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公开(公告)号：CN118774041A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411161009.0
申请日：2024-08-22
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种用于桥面装配式构件精调的施工方法、作业系统。本发明采用高精度全站仪配合智能精调机完成桥面装配式构件的精调作业，测量和精调过程无缝衔接并自动完成，通过对桥面构件位置的实时纠偏保证构件精调位置满足设计要求，首次实现了装配式构件精调作业智能化施工，施工效率高，可以实现大吨位构件毫米级的调整精度，精调完毕后，可将构件的水平和高程安装误差控制在1mm左右，大大提升施工质量和工程实体品质。
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公开(公告)号：CN115075149A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210717985.4
申请日：2022-06-20
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种无导梁式运架一体机架设大下坡桥梁的施工方法。当架梁坡度在[‑9‰，+9‰]范围时，不需调整运架一体机主梁的水平度，也能够保证运架一体机携梁重载过孔安全；当架梁坡度超过[‑9‰，+9‰]时，通过调整运架一体机前、后两个支点的高度，使运架一体机的主梁在架设桥梁的过程中坡度控制在[‑9‰，+9‰]以内，避免沿斜坡方向产生的分力和冲击荷载对运架一体机支腿构成倾覆失稳风险，确保运架一体机整机稳定和架梁施工安全，进而能够通过无导梁式运架一体机完成‑27.8‰大下坡架梁的施工，且也能够适应于小于‑27.8‰坡度的桥梁架设施工。其解决了高速铁路900t级箱梁‑27.8‰大下坡架梁施工技术难题，形成了一种新的架桥机架梁技术。
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公开(公告)号：CN114260709A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111333256.0
申请日：2021-11-11
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁工程技术领域，特别是一种铁路人行道钢横梁生产线及生产方法。生产线包括激光切割装置、折弯装置、焊接装置、抛丸除锈装置、渗锌装置、钝化装置和封闭装置；所述激光切割装置，用于将原料钢板轮廓和开孔按照预设参数进行切割；所述折弯装置，包括折弯模具，所述底板在所述折弯模具内冲压成型；所述焊接装置，包括焊接机器人工作站、螺柱焊机和二保焊；所述焊接机器人工作站用于钢板焊接；所述螺柱焊机用于将圆柱头焊钉与顶板焊接；所述二保焊用于角钢和顶板焊接。激光切割轮廓和开孔保证了切割精度和效率，针对不同的焊接特点，采用不同的焊接工具，且配合使用定位装置和焊接工装，保证了焊接定位准确度和质量。
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公开(公告)号：CN113146818A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110361890.9
申请日：2021-04-02
申请人： 武汉科技大学 , 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明属于自动喷淋技术领域，公开了一种T型梁自动喷淋养护系统，包括自动喷淋控制装置、喷淋装置和养护台座；养护台座包括第一预制台座、第二预制台座和第三预制台座；喷淋装置包括第一供水管、第二供水管、喷头；第一供水管位于第一预制台座和第二预制台座之间，第二供水管位于第二预制台座和第三预制台座之间；自动喷淋控制装置包括中央处理模块、梁片检测模块；梁片检测模块包括无线传感器网络收发端、安装在第一预制台座上的第一梁片检测无线传感器、安装在第三预制台座上的第二梁片检测无线传感器。本发明能够检测到预制台座上是否放置T型梁，具体为长梁还是短梁，实现差异化喷淋，可大大节约水资源。
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公开(公告)号：CN109489786B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201811168783.9
申请日：2018-10-08
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 成都中铁二局建筑结构有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于工程智能门禁与称量计量的系统及方法。本发明提供的工程智能门禁与称量计量系统，包括在进出站通道设置两套称重监控装置，所述称重监控装置包括附带有重量传感器的地磅、中央控制器、数据采集装置、双道闸智能门禁子系统、移动终端、打印机、显示屏，本发明还提供一种具体实用的智能门禁与称量计量方法。本发明通过使用重量感应、RFID技术、中央控制器自动控制技术以及地磅自动称重技术等，实现了车辆进出站门禁管理与计量操作的自动化，解决了现有技术中存在的人工参与量大的问题，节约了大量的人力物力。
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公开(公告)号：CN111549582A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010431334.X
