-
公开(公告)号:CN107110132A
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201580055200.X
申请日:2015-09-23
申请人: 丹佛斯动力系统有限责任两合公司 , 阿特米丝智能动力有限公司
发明人: 亚历克西斯·多尔 , 尤韦·伯恩哈德·帕斯卡·斯坦 , 翁诺·库特尔
摘要: 一种液压泵(6)包括:壳体(20),该壳体具有第一和第二入口(100a,100b)以及第一和第二出口(102a,102b);曲轴(4),该曲轴在该壳体(20)内延伸并且具有轴向偏移的第一和第二凸轮(62,64);被提供在该壳体(20)中的第一组和第二组(30,32)活塞缸组件,所述组(30,32)中的每一组具有多个活塞缸组件,该多个活塞缸组件具有周期性变化容积的工作室并且与该曲轴(4)处于驱动关系;与该第一组和该第二组(30,32)相关联的一个或多个电子可控阀(40);以及控制器(70),该控制器被配置成在工作室容积的每次循环时主动控制所述电子可控阀(40)的打开和/或关闭以由此控制该第一组和该第二组(30,32)的净流体排量,其中,至少该第一组(30)包括与该第一凸轮(62)处于驱动关系的第一活塞缸组件以及与该第二凸轮(64)处于驱动关系的第二活塞缸组件,并且其中,该第一组被配置成接收来自该第一入口(100a)的工作流体并且将工作流体输出至该第一出口(102a),并且该第二组被配置成接收来自该第二入口(100b)的工作流体并且将工作流体输出至该第二出口(102b)。
-
公开(公告)号:CN107002614A
公开(公告)日:2017-08-01
申请号:CN201580068162.1
申请日:2015-10-27
申请人: 罗伯特·博世有限公司
摘要: 泵,尤其是燃料高压泵,具有至少一个泵元件(10),其具有通过具有至少一个凸轮(16;160)的驱动轴被驱动为进行往复运动的泵活塞(12),所述泵活塞限界泵工作室(24),所述泵工作室被所述泵活塞(12)的抽吸行程时能够通过进入阀(26)被填充以输送介质。驱动轴(14)的至少一个凸轮(60;160)是具有用于泵活塞(12)的输送行程的多个凸轮输送区域(16a,16b)的多重凸轮或设有沿驱动轴(14)的旋转轴线(15)的方向上并排布置的多个单重或多重凸轮(160),其分别具有至少一个凸轮输送区域(160a;160b)用于泵活塞(12)的输送行程。至少一个多重凸轮(16)的凸轮输送区域(16a,16b)的凸轮轮廓或单重凸轮(160)的凸轮输送区域(160a;160b)的凸轮轮廓构造得不同。
-
公开(公告)号:CN104487705B
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201380036442.5
申请日:2013-07-11
申请人: 伊顿公司
发明人: J·D·小斯金纳
CPC分类号: F01B1/0631 , F01B13/065 , F04B1/107
摘要: 一种径向活塞装置包括壳体和固定至壳体的枢栓,该枢栓包括入口和出口,入口和出口均与枢栓轴线对齐。一转子围绕枢栓而可旋转地布置并且包括径向定向的缸体。一活塞能在每个缸体中轴向地位移并且包括限定有球形接触表面的头部。止推环在壳体内围绕转子而可旋转地布置并且与每个活塞接触,从而转子的旋转使止推环旋转。止推环的内表面限定有圆环接触表面。球形接触表面和圆环接触表面之间的接触位置随着转子绕着枢栓旋转而变化。传动轴与转子接合,从而转子的旋转使传动轴旋转。
-
公开(公告)号:CN105793565A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201480062832.4
申请日:2014-02-25
申请人: 阿尔特弥斯智能动力有限公司
IPC分类号: F04B1/053 , F04B1/06 , F04B11/00 , F03C1/40 , F03C1/053 , F03D7/02 , F16H61/431 , F16H61/46 , F04B17/02
CPC分类号: F16H39/16 , F03C1/0447 , F03C1/045 , F03C1/053 , F03C1/0531 , F03D7/0296 , F03D9/25 , F03D9/28 , F03D9/32 , F03D15/00 , F04B1/053 , F04B1/0531 , F04B1/06 , F04B1/063 , F04B11/00 , F04B11/0075 , F04B17/02 , F04B49/065 , F04B49/22 , F05B2260/406 , F16H61/4183 , F16H61/431 , Y02E10/722 , Y02E10/723 , Y02P80/158
摘要: 一种液压传动装置,包括可变排量泵和马达,可变排量泵和马达的至少一个在缸工作容积的每个周期中是可控的以确定该缸的工作流体净排量。该传动装置具有阀控制模块,该阀控制模块通过指定排量要求而确定泵和马达的排量。泵和/或马达的阀控制模块通过使用第一过程来确定执行缸工作容积的有效周期和无效周期的缸的型态的频谱中的强度峰值的频率,并且如果这些频率落在不允许频带中,则排量要求或其它输入周期性地修改以抑制这些频率的产生,不允许的频带包括传动装置所机械连通到的部件的共振频率。该液压传动装置用于例如风力涡轮发电机或车辆。
-
公开(公告)号:CN104487705A
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201380036442.5
申请日:2013-07-11
申请人: 伊顿公司
发明人: J·D·小斯金纳
CPC分类号: F01B1/0631 , F01B13/065 , F04B1/107
