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公开(公告)号：CN110646072A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910936573.8
申请日：2019-09-29
申请人： 武汉依迅电子信息技术有限公司
摘要： 本发明提供一种施工车的载重量测量方法及装置，方法包括：获取施工车在起顶过程中液压油管内的压力测量值；其中，所述液压油管与控制所述施工车起顶的液压油泵相连；根据所述液压油管内的压力测量值绘制曲线，根据所述曲线确定所述液压油管内的最终压力值；根据预先确定的所述液压油管内的最终压力值和所述施工车的载重测量值之间的函数关系和所述液压油管内的最终压力值，获取所述施工车的载重测量值。本发明实现对施工车载重量的自动测量，测量方法简单便捷，测试效率高。
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公开(公告)号：CN109839872A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201811625127.7
申请日：2018-12-28
申请人： 武汉依迅电子信息技术有限公司
IPC分类号： G05B19/042 , H04L12/40 , H04L29/08
摘要： 本发明实施例提供一种新能源车联网综合系统，包括：数据接收模块，用于接收每一车载联网终端发送的与车载联网终端绑定的新能源汽车的实时信息；车辆监控模块，用于根据获取的各新能源汽车的实时信息，输出目标区域内新能源汽车的实时统计数据。本发明实施例提供的新能源车联网综合系统，通过接收新能源汽车的实时信息，并输出目标区域内新能源汽车的实时统计数据，能向用户提供车辆的实施状态，能实现大数据的统计分析及可视化展示，为企业的业务运营和规划提供更可靠的数据依据和更直观的展示。
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公开(公告)号：CN106250816A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610569092.4
申请日：2016-07-19
申请人： 武汉依迅电子信息技术有限公司
发明人： 付诚
IPC分类号： G06K9/00
CPC分类号： G06K9/00798
摘要： 本发明公开了一种基于双摄像头的车道线识别方法及系统，该方法包括以下步骤：S1、获取两个摄像头采集到的车辆行进中的道路图像，建立坐标系，并在坐标系中标定摄像头的基准点，根据基准点计算摄像头的参数；S2、根据摄像头参数对道路图像进行预处理，采用基于图像归一化直方图累计函数的相似度的图像分割方法对图像进行分割，并进行边缘提取，得到车道线边缘特征点；S3、根据车道线边缘特征点，排除非车道区域，识别出车道线；S4、根据在前一帧图像中识别出的车道线的边缘和颜色特征信息对后续图像继续进行车道线识别。本发明能够有效提高车道识别的速度和精度，能够有效的降低交通事故的发生，保障司机和行人的安全。
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公开(公告)号：CN101969601B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201010530976.1
申请日：2010-11-03
申请人： 武汉依迅电子信息技术有限公司
发明人： 付诚
摘要： 本发明提供一种无线网络内置POI自助式GPS实时报位方法和装置，将后台的通讯服务器、GIS服务器、数据库服务器的全部硬件及需要使用的软件集成在一个系统中，通过单机就完成传统服务器后台的功能，将人们不能理解的经纬度位置信息直接转换成了人们可以理解的位置信息；使用GSM无线网络进行通信，使用SMS短信息进行通信，没有传统机器的GPRS流量费用，也不占用GSM的网络带宽；单机使用，任何使用人员可以通过手机进行短信息控制和接收信息，不需要再携带电脑上网查询，别人无法知道其使用的电话号码和密码，产品用户保密性强，避免隐私泄露。
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公开(公告)号：CN109873640A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201811625109.9
申请日：2018-12-28
申请人： 武汉依迅电子信息技术有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种振荡器频率控制方法及装置，所述方法包括：对待控制振荡器的输出频率进行分频，获取所述待控制振荡器的秒脉冲，基于平滑滤波算法对参考源的秒脉冲进行滤波；对所述待控制振荡器的秒脉冲和参考源滤波后的秒脉冲进行相位测量，获取所述待控制振荡器和所述参考源之间的时间误差；根据所述时间误差获取所述待控制振荡器的第一校正值，根据所述第一校正值对所述待控制振荡器的频率进行调节。本发明实施例方法简单，提高了产品的授时精度和守时精度。
