车载无线充电盒
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106602673B

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN201710069774.3

    申请日:2017-02-08

    发明人: 龚希望

    IPC分类号: H02J7/00

    摘要: 本发明公开一种车载无线充电盒,包括盒本体、无线充电装置、盖板总成、迷宫锁、旋转弹片和旋转弹片轴;盒本体上靠左处开设有嵌设手机的安装孔,无线充电装置置于安装孔下方并固定于盒本体上,盒本体的两侧均布设有滑轨,盖板总成的底部两端分别固定与滑轨匹配的滑块,盒本体上靠右处开设有第一凹槽和第二凹槽,第一凹槽中固定有迷宫锁,旋转弹片套设于旋转弹片轴上,旋转弹片轴嵌设于第二凹槽中,旋转弹片通过卡扣与盖板总成扣接。本发明结构简单,安全可靠,无线充电盒关闭时,手机充电时不会飞出盒外,操作方便,只需拨动盖板总成就能开启或关闭,开启时无异响,增加汽车驾乘人员的舒适感,通过弹片和迷宫锁结构可达到多次开启要求。

    一种内燃机的点火系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103195628A

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN201310124075.6

    申请日:2013-04-10

    IPC分类号: F02M57/06 H01T1/00

    摘要: 本发明公开了一种内燃机的点火系统,包括一对对置于内燃机燃烧室的电极,所述电极间保持一定距离以形成火花间隙,所述电极分别集成于一根燃料输送管上且分别位于所述燃料输送管的端部,所述燃油输送管内设有毛细管道以使燃料通过,所述燃料输送管的端部靠近所述电极的位置设置有多个喷口,所述喷口与所述毛细管道相连,所述喷口用以将燃料喷射到所述火花间隙附近的所述燃烧室中。本发明的有益效果是:产生更大的火花,火花可以在气缸几何中心产生,获得更完全的燃烧,这些改进都旨在提高发动机效率。

    一种设有活塞导向装置的自由活塞式发动机

    公开(公告)号:CN103147853A

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201310059145.4

    申请日:2013-02-25

    IPC分类号: F02B71/00

    摘要: 本发明公开了一种设有活塞导向装置的自由活塞式发动机,包括由液压泵体组件、第一气缸、第二气缸组成的自由活塞式发动机,第一气缸连接于液压泵体组件的一侧,第二气缸连接于液压泵体组件的另一侧;第一气缸和第二气缸内分别设有内活塞组件和外活塞组件;外活塞组件包括第一外活塞和第二外活塞,第一外活塞远离液压泵体组件的尾部设有第一活塞销,第二外活塞远离液压泵体组件的尾部设有第二活塞销。本发明的有益效果是:活塞的侧面与气缸壁之间没有相互作用的侧向力,减少了在活塞和气缸壁之间的摩擦;在活塞销在发动机运行载荷下发生变形的情况下,活塞导向柱也会维持活塞在气缸中正确的方位。

    一种旋转活塞式内燃机的密封装置

    公开(公告)号:CN103061916A

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201210567734.9

    申请日:2012-12-24

    IPC分类号: F02F11/00 F02B55/00

    摘要: 本发明公开一种旋转活塞式内燃机的密封装置,包括一内燃机,其中,所述内燃机具有一围绕偏心轴旋转的旋转活塞;所述内燃机具有一耦合齿轮和一啮合齿轮;至少一对端面构件和一中心构件,在至少一对所述端面构件上设置一除油孔;所述端面构件包围所述旋转活塞;在所有所述端面构件上至少具有一轴向密封条,至少在一所述端面构件上设置一用于辅助所述轴向密封条的除油条。使用本发明通过在除油孔后面安装一个特殊的除油条,轴向密封条将实现高度缓解,因为加速区域直接将旋转活塞上的机油驱动到角落;同时通过只接收或者抑制溢油,将完全实现密封气体和一定的封油的功能。除油条的结构装配相对简单,同时制造成本更低。

    一种内燃机润滑系统及方法

    公开(公告)号:CN103046981A

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN201210587852.6

    申请日:2012-12-28

    IPC分类号: F01M1/08

    摘要: 本发明公开了一种内燃机润滑系统及方法,包括活塞、缸体、喷油器、固定式的油封和输油槽,所述喷油器设置于所述活塞上,且通过所述喷油器的入口和出口连接到所述活塞外壁与所述缸体的缸套内壁之间的空间,所述活塞上设有上部活塞环,所述上部活塞环由活塞顶下面依次为第一活塞环和第二活塞环,所述出口靠近所述第二活塞环,所述输油槽为开设于所述活塞上的环形凹槽且与所述出口相连通,所述油封设于靠近进油通道的所述缸体上且其边缘与所述活塞滑动接触。本发明的有益效果是:没有任何可移动的泵部件,只依靠活塞工作循环过程中产生的惯性来实现润滑的目的,节能环保,结构比较简单,容易加工制造。

