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公开(公告)号：CN118024947B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410444317.8
申请日：2024-04-15
申请人： 浙江祥晋汽车零部件股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种换电站的换电方法、换电系统、服务器和可读存储介质，换电方法包括：获取第一车辆的等待时长；根据等待时长和第一车辆的意向请求判断候车区域是否存在第二车辆；若存在第二车辆，向第一车辆发送意向信息，并判断是否存在接受意向信息中的合作选项的第一车辆；若是，标记该第一车辆为友好车辆，更新其车辆信息以获得友好车辆信息，并对该友好车辆的登记序号进行更新以获得友好登记序号；根据友好车辆信息获得友好车辆的换电优先级；根据换电优先级对该友好车辆的友好登记序号和等待时长进行更新以获得第一友好登记序号和第一等待时长。本发明解决换电过程中有时候会出现紧急车辆等待时间过长的技术问题。
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公开(公告)号：CN118024948A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410444320.X
申请日：2024-04-15
申请人： 浙江祥晋汽车零部件股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种换电方法、换电站及换电系统，换电方法包括在换电车辆的电池电量少于第一电量时，控制换电车辆通过云平台获取换电站信息；基于云平台提供的电池数据和位置信息，判断换电站是否满足第一换电条件和第二换电条件；在满足第一换电条件和第二换电条件的情况下，则控制换电车辆向云平台发送换电预约订单信息；并控制换电车辆驶入目标换电站进行换电；本发明实施例解决的技术问题是：电动汽车自动换电方法通常是通过电动汽车到达换电站或驶入换电站区域后才能知道该换电站的具体情况，导致换电站出现换电车辆拥堵或换电站的电池库内没有与换电车辆匹配的电池，进而增加了客户的换电时间，降低了客户的换电体验的问题。
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公开(公告)号：CN116100304B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310376409.2
申请日：2023-04-11
申请人： 浙江祥晋汽车零部件股份有限公司
IPC分类号： B23P19/10
摘要： 本发明提供了一种铝合金电池托盘框架的矫正方法和矫正装置。矫正方法包括：装配第一侧板、第二侧板和第四侧板，获取多个激光测距传感器的第一检测信息；根据第一检测信息，判断铝合金电池托盘框架是否处于可装配状态；当判断为是时，将第三侧板和第一分隔板与第一卡槽和第二卡槽进行装配连接；当判断为否时，通过机械臂调整第二侧板和第四侧板的相对位置，直至铝合金电池托盘框架处于可装配状态。本发明解决的问题是：相关技术中的技术方案无法检测铝合金电池托盘框架的安装精度并对其进行矫正。
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公开(公告)号：CN116142611A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310408908.5
申请日：2023-04-18
申请人： 浙江祥晋汽车零部件股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种车用门槛件的装载运输装置和装载调节方法，装载运输装置包括：支架；多个支撑臂，成对设于支架两侧；第一伸缩组件，设于支撑臂；第一滑轨，设于支撑臂端部，第一滑轨朝向相邻的支撑臂；第二滑轨，收纳于支撑臂的一侧，第二滑轨能够展开并连通相邻支撑臂端部的两个第一滑轨；支撑块，设于支撑臂的端部，支撑块与第一滑轨滑动连接；检测模块，设于支撑臂，用于检测车用门槛件的长度和位置；控制模块，根据车用门槛件的长度和位置调节同一高度的所有第一伸缩组件，并展开同一高度的所有第二滑轨，使第二滑轨和第一滑轨拼接。本发明解决了现有料架只能用于安装特定尺寸的车用门槛件，无法根据车用门槛件的尺寸灵活调整的问题。
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公开(公告)号：CN116140883A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310408907.0
申请日：2023-04-18
申请人： 浙江祥晋汽车零部件股份有限公司
IPC分类号： B23K37/00 , B23K31/02 , B23K37/04 , B23K103/10
摘要： 本发明提供了一种铝合金电池托盘的焊接装配装置和焊接装配方法，焊接装配装置包括：容纳框架，一端为开口设置；组合平台，通过开口设于容纳框架的第一容纳空间内；压板件，用于将底板按压至围框架上；偏差传感组件，围绕围框架的第二外轮廓滑动设置，偏差传感组件用于检测与第二外轮廓之间形成的第二距离，以及检测与压板件的第一外轮廓之间形成的第一距离；焊接机械手，用于对由底板与围框架配合形成的配合间隙执行焊接动作。本发明解决的是通过人工搬运该压板件以调整其相对底板的施压部位，使得校准施压部位是否准确很大程度上依赖人工经验，导致在大量焊接过程中，难以确保焊接后得到的各个铝合金电池托盘的质量的技术问题。
