一种高硫含铝钢的生产工艺
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118880162A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411064573.0

    申请日:2024-08-05

    发明人: 杨海滨

    IPC分类号: C22C33/06 C21C7/06 C21C7/10

    摘要: 本发明公开了一种高硫含铝钢的生产工艺,其包括转炉冶炼、精炼和连铸步骤;所述精炼为LF精炼或LF精炼+RH精炼;所述转炉冶炼步骤:转炉出钢过程采用碳硅锰进行脱氧合金化,不使用铝制品;所述LF精炼步骤:加热过程分加入石灰7~9kg/t、萤石2~3kg/t造渣,化渣、调整合金元素;钢水成分、温度达到目标后,软吹、出站;LF精炼过程不加入铝制品;所述RH精炼步骤:首先进行真空脱气处理,真空度100Pa以下、抽气时间15~25分钟;加入硫铁调整硫含量达到目标值;成分、温度达到钢种要求后,破空,软吹、出站;RH精炼过程不加入铝制品;所述连铸步骤。本方法能显著提高钢水可浇性,减少水口堵塞等事故,提高连浇炉数,降低铝制品、钙质品成本消耗。

    一种电动汽车充电负荷的预测方法

    公开(公告)号:CN118839728A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410829361.0

    申请日:2024-06-25

    摘要: 一种电动汽车充电负荷的预测方法,包括以下步骤:a.利用历史电动汽车充电负荷数据构建场景样本集,将场景样本集分成训练样本集和测试样本集;b.构建场景分类模型;c.利用场景分类模型识别极端场景预测样本;d.构建极端场景充电负荷数据生成模型;e.利用极端场景充电负荷数据生成模型构造增强的极端场景预测样本;f.构建增强充电负荷预测模型;g.利用增强充电负荷预测模型对未来时刻充电负荷进行预测。本发明利用支持向量机场景分类模型对场景进行精准分类,通过极端场景充电负荷数据生成模型生成高质量的虚拟样本数据,实现训练样本数据的扩充,从而增强了极端场景下电动汽车充电负荷数据,提高了充电负荷的预测精度。

    一种驻车空调用阀控铅蓄电池的循环耐久能力的测试方法

    公开(公告)号:CN114236411B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202111417627.3

    申请日:2021-11-26

    IPC分类号: G01R31/392 G01R31/379

    摘要: 一种驻车空调用铅蓄电池的循环耐久能力的测试方法,根据电池运行工况确定驻车空调用铅蓄电池寿命的测试方法,包括测试前电池称重为W0;以恒流25A放电至10.5V,记录放电时间RC0;30次欠充电后的容量衰减率:25℃条件下,以25A恒流放电至11.4V,以恒压14.0V限流0.3C20A充电6h,反复循环30次,第30次充电后,记录储备容量RC1;当RC1/RC0≥80%时为合格电池。本发明根据驻车空调用铅蓄电池运行工况确定电池循环耐久能力的测试方法,测试方法更准确,筛选出的电池耐久能力更强。

    一种评估坯壳凝固收缩行为的方法

    公开(公告)号:CN118817756A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410857158.4

    申请日:2024-06-28

    IPC分类号: G01N25/16 G01N25/04

    摘要: 本发明涉及一种评估坯壳凝固收缩行为的方法,属于连铸方法技术领域。本发明的技术方案是:测量安装在结晶器铜板上的热电偶阵列温度值,将热电偶数据进行处理,根据结晶器铜板的实际温度分布特征选择适当的插值方法得到温度分布;计算每行温度变化率的极值点,将这些极值点进行标识并画出曲线;通过该曲线的形状及位置判断凝固收缩行为。本发明的有益效果是:可以表达受保护渣流入、渣条或气隙等因素的影响导致的坯壳凝固收缩不均匀现象,尤其是靠近窄侧处的坯壳收缩情况,从而有助于辅助判断结晶器内的坯壳的冷却收缩行为和温度分布情况,提高了连铸生产过程的透明度和可控性。