    一种多缸发动机的进气系统

    公开(公告)号:CN102996299A

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201210480449.3

    申请日:2012-11-23

    IPC分类号: F02M35/104 F02M35/02

    摘要: 本发明公开了一种多缸发动机的进气系统,包括空气滤清器壳体、第一进气管和第二进气管,第一进气管为纵向弯曲结构,平行设置若干个并通过肋板隔开,空气滤清器壳体内部设有空气过滤滤芯且与空气滤清器的端盖连接,空气滤清器壳体一侧与第一进气管的弯曲部分以及肋板围接形成内部空间,空气滤清器壳体的另一侧连接第二进气管,第一进气管的进气口连入内部空间,第一进气管的出气口与发动机气缸通过密封法兰连接。本发明的有益效果是:此系统占用相对较小的空间,所需零部件少且更加坚固,能够承受更大的进气震动和发动机本身的颤动,减少了噪音;改善了每个气缸中混合气的分配;进气管拥有最佳的长度而增大发动机扭矩。

    一种车辆电机的布置结构

    公开(公告)号:CN102975673A

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201210572799.2

    申请日:2012-12-25

    IPC分类号: B60R16/03

    摘要: 本发明公开了一种车辆电机的布置结构,包括可独立供电的发电机、发动机、变速器和与所述变速器连接的驱动轮,所述发动机连接所述变速器,所述变速器连接所述驱动轮,所述发动机与所述变速器连接之间设有飞轮,所述飞轮两侧设有离合器,所述发电机的一边连接所述发动机,另一边连接所述变速器。本发明的有益效果是:能够确保车辆在运行中,即使发动机处于关闭状态,发电机仍然能被驱动,尤其是车辆刹车时,能为车辆中的电气系统提供足够的能量,所以电池不会耗尽。

    改制骡车的白车身时精准定位零部件的方法

    公开(公告)号:CN108622230A

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201710153657.5

    申请日:2017-03-15

    发明人: 郑延龙

    IPC分类号: B62D65/00 B62D65/02

    摘要: 本发明公开一种改制骡车的白车身时精准定位零部件的方法,将白车身定位在三坐标测量台上;将零部件置于对应的安装位置处;在三坐标定位仪器中依次输入零部件相应硬点的坐标值,三坐标探针每次移动停止时的位置即为零部件相应硬点的位置;对零部件进行修改和调整位置,直至零部件的每一个硬点与对应的三坐标探针定位出的位置的公差均在设定值内;利用自攻钉固定零部件;将零部件拆下打胶;利用自攻钉将零部件固定于白车身上;每拆解一个自攻钉后,在拆解下的自攻钉处打上一个铆钉。零部件硬点的位置完全由三坐标确定,在三坐标测量台上的位置精度完全由三坐标来确定,精度完全满足骡车要求;直接用三坐标精准确定好位置后再固定,工作量小。

    车载无线充电盒
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106602673A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201710069774.3

    申请日:2017-02-08

    发明人: 龚希望

    IPC分类号: H02J7/00

    CPC分类号: H02J7/0042

    摘要: 本发明公开一种车载无线充电盒,包括盒本体、无线充电装置、盖板总成、迷宫锁、旋转弹片和旋转弹片轴;盒本体上靠左处开设有嵌设手机的安装孔,无线充电装置置于安装孔下方并固定于盒本体上,盒本体的两侧均布设有滑轨,盖板总成的底部两端分别固定与滑轨匹配的滑块,盒本体上靠右处开设有第一凹槽和第二凹槽,第一凹槽中固定有迷宫锁,旋转弹片套设于旋转弹片轴上,旋转弹片轴嵌设于第二凹槽中,旋转弹片通过卡扣与盖板总成扣接。本发明结构简单,安全可靠,无线充电盒关闭时,手机充电时不会飞出盒外,操作方便,只需拨动盖板总成就能开启或关闭,开启时无异响,增加汽车驾乘人员的舒适感,通过弹片和迷宫锁结构可达到多次开启要求。

    二冲程自由活塞内燃机

    公开(公告)号:CN103147854B

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201110402878.4

    申请日:2011-12-07

    IPC分类号: F02B71/04 F02B75/28

    摘要: 本发明公开一种二冲程自由活塞内燃机,其中,包括安装在一轴上第一气缸和第二气缸,第一气缸具有第一活塞和第二活塞,第一活塞和第二活塞在第一气缸内做反向往复移动,第二气缸具有第一活塞和第二活塞,第一活塞和第二活塞在第二气缸内做反向往复移动,第一气缸的第一活塞和第二气缸的第二活塞通过第一连杆连接,第二气缸的第二活塞和第二气缸的第一活塞通过第二连杆连接,第一连杆和第二连杆将运动能量转化至一能量转化器,至少第一气缸或第二气缸中的一个连接有燃料供给;第一气缸和第二气缸的至少一个具有上止点和下止点。内燃机工作时,打开第一气缸的第一排进气口,再打开第一气缸的第二排进气口,使得燃料供给的燃料和空气进入。