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公开(公告)号：CN118219910A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410634290.9
申请日：2024-05-22
申请人： 浙江祥晋汽车零部件股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种换电站及换电站换电方法，包括：步骤S1：换电车辆停放于换电平台之后，综合控制系统对换电车辆电池包进行检测，测量最大电流波动值、温度差值和电池包充电次数；步骤S2：综合控制系统建立电池包故障评估模型，并计算出换电车辆电池包是否存在故障；步骤S3：确定电池包未故障之后，检测装置将检测换电车辆是否熄火，若是换电车辆尚未熄火，则提示驾驶员将换电车辆熄火。本发明解决了现有换电站在对换电车辆进行换电之前未进行故障检测，可能导致潜在安全隐患发生的问题。通过对电池包冷却系统最大电流波动值和温度差值的测量，实现了精确检测电池包是否故障的技术效果。
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公开(公告)号：CN118046793A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410444312.5
申请日：2024-04-15
申请人： 浙江祥晋汽车零部件股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种电动汽车换电站的电池更换方法及换电站，电动汽车换电站的电池更换方法包括：目标充电站实时获取当前用户电车的当前电量，预估电车到站电量Qa；根据电车到站时间计算所有电池包的第一到站储备电量Qb，判断是否存在满足第一电量条件的电池包；则筛选满足第一电量条件的电池包作为第一集合，预约第一集合中任意一个且未被预约的电池包；若第一集合中的每个电池包均被预约，依次判断每个被预约的电池包能否进行调配，若被预约的电池包对应的在先用户能够在其第一集合内，将被预约的电池包切换至另外任意一个未被预约的电池包时，则能够调配。本发明解决了换电站没有足够多剩余电量良好的电池包时，无法满足更多用户的需求的问题。
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公开(公告)号：CN118024947A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410444317.8
申请日：2024-04-15
申请人： 浙江祥晋汽车零部件股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种换电站的换电方法、换电系统、服务器和可读存储介质，换电方法包括：获取第一车辆的等待时长；根据等待时长和第一车辆的意向请求判断候车区域是否存在第二车辆；若存在第二车辆，向第一车辆发送意向信息，并判断是否存在接受意向信息中的合作选项的第一车辆；若是，标记该第一车辆为友好车辆，更新其车辆信息以获得友好车辆信息，并对该友好车辆的登记序号进行更新以获得友好登记序号；根据友好车辆信息获得友好车辆的换电优先级；根据换电优先级对该友好车辆的友好登记序号和等待时长进行更新以获得第一友好登记序号和第一等待时长。本发明解决换电过程中有时候会出现紧急车辆等待时间过长的技术问题。
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公开(公告)号：CN117507044B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410021040.8
申请日：2024-01-08
申请人： 浙江祥晋汽车零部件股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种亮饰条锯切降温装置及降温方法，涉及亮饰条锯切降温技术领域，包括安放座；本发明公开的一种亮饰条锯切降温装置及降温方法具有在通过锯切片进行亮饰条的锯切时，启动第一电机带动推动板进行90°偏转，继而调节第一液压缸带动中空辅助板上的接触软垫与锯切片的外侧接触，接触过程中，锯切片处于旋转的状态，同时启动收集泵和第二电机，收集泵通过中空辅助板上的收集孔对接触软垫刮落的废屑进行收集，第二电机带动刷扫片将废屑向着中空辅助板处带动，从而通过收集孔对其进行收集，确保锯切片操作过程中，其外侧附着的废屑均被收集，避免废屑的存在造成锯切片降温时受到影响，提高冷却液与锯切片接触的充分度。
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公开(公告)号：CN117437221A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311734616.7
申请日：2023-12-18
申请人： 浙江祥晋汽车零部件股份有限公司
摘要： 本发明属于图像处理技术领域，具体涉及一种基于图像检测的亮饰条检测方法及系统，方法包括在生产亮饰条的装配线的不同的装配节点分别设置不同的检查模块，生产原材料通过不同的装配节点的加工处理产生最终的成品亮饰条；不同的检查模块分别获取经过相应的装配节点的中间亮饰条的图像，并且在亮饰条的装配流程中，分别执行自身的训练完成的检测模型，针对自身获取的中间亮饰条的图像进行检测处理；不同的检查模块分别使用在亮饰条的装配流程中积累下来的相应的训练数据重复训练自身的用于从自身获取的中间亮饰条的图像中检测出问题图形的检测模型。通过本发明的方法能够得到高质量的成品亮饰条。
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