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公开(公告)号：CN118323279A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410537636.3
申请日：2024-04-30
申请人： 南昌工学院
摘要： 本发明公开了一种防锈蚀商用车货厢，本发明涉及新能源商用车技术领域，包括车体，所述车体的左侧铰接有尾门，所述尾门的上表面固定连接有挂柱，所述车体的右侧上部通过轴承转动连接有绕杆，所述绕杆的外壁固定连接有雨布，所述雨布缠绕在绕杆的外壁，所述雨布的一端固定连接有拦杆，所述车体的内部设置有清洁机构,本发明通过设置有车体以及对车体进行遮蔽的雨布，使本装置在使用时可减少雨水冲刷，进而降低本装置的锈蚀速度，具有实用性强和可减缓货厢底板氧化损坏的特点。
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公开(公告)号：CN118046056B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410447637.9
申请日：2024-04-15
申请人： 南昌工学院 , 斯格维尔科技(武汉)有限公司
摘要： 本发明属于激光焊接技术领域，具体涉及一种激光熔锡焊设备及其可拆卸式喷嘴，包括熔锡焊机体，所述熔锡焊机体的内部一体式设置有内机台，所述内机台的表面固定组装有支架构，所述支架构顶部的一侧滑动式组装有轨道三，所述轨道三的一侧滑动式组装有联装架构，所述联装架构外壁的两侧分别固定组装有用于融化锡丝进行焊接的激光发生设备以及用于引导锡丝的送丝架构，所述激光发生设备外壁的内侧固定安装有用于定时清洁激光发生设备镜头的储气筒。本发明能够解决喷嘴内焊料堵塞以及焊料滴落的问题，且具备预热焊料的功能，能够自动清洁激光器镜头，最后还提供了可降低撞针损失的喷嘴。
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公开(公告)号：CN118097433B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410483830.8
申请日：2024-04-22
申请人： 南昌工学院
IPC分类号： G06V20/10 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要： 本申请公开了一种基于深度学习的遥感图像处理方法及系统，涉及图像处理技术领域；方法包括：基于第一区域的第一遥感图像，按照使用类型将第一区域划分为多个第一类区域，得到每个第一类区域的第二遥感图像；基于每个第二遥感图像，确定对应的第一地表反射率；利用所述第一地表反射率和第一模型，反演对应的气溶胶光学厚度（AOD），得到对应的第一AOD；利用所述第一AOD和第二模型，确定对应第一类区域的PM2.5数值，得到对应的第一PM2.5信息；其中，所述第一模型和所述第二模型基于深度神经网络训练得到。本申请提供的技术方案，能够提高PM2.5检测结果准确度，从而提高遥感图像的处理精度。
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公开(公告)号：CN118046056A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410447637.9
申请日：2024-04-15
申请人： 南昌工学院 , 斯格维尔科技(武汉)有限公司
摘要： 本发明属于激光焊接技术领域，具体涉及一种激光熔锡焊设备及其可拆卸式喷嘴，包括熔锡焊机体，所述熔锡焊机体的内部一体式设置有内机台，所述内机台的表面固定组装有支架构，所述支架构顶部的一侧滑动式组装有轨道三，所述轨道三的一侧滑动式组装有联装架构，所述联装架构外壁的两侧分别固定组装有用于融化锡丝进行焊接的激光发生设备以及用于引导锡丝的送丝架构，所述激光发生设备外壁的内侧固定安装有用于定时清洁激光发生设备镜头的储气筒。本发明能够解决喷嘴内焊料堵塞以及焊料滴落的问题，且具备预热焊料的功能，能够自动清洁激光器镜头，最后还提供了可降低撞针损失的喷嘴。
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公开(公告)号：CN117809143A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311863179.9
申请日：2023-12-29
申请人： 南昌工学院
IPC分类号： G06V10/776 , G06V10/46 , G06V10/77 , G06V10/74 , G06T7/33
摘要： 本发明公开了一种基于跨模态映射关系一致性分析的异源配准描述符性能评价方法，包括：对同场景异源的两个遥感图像进行关键点提取，得到两个点集；对点集进行筛选，得到“配对”的两个点集；对两个配对的点集进行特征描述，得到两个特征向量集合，分别构造两个线性表示方程组，求解得到两个拟合矩阵并计算第一相似度；对两个特征向量集合进行流形降维，得到新的两个特征描述集，分别构建两个线性表示方程组，得到拟合矩阵并计算第二相似度；依据两个相似度与1三者间的大小关系，对选择的图像特征提取算法的特征描述符性能进行评价。本发明可对异源遥感图像配准中的特征描述符性能进行单独评价，弥补当前仅能对整套配准算法进行定量评价的不足。
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公开(公告)号：CN117690018A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311630592.0
申请日：2023-12-01
申请人： 南昌工学院
