-
公开(公告)号：CN114688237A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011593475.8
申请日：2020-12-29
申请人： 上海霍塔浩福自动化测试技术有限公司
摘要： 一种用于变速箱自动测试台架换挡测试机构，包括有：驱动换挡的驱动轴系；于驱动轴系设有扭矩传感器(1)及编码器。相应测试方法包括如下步骤：固定被测件，驱动轴系与换挡驱动系分别动作，驱动换挡拨叉转至理论零位档；断开换挡驱动系与换挡拨叉的连接；换挡拨叉与被测件换挡摇臂对接；通过设置的扭矩传感器配合设置的编码器，完成实时换挡力及各个档位实际角度的测量确定。本发明的一种用于变速箱自动测试台架换挡测试机构及测试方法，在保证被测件换挡摇臂能够在测试时回位到各个档位的正确位置的同时，实现了同时精准测试换挡力及换挡角度。
-
公开(公告)号：CN110044543A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201810037239.4
申请日：2018-01-15
申请人： 上海华依科技集团股份有限公司 , 上海霍塔浩福自动化测试技术有限公司
IPC分类号： G01L25/00
摘要： 本发明提供了一种扭矩传感器标定装置，包括连接转动轴的平衡梁，所述平衡梁两端设有砝码座，沿所述转动轴的轴向，所述转动轴具有一可选择性的与拟测试设备的输入轴系连接或断开的连接部件；还包括一组由相互啮合的输入齿轮和输出齿轮组成的齿轮传动组，所述输出齿轮的直径大于所述输入齿轮的直径，所述输出齿轮的转轴两端分别设有用于传递扭转力的第一连接部件和第二连接部件；所述输出齿轮的转轴可选择性的经所述第一连接部件与拟测试设备第一标定侧的输出轴系连接，或经所述第二连接部件与拟测试设备第二标定侧的输出轴系连接，或都不连接。
-
公开(公告)号：CN110823560A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201810892606.9
申请日：2018-08-07
申请人： 上海华依科技集团股份有限公司 , 上海霍塔浩福自动化测试技术有限公司
IPC分类号： G01M13/02
摘要： 本发明公开了一种用于自动变速器下线测试系统的数据采集方法，自动变速器下线测试系统包括下线测试台架以及测控设备，测控设备用于和下线测试台架的传感器以及自动变速器的传感器进行电性连接；对自动变速器进行测试的过程中，所述测控设备每隔预定周期对各所述传感器输出的信号进行转换同步，得到各所述传感器的检测数据，所述下线测试台架的所述传感器包括油压传感器，所述测控设备对所述油压传感器的检测数据进行稳定性判定，得到油压的稳定性判定结果。本发明的优点是：通过对各传感器输出的信号进行转换同步，使得各传感器的检测数据平滑稳定，不用额外进行滤波平滑。
-
公开(公告)号：CN114488944A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202011156405.6
申请日：2020-10-26
申请人： 上海霍塔浩福自动化测试技术有限公司
IPC分类号： G05B19/404
摘要： 本发明公开了一种基于插值的伺服走位误差补偿方法，包括：步骤一，用工装板配合仪表获取基准数据，将基准点的伺服实际位置和理论位置一一对应；步骤二，利用插值函数和基准数据，实现伺服坐标与理论坐标之间的函数映射，并计算坐标转换向量；步骤三，将目标点的理论坐标代入插值坐标计算公式中，获得理论位置点对应的伺服坐标，并将这个伺服坐标给控制系统，实现自动跑位。通过采用插值法进行误差补偿技术按，能够在不破坏基准数及的前提下实现定位精度高。
-
公开(公告)号：CN109372835A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811419750.7
申请日：2018-11-26
申请人： 上海霍塔浩福自动化测试技术有限公司
IPC分类号： F15B21/0427 , F15B21/00 , F15B19/00
摘要： 本发明涉及一种涡轮增压器检测设备的液压油温控方法，本发明设置了一大一小两个油箱，每个油箱内设置了多个加热器，大油箱向小油箱供油，小油箱向工件供油，实现大油箱和小油箱单独加热，以及大油箱和小油箱之间的循环加热，本发明通过多个加热器梯次加热，加热速度快，液压油温度控制精准，解决现有的液压油加热速度慢，且温度控制不够精准的问题。
-
公开(公告)号：CN110044543B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201810037239.4
