静电斥力发动机
    81.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1897442A

    公开(公告)日:2007-01-17

    申请号:CN200610100941.8

    申请日:2006-07-29

    申请人: 谭升高

    发明人: 谭升高

    IPC分类号: H02N1/00 H02N1/06

    摘要: 现在的车、船内燃发动机,其工作原理都是燃料在发动机气缸中燃烧,气缸中产生的压力推动活塞在上下止点间不断的往复运动,通过活塞上的连杆把动力输出去,这种内燃发动机在消耗有限的石油资源和污染大气,以致油价日趋上涨和地球环境日趋恶化,静电斥力发动机是从电解液中提取带电的正负离子形成电荷,利用同性电荷间的排斥力推动运动电荷形成装置在上下止点间不断的往复运动,由它的动力输出连杆输出动力,或者利用定子电荷对转子电荷的推力,使转子电荷环旋转,由转轴上的磁力驱动器输出动力,这种发动机是低制造成本、低运行成本和无污染的,且动力强劲持久,可用来取代现有的车、船内燃发动机;也可用来拖动电机发电。

    磁介共振发电
    83.
    发明公开
    磁介共振发电 审中-实审

    公开(公告)号:CN1738177A

    公开(公告)日:2006-02-22

    申请号:CN200510091267.7

    申请日:2005-08-19

    申请人: 刘宝山

    发明人: 刘宝山

    IPC分类号: H02N1/00

    摘要: 本项发明具有高效、节能、没有污染、结构简单、没有噪音、成本低廉、安装方便等特点。其构造是在抗磁质容器中,平行垂直放置强磁体和铜丝网,通过介质,共同产生切割共振过程而实现的,具体工作过程是:强磁体发出的磁力线,被铜丝网切割,经过介质共振产生电压与电流。本产品纯属于一种绿色电力,又是可再生的能源,有可观的发展前景。

    微机械静电致动器
    85.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1661902A

    公开(公告)日:2005-08-31

    申请号:CN200510052488.3

    申请日:2005-02-25

    发明人: 木原竜儿

    IPC分类号: H02N1/00 H03H9/00

    CPC分类号: H02N1/006 H02N1/008

    摘要: 本发明提供一种静电致动器,该致动器能够获得较大的驱动力,而且能够减小占有面积,并容易进行可动电极的制造。本发明的微机械静电致动器(100),其特征在于,具有基板;可动电极(102),被支承在上述基板上并能够沿着上述基板的表面的平面方向移动,而且呈具有开口部(102a)的框形状,开口部(102a)在与上述平面方向正交的垂直方向贯通;驱动电极(103A、103B),在上述基板上,配置在上述开口部内;电压施加单元,向上述可动电极与上述驱动电极之间施加电压;信号输出单元,输出与上述可动电极的移动相对应的输出信号。

    静电激励器的驱动方法
    87.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1181610C

    公开(公告)日:2004-12-22

    申请号:CN98814381.X

    申请日:1998-11-06

    IPC分类号: H02N1/00 F15C5/00

    CPC分类号: F15C5/00 H02N1/006

    摘要: 一种静电激励器装置及用来激励该装置的方法。该装置包括一对激励板,它具有为其提供电压的电极,并且一对中的至少一个能够相对于另外一个运动。在通过附着在板上的电极施加电压时可以移动板的位置。一个驱动装置为电极提供电压,使至少一个板运动。驱动装置产生一个合成交流信号,其上升/下降阶段至少是激励器机械响应时间的10到100倍(最好是超过20倍)。最佳的交流信号是从方波,正弦波,三角波及其混合波形中选择的。最佳电路所产生的上升/下降阶段是交流信号的一个完整周期的四分之一,并且仅有合成交流信号的额定阶段被用来驱动激励器。

    用于微机械传感器的半频驱动及闭环方法

    公开(公告)号:CN1490926A

    公开(公告)日:2004-04-21

    申请号:CN03157391.6

    申请日:2003-09-19

    申请人: 清华大学

    IPC分类号: H02N1/00

    摘要: 用于微机械传感器的半频驱动及闭环方法,属于微机械传感器的控制技术领域。为了克服现有方法中电耦合和引入的1/f噪声的影响,本发明公开了一种用于微机械传感器的半频驱动方法,其特征在于:在静电式差动驱动器的两个驱动电极上,施加两路纯交流电压进行驱动,且所述两路电压相差90°,其频率为动子振动频率的一半。该方法可消除由驱动电压到传感器检测输出的电耦合,并能减小由驱动电压上引入的1/f噪声的影响,并针对这种驱动方法利用小范围内作近似的的办法消除电压到静电力的非线性影响,实现了闭环控制。

    二维激励器及其制造方法
    89.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1490240A

    公开(公告)日:2004-04-21

    申请号:CN03155680.9

    申请日:2003-09-02

    发明人: 高泳哲 李振镐

    IPC分类号: B81B5/00 H02N1/00

    摘要: 本发明公开了一种激励器,包括具有第一方向和垂直第一方向的第二方向并围绕垂直于第一方向和第二方向的第三方向相对沿第一方向的中心轴往复运动的平台。第一支撑部分支撑平台的往复运动。基体在平台下面对平台并由第一支撑部分支撑。平台驱动部分具有第一驱动梳状电极和与第一驱动梳状电极对应的第一静止梳状电极,位于平台的下表面和基体面对平台的上表面上。第二支撑部分支撑第一支撑部分,使得第一支撑部分相对于沿该第二方向设置的旋转中心轴往复运动。第一支撑部驱动部分具有设置在第一支撑部分处的第二驱动梳状电极和固定地处于第二驱动梳状电极对应位置处的第二静止梳状电极从而产生第一支撑部分的往复运动。

    静电驱动式微机械可变电感器

    公开(公告)号:CN1461018A

    公开(公告)日:2003-12-10

    申请号:CN03131650.6

    申请日:2003-05-30

    申请人: 东南大学

    IPC分类号: H01F21/00 H02N1/00 B81B7/02

    摘要: 本发明公开了一种静电驱动式微机械可变电感器,由平面螺旋电感和驱动器组成,平面螺旋电感和驱动器设在衬底上,驱动器为静电驱动器,该静电驱动器由控制电极和兼电极的悬臂梁组成,在控制电极上且处于控制电极和悬臂梁之间的位置设有绝缘介质层,在悬臂梁上至少设有2个触点,该触点位于平面螺旋电感的上方。当有外加直流驱动电压施加于静电驱动器时,悬臂梁在静电力的作用下发生弯曲。当直流电压增大到某一值时,悬臂梁自由端最外面的触点首先和平面螺旋电感相接触,此时输出一电感值;随着驱动电压的逐渐增大,悬臂梁自由端的触点依次和平面螺旋电感相接触,输出的电感值逐渐变小,实现输出电感可调。