摘要: 一种径向活塞装置包括壳体和固定至壳体的枢栓,该枢栓包括入口和出口,入口和出口均与枢栓轴线对齐。一转子围绕枢栓而可旋转地布置并且包括径向定向的缸体。一活塞能在每个缸体中轴向地位移并且包括限定有球形接触表面的头部。止推环在壳体内围绕转子而可旋转地布置并且与每个活塞接触,从而转子的旋转使止推环旋转。止推环的内表面限定有圆环接触表面。球形接触表面和圆环接触表面之间的接触位置随着转子绕着枢栓旋转而变化。传动轴与转子接合,从而转子的旋转使传动轴旋转。
-
公开(公告)号:CN104389754A
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:CN201410474744.7
申请日:2014-09-17
申请人: 西安交通大学
摘要: 一种端面配油的液压补偿式径向柱塞泵,包括泵壳体,凸轮安装在泵壳体内,传动轴的两端支承在泵端盖上,转子安装在传动轴上,转子一侧与配流盘压紧,转子的外圆柱壁面上均匀的开有两个以上的径向柱塞孔,每个柱塞孔内都安装有一个柱塞,柱塞上安装有连杆滑靴,它们之间通过球铰连接,连杆滑靴底部压在凸轮的内部,配流盘安装在泵端盖上,配流盘上开设有相互隔离的吸油弧槽和压油弧槽,泵端盖上的进油孔与吸油弧槽连通,出油孔与压油弧槽连通,通过配流盘和泵端盖实现配流,具有结构紧凑、传动简单、强度高、加工量少、支承可靠,工作稳定、寿命长的优点。
-
公开(公告)号:CN102483031A
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201180001496.9
申请日:2011-07-19
申请人: 阿尔特弥斯智能动力有限公司
CPC分类号: F04B1/066 , F01B1/062 , F01B1/0648 , F03C1/04 , F03C1/0409 , F03C1/0466 , F03C1/053 , F04B1/04 , F04B1/0413 , F04B1/053 , F04B9/042 , F04B17/02 , F04B27/0414 , F04B49/065 , F04C23/02 , F16H53/025 , Y02P80/158
摘要: 一种流体工作机器包括一个环形凸轮(1)、限定了一个工作室的至少一个活塞(11)、以及与这个或每个工作室相关联的至少一个阀门(19,21),该阀门用于同多个工作室容积周期成定相关系地将该工作室交替地连接到低压与高压歧管(23,25)上。这个环形凸轮具有一个波状的凸轮工作表面用于同该至少一个活塞的运行性接合。该波状凸轮表面的这些波形各自具有一个前导面(70)和一个跟随面(72)以及多个不连续点(4),如多个保持螺栓(3)的开口(4),这些不连续点被定位在该前导面与该跟随面中该至少一个活塞在与多个工作室容积周期成定相关系地流入和流出该工作室的流体流动所导致的正常运行的过程中做最少的功的那个面上。其结果是减少了在凸轮随动元件(如多个活塞滚轮(9))上的磨损。
-
公开(公告)号:CN1010968B
公开(公告)日:1990-12-26
申请号:CN85108266
申请日:1985-11-12
申请人: 株式会社岛津制作所
发明人: 喜多康雄
CPC分类号: F04B1/1072 , F04B49/128 , F15B9/12 , Y10T137/86622
摘要: 伺服机构,具有定向往复运动的输出件,利用流体压力使该输出件动作的执行器,在该输出件对面、承受操作输入并沿与该输出件平行方向往复动作的输入件,分别设置在该输入件和该输出件相对部位的齿条,在这两个齿条之间并可沿与该输入,输出件平行方向往复运动的阀芯,铰支在此阀芯上并与上述两齿条啮合的空转齿轮及当该输入件移动使该阀芯向非中立位置移动时能使该执行器向该阀芯返回中立位置的方向动作的流件压力回路。
-
公开(公告)号:CN201080353Y
公开(公告)日:2008-07-02
申请号:CN200720091278.X
申请日:2007-07-31
申请人: 河南奔马股份有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种真空吸液车上配装的真空加压装置,包括储气罐,空气压缩机固定在车架上,车身自带的动力装置通过皮带I与空气压缩机相连接,空气压缩机与车身自带的制动储气罐通过管路I相连接,真空泵安装在车架上,动力装置与真空泵通过皮带II相连接,真空泵通过管路III与罐体接通,加压储气罐安装在车架上,位于车身自带的驾驶室与罐体之间,制动储气罐通过管路IV与加压储气罐相接通,加压储气罐通过管路III与罐体相接通,所述的管路III上设有阀门,具有结构合理,操纵便捷,经济实用的优点。
-
公开(公告)号:CN216691360U
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202121772565.3
申请日:2021-07-30
申请人: 丹佛斯动力系统有限责任两合公司
摘要: 本实用新型公开了一种静液压伺服组件单元、可变排量静液压单元、可变静液压传动装置和作业机械。静液压伺服组件单元(1)用于布置在可变排量静液压单元(100)之内、之外或远离可变排量静液压单元(100)布置,并且用于控制可变排量静液压单元的排量。伺服组件单元包括伺服壳体(10),至少一个伺服活塞(40)被布置在所述伺服壳体(10)中。伺服活塞(40)的活塞头可以被加压,使得伺服活塞(40)可以相对于形成在伺服壳体(10)中的伺服缸(12)线性地移动。伺服组件单元(1)还包括伸出到伺服壳体(10)的外部的可移动的输出元件(49),可移动的输出元件(49)可以被机械地耦接至可变排量静液压单元(100)的排量元件(102)。
-
-
-
-
-
-
-
-
-