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公开(公告)号：CN118769566A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202310339905.0
申请日：2023-04-03
申请人： 航天长征睿特科技有限公司
摘要： 本发明涉及合材料结构成型工艺领域，尤其涉及模具及大尺寸F型复合材料结构件净尺寸成型方法。所述模具，包括：上盖板、压块、第一芯模、第二芯模、定位块、底座、挡板；在第一芯模、第二芯模上，预浸料铺层、定位、预压实，将第一芯模、第二芯模通过梯形滑道固定于底座上，放置压块，在底座两端安装挡板，将上盖板通过定位块固定于底座上。成型方法为：清理模具；预浸料准备；在铺层第一芯模、第二芯模工作面按照预设铺层顺序进行预浸料铺层；进行第一次吸胶预压实；清理预浸料表面，继续进行预浸料铺层；进行第二次吸胶预压实；清理、补料，固化成型；降温后，脱模。本发明实现了直径2m大尺寸F型端框净尺寸成型制造，内部缺陷小。
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公开(公告)号：CN117865510A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410282024.4
申请日：2024-03-13
申请人： 航天长征睿特科技有限公司
摘要： 本申请涉及无机非金属材料技术领域，具体公开了一种风电叶片用玻纤增强材料及其制备方法，包括以下步骤：S1:将3‑5份硅烷偶联剂、30‑50份纳米无机颗粒和80‑100份改性聚丙烯酸乳液混合，得到浸润剂；S2：将90‑100份预处理玻璃纤维浸入浸润剂中分离出，干燥，得到玻纤增强材料；本申请制备的玻璃纤维强度大并且与风电叶片环氧树脂体系结合紧密的优点。
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公开(公告)号：CN116691031A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202210171645.6
申请日：2022-02-24
申请人： 航天长征睿特科技有限公司
摘要： 一种复合材料结构件模块化变温区真空固化装置及成型方法，通过模块化变温区加热装置设计制备与预浸料真空固化工艺优化，保证了预浸料在较低温度和真空压力下完成复合材料构件固化成型，消除了热压罐工艺与成本限制，实现树脂基复合材料构件的低成本快速制造。成型方法包括以下步骤：步骤一、依据复合材料长排罩外形结构进行金属模具定制；步骤二、将步骤一中的模具工作面清理；步骤三、按复合材料长排罩尺寸特点，进行碳纤维预浸料裁切；步骤四、在模具工作面按照预设铺层顺序进行预浸料铺层；步骤五、进行吸胶预压实；步骤六、预浸料表面继续进行后续预浸料铺层；步骤七、对步骤六中预浸料表面放置隔离材料；步骤八、加热工艺设置。
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公开(公告)号：CN114635063B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202011489489.5
申请日：2020-12-16
申请人： 航天长征睿特科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种无原始粉末颗粒边界的硬质涂层用铝基合金靶材的制备方法。该方法是以铝粉末和一种或多种其他元素粉末为原料，原料粉末经过球磨混合预处理后进行冷等静压处理，将冷等静压压坯装入包套后进行真空热脱气处理，将脱气后的包套通过热轧工艺实现粉末的致密化成形，然后通过热处理控制靶材的显微组织，最后进行机械加工获得靶材成品。本发明制备的硬质涂层用铝基合金靶材具有以下优点：(1)合金成分比例范围宽，其他元素粉末可以是钛、铬、硅、钨、钒、硼、钽、钇、铌、钼、锆、铪等粉末中的一种或多种；(2)靶材致密度高，相对密度达到99％以上；(3)靶材纯度高并且可自由调节；(4)靶材显微组织无原始粉末颗粒边界。
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公开(公告)号：CN112210106B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201910629314.0
申请日：2019-07-12
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 航天长征睿特科技有限公司
摘要： 一种可中温固化的热熔苯并噁嗪组合物制备方法，包括以下步骤：S1：将苯并噁嗪单体加热到90～100℃熔化，保温20‑60min，加入催化剂搅拌至其融化均匀状态，得到组分A；S2：将热塑性树脂增韧剂加入到工艺改性剂中，加热到120～170℃，机械搅拌60～120min至溶解完全，得到组分B；S3：将S1中的组分A和S2中的组分B在90‑100℃进行共混10‑30min，加入抑烟剂继续搅拌10‑30min，得到可中温固化的改性热熔苯并噁嗪树脂组合物；S4：采用上述改性苯并噁嗪树脂进行热熔胶膜的制备并与纤维或织物进行含浸复合制备得到热熔预浸料；其中上述包含改性苯并噁嗪树脂的热熔预浸料，其树脂百分比含量为30％～50％。