摘要： 本发明公开了一种生成可用于定量评测几何畸变的异源遥感图像数据仿真方法，包括以下步骤：根据真实地物地貌将真实遥感图像I0分割为多个区域并上色，得到初始仿真图像I1；统计初始仿真图像I1的灰度分布，得到其灰度数组；根据设置的灰度映射关系M1对初始仿真图像I1进行灰度变换，得到图像I2；检测图像I2中的关键点；随机选择仿真图Itmp中的一个区域A，选择与区域A灰度差异最小的一个相邻区域B合并；根据灰度差异和梯度差异，判定相应的关键点是否发生了畸变，计算畸变程度；若符合预设条件则将此时的仿真图Itmp作为异源仿真图像并作为结果输出。本发明可仿真得到接近真实遥感图像的地物地貌分布的异源遥感图像。
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公开(公告)号：CN117426651A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311671045.7
申请日：2023-12-07
申请人： 南昌工学院
摘要： 本发明公开了一种广告设计作品用多角度自转展示装置，包括用于放置在桌面上的底座及其内部中心设置的用于固定支撑的固定支架，固定支架上方设置有可转动的中心架，固定支架底部中心设置有驱动中心架转动的方头电机，中心架两侧设置有转动支架，多个展示板转动设置在转动支架上，所述中心架底部上方设置有固定的齿环座，中心架中心设置有啮合传动的上齿轮和下齿轮，上齿轮通过上轴杆带动两侧的转动支架转动，下齿轮通过下轴杆与45度斜齿轮传动，45度斜齿轮与齿环座的45度斜齿环啮合转动，同时中心架的架体上设置有环形轨迹槽，环形轨迹槽内设置有可滑动的导向滑块。
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公开(公告)号：CN117333849A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202211684957.3
申请日：2022-12-27
申请人： 南昌工学院
IPC分类号： G06V20/59 , G06V40/16 , G06V10/82 , G06N3/08 , G06N3/0464
摘要： 本发明针对安全驾驶检测这一问题，公开了一种基于双分支型细粒度映射结构的驾驶员注意力检测方法。该方法包括如下步骤：1)获取车辆中鱼眼摄像头下驾驶员开车的视频资源，并将视频资源按时间顺序分为多帧图像；2)对车辆中驾驶员驾驶过程的多帧图像进行预处理；3)将预处理后的驾驶过程中的多帧图像输入到训练好的细粒度结构聚合网络中获取驾驶员头部的三个自由度的角度结果,输入到训练好的三阶段面部检测神经网络中获取面部的特征点；4)根据不同时刻驾驶员头部姿态角度的检测结果及面部相关特征点的变化结果综合来对其驾驶注意力进行检测与判断；5)根据统计结果判断驾驶员在开车过程中是否出现环顾四周，低头，打哈欠，眨眼等注意力分散现象。本发明通过在线对驾驶员开车过程中头部姿态角度和面部特征的检测与分析进而对驾驶员的驾驶注意力进行跟踪与判断，可以实时的判断驾驶员驾驶过程是否存在注意力分散的现象，系统将产生预警提醒驾驶员，从而预防交通事故，提高安全保障。
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公开(公告)号：CN117173777A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202211692211.7
申请日：2022-12-28
申请人： 南昌工学院
IPC分类号： G06V40/20 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06Q50/20
摘要： 本发明公开了目前课堂学习中一种基于肢体方向线索解码网络的学习者正面姿态估计方法。该方法包括如下步骤：1)分别获取远程课堂教学监控系统中全彩摄像头和结构光摄像头下学习者的视频资源和3D位深度结构信息，并将视频资源按时间顺序分为多帧图像；2)分别对远程课堂教学监控系统中所述的学习者多帧图像进行预处理；3)将预处理后的学习者多帧图像和3D位深度结构信息输入到训练好的基于热图回归的姿态检测神经网络中获取不同学习者在课堂中的姿态识别结果；4)根据不同时刻学习者的姿态识别结果对学习者的行为进行判断，判断其不同的姿态对应回答问题意图强烈度；5)根据所述的意图判断结果向教学者告知其回答问题意图以便于后续更好的课堂教学。本发明通过对远程课堂教学中学习者的姿态进行识别分析，可以实时准确地预判学习者在课堂教学中回答问题的意图，有利于提升课堂教学质量。
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公开(公告)号：CN116929307A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310932967.2
申请日：2023-07-27
申请人： 南昌工学院
摘要： 本发明涉及基于AI免像控的无人航拍自动成像系统。包括无人机，所述无人机上设有飞控单元、电源单元、航拍相机、IMU姿态测量单元、无线通信单元、GNSS+RTK定位单元，所述飞控单元与IMU姿态测量单元、GNSS+RTK定位单元、无线通信单元电性连接，所述航拍相机与IMU姿态测量单元电性连接，所述飞控单元通过无线通信单元与地面接收信号的飞控仪电性连接。本发明有益效果：在飞控单元、电源单元、航拍相机、IMU姿态测量单元、无线通信单元、GNSS+RTK定位单元等的共同作用下，能够实现对无人机飞行中免像控自动航拍，无人机摄影不需要进行大量的外业布控，能够满足高精度自动航拍需要，大大降低了航拍工作的成本和人力消耗。
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