一种大型结构件高温应变片粘贴固化装置及固化方法

    公开(公告)号:CN115450998A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202211076879.9

    申请日:2022-09-02

    IPC分类号: F16B11/00 G01B7/16 G01L1/22

    摘要: 本发明提供了一种大型结构件高温应变片粘贴固化装置和固化方法,该固化装置包括磁铁A、隔热垫、PTC陶瓷发热板、导热硅胶垫、高温应变片和磁铁B,磁铁A与磁铁BN极和S极相对形成夹持力将待固化结构件夹紧,在PTC加热陶瓷通电达到预定温度后高温应变片与待固化结构件粘贴固定。该固化方法按照磁铁A-隔热垫-PTC加热陶瓷-高导热硅胶-高温应变片-待固化结构件-磁铁B顺序安装,使实现高温应变片粘接压力、温度的建立和保持,达到高温应变片在大型航空结构件上的可靠粘接和固化。

    一种防弹复合纤维材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN113122959A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202110383776.6

    申请日:2021-04-09

    摘要: 本发明公开了一种防弹复合纤维材料及其制备方法,所述方法包括:(1)制备鞘成分;(2)制备芯成分;(3)将所述鞘成分和芯成分同轴静电纺丝,控制鞘、芯成分中除溶剂外的有效成分的质量比为(55~85):(45~15),同轴静电纺丝中聚合物溶液的质量分数为55~80%,剪切增稠流体的质量分数为20~45%,电压10~25kV,收集器到喷头的距离为10~30cm,以导电性平板收集器收集喷出的液体细流,形成纤维网;(4)将N层机织布与N‑1层所所述纤维网交替叠合,制备出高性能的防弹复合材料。该方法制备的防弹复合材料抑制了STF的流动性,既能防止STF渗漏,又提高了材料的防弹性能、提高了防弹衣质量。

    一种用于火箭弹射座椅的空速管展开系统

    公开(公告)号:CN112591110A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202011642608.6

    申请日:2020-12-30

    IPC分类号: B64D25/102

    摘要: 本发明提供了一种用于火箭弹射座椅的空速管展开系统,包括安装面板、空速管组件、支座、连杆、卡箍、止动块、活塞和扭簧,初始时空速管组件处于折叠被止动块锁定的状态,工作时燃气推动活塞运动解锁止动块,空速管组件被释放,在扭簧的作用下自动展开,止动块两端为圆弧型,能贴紧活塞和空速管组件,将空速管组件限位在折叠状态;活塞上有一个方形缺口,当活塞沿轴向运动处于活塞的缺口处解锁,可绕平头轴转动,释放空速管组件;空速管组件采用四连杆机构,并在转轴上安装扭簧结构,在扭簧的扭力作用下展开。本发明解决了飞机座舱空间狭小无法安装的问题,且采用这种结构形式后空速管的气流入口可避免受到气流的干扰,采集的总压数据更准确。

    一种机载弹射救生产品在线软件升级电路

    公开(公告)号:CN106776432B

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201611139610.5

    申请日:2016-12-12

    IPC分类号: G06F13/40 G06F8/65

    摘要: 本发明属于航空救生技术领域,涉及一种机载弹射救生产品在线软件升级电路。其特征在于:它包括一个双联单刀三掷开关、两个单联单刀三掷开关和2个RS422通讯芯片。本发明提出了一种机载弹射救生产品在线软件升级电路,大大简化了某型机载新品原需拆装壳体的繁琐升级方法,在保证产品在线软件升级安全性和可靠性的前提下,提高了机载弹射救生产品软件升级的效率。

    一种基于姿态参数求导的弹射座椅俯仰横滚姿态控制方法

    公开(公告)号:CN109466778A

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201811319506.3

    申请日:2018-11-07

    发明人: 余志友 姜南

    IPC分类号: B64D25/10

    摘要: 本发明属于弹射救生领域,涉及一种基于姿态参数求导的弹射座椅俯仰横滚姿态控制方法。通过调整座椅的姿态,使火箭包推力天向总冲量最大化,尽可能提高座椅的运动轨迹;在具备横滚姿态火箭的弹射座椅基础上,增加了一对俯仰火箭,用来提供姿态调整所需的俯仰力矩,通过实时计算火箭包天向分量A、以及A的一阶导数中滚转角速度系数Ccz、俯仰角速度系数Cfy,控制火箭包、横滚火箭、俯仰火箭工作时机,整体上提高了各工况下座椅弹射出舱后的运动轨迹,提升了座椅不利姿态的救生性能。

