车方法

    公开(公告)号:CN114408784B

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202111631151.3

    申请日:2021-12-28

    IPC分类号: B66D5/10 B66D5/28 G06F17/10

    摘要: 本发明公开了一种自动式船用锚机刹车装置及其刹车方法。刹车装置包括伺服电机与丝杠;锚绞机机座上设有固定板,活动杆一端通过销轴与固定板铰接,活动杆另一端设有供丝杠下端穿过的螺纹滑套,竖直向上布置的液压油缸下端铰接于活动杆上位于丝杠和固定板中间位置;液压油缸的活塞伸出杆端部通过可插拔的销轴一与制动杆的一端铰接;液压油缸的缸体侧壁上设置有连接块,连接块上设有可插拔的销轴二,销轴二与制动杆上设置的第二孔活动连接;制动杆的另一端部铰接在三角座顶端;刹车带绕入端与三角座下部相铰接,刹车带绕出端通过螺母销与调节丝杆的一端连接;制动杆上设有限位座,调节丝杆穿出限位座的端部上套设有用以拉紧刹车带的锁紧螺母。