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公开(公告)号：CN112210209A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201910629770.5
申请日：2019-07-12
申请人： 航天长征睿特科技有限公司 , 航天材料及工艺研究所
摘要： 一种流动可控热熔氰酸酯组合物制备方法，包括以下步骤：S1：将氰酸酯树脂加热到90～100℃熔化，保温20‑60min，加入催化剂搅拌至其融化均匀状态，得到组分A；S2：将热塑性树脂加入到工艺改性剂中，加热到120～170℃，机械搅拌60～120min至溶解完全，得到组分B；S3：将S1中的组分A和S2中的组分B在90‑100℃进行共混10‑30min，得到流动可控的热熔氰酸酯体系；S4：采用上述的流动可控的氰酸酯体系进行热熔胶膜的制备并与纤维与织物进行含浸复合制备得到热熔预浸料；上述包含流动可控氰酸酯的热熔预浸料，其树脂含量为30％‑50％。
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公开(公告)号：CN110640142A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910963194.8
申请日：2019-10-11
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院 , 航天长征睿特科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种使用碳钢包套制备TiAl基合金构件的方法，属于TiAl基合金构件制备与工艺技术领域。本发明的方法可以将碳钢包套热等静压致密化TiAl基合金粉末的使用温度提高到1400℃以下，因此可以直接利用热等静压致密化方法获得具有近γ组织、双态组织、近全片层组织或者全片层组织的压坯，为高性能TiAl基合金的制备提高了新的制备方法。
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公开(公告)号：CN104712691B
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201310675058.1
申请日：2013-12-12
申请人： 航天睿特碳材料有限公司 , 航天长征睿特科技有限公司
IPC分类号： F16D69/02
摘要： 本发明涉及一种碳纤维增强SiC基复合材料汽车刹车片的制造方法，该方法包括以下步骤：（1）碳纤维预制体结构设计及制备；（2）碳纤维表面碳涂层；（3）浸硅处理；（4）加工成型及装配。本发明解决了碳纤维表面碳层保护、浸硅制备SiC基体等工艺技术制造汽车刹车片。该方法制造的碳纤维增强SiC基复合材料刹车片可适用于各种气候及地理条件下重载卡车及轿车的行驶，摩擦系数高且稳定，干湿态下摩擦系数差异小，刹车过程平稳，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN118003663A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202211388390.5
申请日：2022-11-08
申请人： 航天长征睿特科技有限公司
摘要： 一种半封闭共曲面多腔体贯穿结构支架成型装置，包括金属骨架及软模组合模具、主副梁贯通结构铺层模具、闭合式均压金属模具；本发明采用了单元金属骨架及软模组合模具形式。按照支架腔体结构分拆，分拆为分段式金属骨架及软模组合模具，针对主梁等截面结构采用纯硅橡胶软模均匀传递压力，主、副梁贯通结构腔体单元采用金属骨架及软模组合模具，主、副梁贯通结构采用金属骨架及软模组合模具后装配形成刚性贯穿，实现硅橡胶多腔体软模结构刚度支撑。通过金属骨架装配实现主、副梁贯通结构一体化硅橡胶加压，解决多腔体、横纵梁贯通支架结构固化过程压力均匀传递的难题，实现多腔体、横纵梁贯通结构软模一体成型。
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公开(公告)号：CN116691030A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202210171625.9
申请日：2022-02-24
申请人： 航天长征睿特科技有限公司
摘要： 一种多型面复合材料构件模具，包括多边框组合芯模、多边框外阴模、多面体外阴模、外加强板成型区、多面体‑柱阳模、脱模环、柱段外阴模；一种多型面复合材料构件模具的成型方法，包括以下步骤：S1：清理、组装。S2：裁切出预浸料I，预浸料II，预浸料III，预浸料IV，预浸料V，预浸料VI；S3：铺层1S4：吸胶压实1S5：组装S6：铺层2S7：吸胶压实2S8：铺层3S9：整体固化S10：脱模、清理本发明实现了构件的整体成型，规避了传统多边框、多面体、柱段通过螺钉或胶链接带来的部件重量增加，纤维不连续带来的复合材料承载效率低的问题，提高了构件的生产效率，降低了生产成本。
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