    一种固体火箭发动机的喷管推力调节机构

    公开(公告)号:CN107503863A

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201710796363.4

    申请日:2017-09-06

    IPC分类号: F02K9/86

    CPC分类号: F02K9/86

    摘要: 本发明属于固体火箭发动机设计领域,涉及一种固体火箭发动机的喷管推力调节机构。它包括喷管安装座(2)和喷管(4),其特征在于:有一个由作动机构(1)、探针(3)和密封圈(5)组成的通气面积调节机构。本发明提供了一种固体火箭发动机的喷管推力调节机构,减少了能量损失,简化了系统,缩小了系统尺寸和空间需求,降低了系统重量。

    一种火箭撬滑车速度窗控制器的检测电路

    公开(公告)号:CN106774251A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611139611.X

    申请日:2016-12-12

    发明人: 王挺 张锦玲 徐强

    IPC分类号: G05B23/02

    CPC分类号: G05B23/0208

    摘要: 本发明属于检测技术,涉及一种火箭撬滑车速度窗控制器的检测电路。其特征在于:它由PWM波发生器(1)、上位工控机(2)和速度模拟转换电路组成;速度模拟转换电路由NPN三极管Q、二极管D、电磁转换线圈L和电阻R组成。本发明提出了一种火箭撬滑车速度窗控制器的检测电路,能使模拟信号中包含火箭撬滑车的速度信息,保证了对火箭撬滑车速度窗控制器测试的精度和有效性。

    一种弹簧击发机构
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106672244A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201611140746.8

    申请日:2016-12-12

    IPC分类号: B64D25/10

    CPC分类号: B64D25/10

    摘要: 本发明属于飞机救生系统击发机构设计领域,涉及一种能解决拔销拉力波动的弹簧击发机构。其特征在于:包括拔销(1)、弹簧(2)、撞针(3)和壳体(4)。本发明提出了一种改进的弹簧击发机构,减少了拔销力的波动,缩小了弹簧压缩的过程产生差异,稳定了弹簧击发机构产生的撞击能量,提高了击发的可靠性。

    一种弹射座椅角度调节装置及方法

    公开(公告)号:CN118358760A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410511251.X

    申请日:2024-04-26

    IPC分类号: B64D25/10 B64D25/11 B64D11/06

    摘要: 本发明提供了一种弹射座椅角度调节装置及方法,包括弹射座椅、安装角调节机构和强制恢复机构,弹射座椅通过螺栓固定在座舱下支座上并能绕其旋转,安装角调节机构包括电动机构、连接板、滑块和滑槽,电动机构上设置有能使其伸缩的丝杆,丝杠能在电动机构的带动下转动,连接板一端通过螺栓与弹射座椅相连,另一端与滑块固定连接,滑块卡在滑槽上并能沿滑槽上下运动,连接板上还设置有使其恢复至初始弹射状态的强制恢复机构。本发明解决飞行员可调节不同角度躺姿以提升长航时飞行舒适性,在应急情况下可恢复至初始状态,设置了电机失效时的备份功能,具有较高的可靠性。

    一种战斗机弹射座椅用折叠滑动式头颈部防护装置

    公开(公告)号:CN113071684B

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202110241640.1

    申请日:2021-03-04

    IPC分类号: B64D25/10 B64D25/00

    摘要: 一种战斗机弹射用折叠滑动式头颈部防护装置,涉及弹射救生领域,包括一安装底座,所述安装底座中部转动连接有头靠面板,所述安装底座上设有多个导向杆,所述导向杆上滑动配合有侧向防护机构,所述侧向防护机构和安装底座之间设有压缩弹簧,所述压缩弹簧套接在导向杆上,侧向防护机构上安装有转动基座,安装底座上部设有头靠面板回收机构,头靠面板回收机构通过牵引绳与头靠面板顶部相连接。本发明在总体占用空间小、结构较为简单、工作稳定且侧向防护机构存在一定缓冲作用的前提下,在弹射过程中将飞行员头颈部限制到指定位置,降低不利载荷下头颈部甩打运动引发的损伤风险。