申请日：2020-05-20
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种钢弹簧浮置板道床施工方法，包括1沿隧道长度等间距设置基标，并安设浮置板中心桩、浮置板起点桩、浮置板终点桩、浮置板伸缩缝位置桩，2基底钢筋加工成型后运输至隧道下料口，吊放至隧道内，并完成基底钢筋笼的铺设，3沿隧道长度方向设置伸缩缝浇筑模板，在基底中央设置中心水沟模板，4通过自变轨道混凝土施工车装载混凝土运输至隧道内，自变轨道混凝土施工车在圆形隧道的管片上行走，同时进行混凝土浇筑，5利用捣固棒进行捣固，使混凝土密实无空洞。避免了基底和道床同时交叉施工时引起的相互干扰和制约，减少了安全隐患，同时提高了施工效率，减少了材料消耗，保证了道床施工质量。
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公开(公告)号：CN111271090A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010186136.1
申请日：2020-03-17
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道与地下工程领域，具体涉及一种城市地下综合管廊中隔板施工方法，一种城市地下综合管廊中隔板施工方法，包括以下步骤：S1：边梁牛腿施工；S2：中隔板运输安装，其中，S1包括S1.1：移动式工作平台设置；S1.2：混凝土模板设置；S1.3：砼罐车改装；S1.4：边梁牛腿现浇；S1.5：混凝土养护；S2包括S2.1：便桥搭设：所述便桥为钢结构组件；S2.2：中隔板运输；S2.3：中隔板安装到位；该施工方法针对盾构隧道中隔板安装过程中遇到的各问题进行针对设计，将单一设备装置的施工方式整合优化为一套连续施工工序，不仅保证各工序的顺利进行，而且使盾构隧道施工中各工序具有同时进行的可能，在保证施工质量的同时，减少了施工总工期，克服了作业安全隐患。
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公开(公告)号：CN111121647A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010034207.6
申请日：2020-01-13
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道交通疏散平台安装定位测量小车及使用方法，该定位测量小车包括能够沿钢轨移动的小车本体，小车本体上设有立杆和调节器，立杆的底端铰接于小车本体，且立杆能够沿钢轨横向转动，小车本体适配钢轨后，立杆的底端位于两个钢轨顶端连线的中线上，调节器用于调整立杆的转动角度，立杆上设有水平仪和能够沿其长度方向移动的升降测量台，升降测量台上设有激光测距仪。运用本发明的一种轨道交通疏散平台安装定位测量小车，通过调整立杆和升降测量台将激光测距仪水平定位，利用激光测距仪测距，即可测量出轨道中线与隧道管片的距离，再根据设计给出的限界值，即可计算出疏散平台板的加工宽度。
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公开(公告)号：CN109489786A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811168783.9
申请日：2018-10-08
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 成都中铁二局建筑结构有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于工程智能门禁与称量计量的系统及方法。本发明提供的工程智能门禁与称量计量系统，包括在进出站通道设置两套称重监控装置，所述称重监控装置包括附带有重量传感器的地磅、中央控制器、数据采集装置、双道闸智能门禁子系统、移动终端、打印机、显示屏，本发明还提供一种具体实用的智能门禁与称量计量方法。本发明通过使用重量感应、RFID技术、中央控制器自动控制技术以及地磅自动称重技术等，实现了车辆进出站门禁管理与计量操作的自动化，解决了现有技术中存在的人工参与量大的问题，节约了大量的人力物力。
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公开(公告)号：CN109469062A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811557817.3
申请日：2018-12-19
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明涉及铁路桥梁水中基础施工技术领域，特别涉及一种锁扣钢管桩围堰锁扣清孔方法，所述清孔方法包括以下步骤：将出砂管的砂层插入口插入砂层200-550mm处，通过连接管连接出砂管和气源，将压缩空气从连接管输送到出砂管的第二端，并把第二端砂层的渣滓吹起，和砂层上的水混合成易于抽出的渣滓和水的混合体，进而将所述混合体从第二端输送到第一端，通过排砂管排出，当第二端所处的砂层渣滓清理完毕后，继续下放出砂管，将第二端设置在砂层200-550mm处进行清孔，直至钢管桩锁扣内砂层渣滓清至设计标高时，清孔结束。相对于传统人工清孔方法，这种机械清孔方法提升了清孔质量和清孔速度，同时加强了安全系数，避免因作业人员站立在锁扣旁清孔带来的安全问题。
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