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公开(公告)号：CN109842850A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201811625099.9
申请日：2018-12-28
申请人： 武汉依迅电子信息技术有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种电动车监控方法及装置，所述方法包括：获取用户手动输入或扫码添加的车辆识别信息，对所述车辆识别信息对应的电动车进行绑定；根据所述车辆识别信息获取所述电动车的基本信息、使用情况、实时定位信息和历史轨迹；若接收到所述电动车的报警消息，则根据用户对所述电动车的报警设置触发相应的报警提示。本发明实施例提供的电动车监控方法及装置，可以使用户对其使用的电动车进行有效地监控，可实现对电动车的定位和追踪，可获知电动车的报警相关情况，用户体验佳。
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公开(公告)号：CN109656126A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811627948.4
申请日：2018-12-28
申请人： 武汉依迅电子信息技术有限公司
IPC分类号： G04R20/02
摘要： 本发明实施例提供一种北斗可驯授时方法及装置，其中方法包括接收北斗卫星发送的卫星信号；对接收到的各卫星信号根据预设条件进行筛选，获得当前时刻的基准信号；分别对所述基准信号和本地晶振输出的时钟信号进行分频处理，获得基准1PPS脉冲信号和本地1PPS脉冲信号，以获得时钟间隔误差TIE值；根据所述时钟间隔误差TIE值控制本地时钟，使得本地1PPS脉冲信号与所述基准1PPS脉冲信号同步。本发明实施例提高了获取基准信号的灵活性，增加了基准信号的选择性，实现稳定、可靠的授时。
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公开(公告)号：CN101969601A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN201010530976.1
申请日：2010-11-03
申请人： 武汉依迅电子信息技术有限公司
发明人： 付诚
摘要： 本发明提供一种无线网络内置POI自助式GPS实时报位方法和装置，将后台的通讯服务器、GIS服务器、数据库服务器的全部硬件及需要使用的软件集成在一个系统中，通过单机就完成传统服务器后台的功能，将人们不能理解的经纬度位置信息直接转换成了人们可以理解的位置信息；使用GSM无线网络进行通信，使用SMS短信息进行通信，没有传统机器的GPRS流量费用，也不占用GSM的网络带宽；单机使用，任何使用人员可以通过手机进行短信息控制和接收信息，不需要再携带电脑上网查询，别人无法知道其使用的电话号码和密码，产品用户保密性强，避免隐私泄露。
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公开(公告)号：CN111865267A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010635408.1
申请日：2020-07-03
申请人： 武汉依迅电子信息技术有限公司
发明人： 付诚
摘要： 本发明实施例提供一种测温数据预测方法及装置，方法包括：基于Kalman滤波算法构建测温区域的温度状态方程和温度观测方程；根据所述测温区域在当前时刻的前一时刻的温度测量值和在当前时刻的温度测量值，使用所述温度状态方程和所述温度观测方程预测所述测温区域在当前时刻的实际温度值。本发明实施例大大减小了温度测量偏差，提高了测温的准确性。
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公开(公告)号：CN109617553A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811625170.3
申请日：2018-12-28
申请人： 武汉依迅电子信息技术有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种交流IRIG-B解码方法及装置，所述方法包括：对交流B码信号进行过零检测，提取出所述交流B码信号中的lkHz方波信号；基于A/D转换器对所述交流B码信号的峰值进行采样，根据采样结果对所述交流B码信号进行高幅值检测，将所述交流B码信号转化为脉冲方波信号；基于FPGA将所述脉冲方波信号转化为直流B码信号，使用所述lkHz方波信号对所述直流B码信号进行补偿，对补偿后的所述直流B码信号进行解调，获取所述交流B码信号对应的时间信息。本发明实施例简单实用、体积小、功耗低，同时具有较强的抗干扰性，提高了增强了交流B码解码的可靠性及解码的适应能力，提高了解码精度。
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