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公开(公告)号：CN115460079A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211140946.9
申请日：2022-09-20
Applicant: 台铃科技股份有限公司 , 台铃科技(江苏)股份有限公司
IPC: H04L41/082 , G06F8/65 , G06F8/71 , H04W4/80 , H04W76/14
Abstract: 本发明涉及电动两轮或三轮车技术领域，具体涉及具体涉及一种电动车OTA升级系统、方法和存储介质。无线通讯模块与智能终端通讯连接，且无线通讯模块分别与电动车的处理器、控制器、存储器和仪表系统相连接，在智能终端接收到处理器、控制器、存储器和仪表系统发来的版本号时，检测是否为最新版本，本发明的技术方案能够实时检测电动车中的软件是否为最新版本，若不是会及时更新，避免因软件版本过低导致对车主操作、出行规律预测分析造成的数据结果不准确，用户体验度好。
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公开(公告)号：CN115366589A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211156751.3
申请日：2022-09-22
Applicant: 台铃科技股份有限公司 , 台铃科技(江苏)股份有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明涉及一种通过脉冲数实现胎压测量的方法、装置及电动车，应用于电动车技术领域中，包括：在电动车行驶过程中，获取电动车目标车轮的脉冲数，并在达到预设的脉冲数阈值时，获取目标车轮的实时行驶距离，如果实时行驶距离小于标准行驶距离，表明目标车轮发生了漏气现象，也就是泄压，这种情况下，计算目标车轮的实时半径与标准半径的比值，将这个比值作为实时胎压的百分比，百分比越接近1，表示目标车轮的形变量越小，胎压越接近正常，当胎压百分比低于预设的阈值时，进行告警处理，通过上述的方案，实现电动车目标车轮胎压的实时测量，解决了现有技术中，无法对胎压进行测量，当电动车胎压出现异常时，可能会产生安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN115278924A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210996628.6
申请日：2022-08-19
Applicant: 台铃科技(江苏)股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种充电桩子母桩交互方法、充电桩系统和计算机可读存储介质。其中，应用于子桩的一种充电桩子母桩交互方法包括如下步骤：与母桩建立无线通信连接；响应于预设指令，根据预设指令向母桩发送预设请求；接收母桩下发的控制指令，并根据控制指令执行对应的操作。因此，本申请能够使用无线通信的技术方案保证充电子母桩之间的通信交互，以用于实现借还车等基本控制功能，从而简化了系统设置，降低了子母桩的设置施工难度，使得相关设备和业务能够更便于推广和普及。
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公开(公告)号：CN114537567A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210067527.0
申请日：2022-01-20
Applicant: 台铃科技(江苏)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动车电池安装结构及电动车，包括座桶、电池以及母座，所述电池放置在座桶内，所述母座包括与主线束一体连接的接头以及设置在所述接头上端的固定件，所述座桶的下端向下凹陷有凹槽，所述凹槽内设有浮动结构，所述固定件固定在浮动结构上，所述接头位于浮动结构下方；所述电池的下端设有与固定件上部插接的公头。本发明中浮动结构带动接头随着电池颠簸而同步上下浮动，进而使得接头始终与公头保持插接，减少出现连接松动或短路的现象；同时，可降低对主线束的拉扯。
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公开(公告)号：CN112953152A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110308941.1
申请日：2021-03-23
Applicant: 台铃科技(江苏)股份有限公司
Inventor： 孙木楚
Abstract: 本发明公开了一种电摩用高凸极比永磁电机，包括定子以及套设于定子外侧的转子，定子和转子之间设有气隙，定子通过固定支架与连接轴固定，转子包括转子铁芯以及呈周向均匀设置在转子铁芯上的多个磁钢槽组；每个磁钢槽组由两个呈V形分布的磁钢槽和一个一字形的磁钢槽组成，V形分布的两个磁钢槽的大开口朝向圆心，一字形的磁钢槽设置在V形的大开口处；每个磁钢槽均为轴向通槽，磁钢槽中内嵌有永磁体，永磁体非轴向的两个端部与磁钢槽之间存在空气间隙；V形分布的两个磁钢槽在靠近定子的一端均与气隙连通，在远离定子的一端互相独立。本发明可以解决V型槽磁桥部位磁密过饱和，铁耗高，电机效率低，以及应力集中的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114228887B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202111619581.3