申请日：2018-01-15
申请人： 上海华依科技集团股份有限公司 , 上海霍塔浩福自动化测试技术有限公司
IPC分类号： G01L25/00
摘要： 本发明提供了一种扭矩传感器标定装置，包括连接转动轴的平衡梁，所述平衡梁两端设有砝码座，沿所述转动轴的轴向，所述转动轴具有一可选择性的与拟测试设备的输入轴系连接或断开的连接部件；还包括一组由相互啮合的输入齿轮和输出齿轮组成的齿轮传动组，所述输出齿轮的直径大于所述输入齿轮的直径，所述输出齿轮的转轴两端分别设有用于传递扭转力的第一连接部件和第二连接部件；所述输出齿轮的转轴可选择性的经所述第一连接部件与拟测试设备第一标定侧的输出轴系连接，或经所述第二连接部件与拟测试设备第二标定侧的输出轴系连接，或都不连接。
-
公开(公告)号：CN112129521B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN201910492930.6
申请日：2019-06-06
申请人： 上海华依科技集团股份有限公司 , 上海霍塔浩福自动化测试技术有限公司
IPC分类号： G01M13/02 , G01M13/027
摘要： 本发明公开了一种变速箱测试台架的输出加载机构的伺服定位控制方法，基于坐标变换原理，通过标准板测定并计算出该变速箱测试台架的伺服坐标与正交坐标的坐标变换及其逆矩阵；利用输出轴中心定位目标点在以输入轴中心为原点的正交坐标位置；根据坐标变换计算出目标点在以伺服电机零点为原点的伺服坐标位置；根据计算出的目标点的伺服坐标位置，对丝杠需要走的距离分别进行相应控制。采用本发明能够对硬件自身误差进行补偿，从而提高输出加载机构的伺服定位精度，满足测试需求。
-
公开(公告)号：CN110410553A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201810404898.7
申请日：2018-04-28
申请人： 上海华依科技集团股份有限公司 , 上海霍塔浩福自动化测试技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种电磁阀组的综合控制方法，所述的控制方法通过PC端的通讯卡连接至控制板，再由控制板引出独立控制线至阀体上的电磁阀线束进行综合控制，当对一个电磁阀进行控制时，通过比较电磁阀当前电流与目标电流的差值与电流变化率的大小，判断发送控制电流的次数，并根据电流变化率和时间变化率，判断每次发送电流的大小；当对多个电磁阀进行控制时，按照一个电磁阀的控制方式，对每个电磁阀进行单线程独立控制。本发明解决了目前的电磁阀控制方式无法满足电磁阀综合控制的需求。
-
公开(公告)号：CN109372835B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN201811419750.7
申请日：2018-11-26
申请人： 上海霍塔浩福自动化测试技术有限公司
IPC分类号： F15B21/0427 , F15B21/00 , F15B19/00
摘要： 本发明涉及一种涡轮增压器检测设备的液压油温控方法，本发明设置了一大一小两个油箱，每个油箱内设置了多个加热器，大油箱向小油箱供油，小油箱向工件供油，实现大油箱和小油箱单独加热，以及大油箱和小油箱之间的循环加热，本发明通过多个加热器梯次加热，加热速度快，液压油温度控制精准，解决现有的液压油加热速度慢，且温度控制不够精准的问题。
-
公开(公告)号：CN110410553B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201810404898.7
申请日：2018-04-28
申请人： 上海华依科技集团股份有限公司 , 上海霍塔浩福自动化测试技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种电磁阀组的综合控制方法，所述的控制方法通过PC端的通讯卡连接至控制板，再由控制板引出独立控制线至阀体上的电磁阀线束进行综合控制，当对一个电磁阀进行控制时，通过比较电磁阀当前电流与目标电流的差值与电流变化率的大小，判断发送控制电流的次数，并根据电流变化率和时间变化率，判断每次发送电流的大小；当对多个电磁阀进行控制时，按照一个电磁阀的控制方式，对每个电磁阀进行单线程独立控制。本发明解决了目前的电磁阀控制方式无法满足电磁阀综合控制的需求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
38 条记录 (耗时 0.047 秒)