申请日：2021-12-28
Applicant: 台铃科技(江苏)股份有限公司
IPC: B62K19/00
Abstract: 本发明公开了一种两轮电动车单管车架，包括头管，所述头管的一侧设有主梁管，所述主梁管包括依次连接的前倾斜段、水平段以及后倾斜段，所述前倾斜段、后倾斜段均位于水平段的上方，且前倾斜段、后倾斜段均向远离水平段的方向倾斜设置；所述前倾斜段、后倾斜段与水平段之间的连接处均采用圆弧过度连接；所述前倾斜段远离水平段的一端与头管的下端侧壁连接，且头管向水平段方向倾斜。本发明中采用单根主梁管，相对于传统车架的结构更加简单，重量更轻；能够减少生产车架所使用的工装夹具，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN115767769A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211366910.2
申请日：2022-11-02
Applicant: 台铃科技股份有限公司 , 台铃科技(江苏)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动车数据上传方法、装置、设备及存储介质，涉及电动车领域，包括第一车辆发送连接请求至第二车辆；第二车辆根据所述连接请求建立与所述第一车辆的通信链路；第一车辆和/或所述第二车辆通过通信链路获取对方车辆发送的数据包；在第一车辆或第二车辆与服务器连接时，将接收到的数据包上传至所述服务器。本发明解决了电动车数据上传需要通过车主手机作为中间的数据传输设备将状态参数发送至服务器的技术问题，实现了在电动车行驶的过程中，电动车的状态参数的快速上传，使得车主可以通过客户端和服务器连接，看到自己电动车的状态信息。
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公开(公告)号：CN115534713A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211374822.7
申请日：2022-11-04
Applicant: 台铃科技股份有限公司 , 台铃科技(江苏)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动车无线充电方法、装置、设备及存储介质，涉及无线充电技术领域，包括当检测到电动车进入充电区域时，供电设备获取所述电动车的参数信息，其中，所述参数信息包括电动车电池的额定电压；所述供电设备根据所述额定电压，将供电设备输出的第一电压转换成第二电压，通过无线充电技术供所述电动车的电池充电。本发明通过检测电动车是否进入充电区域，以开启或停止供电设备的工作，避免了供电设备造成电能浪费；另外，通过无线充电技术对电动车进行充电，无需车主自备充电线和进行接线等动作，解决了电动车充电操作复杂的问题。
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公开(公告)号：CN115524546A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211148673.2
申请日：2022-09-21
Applicant: 台铃科技股份有限公司 , 台铃科技(江苏)股份有限公司
IPC: G01R29/24 , G01R31/387
Abstract: 本发明涉及一种库仑计，包括：MCU、供电模块、通信模块和采样模块；供电模块电连接MCU、通信模块和采样模块；MCU连接通信模块和采样模块；供电模块，用于将电压降至设定值，然后向MCU通信模块和采样模块供电。本发明还涉及一种库仑计的工作方法。本发明的有益效果是：本发明设计的库仑计，能解决电车用户的困扰，改善了用电压估算法估算电瓶容量不准的问题，能更加精准地计算出电车电瓶的电量，使电车显示的当前电量更加准确。库仑计还可对电瓶的当前电压、充电次数和循环次数进行统计，将数据上报给电动车的中控，方便更好地计算电动车可骑行的剩余路程和电瓶的状态等。库仑计成本低廉、使用方便，可以很容易的添加到电动车上。
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公开(公告)号：CN115457790A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211108883.9
申请日：2022-09-13
Applicant: 台铃科技股份有限公司 , 台铃科技(江苏)股份有限公司
IPC: G08G1/0967 , G08G1/0968 , G08G1/16
Abstract: 本发明涉及电动两轮或三轮车技术领域，具体涉及一种利用行驶路径实现辅助驾驶的方法和系统。本发明中获取用户行驶路径和目的地信息，并根据行驶路径和目的地信息，确定云端数据库中是否存储有相同的数据，若有，开启辅助驾驶功能，本发明的技术方案中，通过获取电动车的行驶路径与云端数据库中的数据进行比对，若相同，则开启辅助驾驶模式，可以让用户遵循交通规则，提升自我交通安全意识，降低交通事故发生的概率。
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