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公开(公告)号:CN110424333B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN201910739374.8
申请日:2019-08-12
摘要: 本发明公布了输水状态下渠道衬砌结构干地修复围堰设备及拼装方法,所述的纵向围堰(1)与所述的横向围堰(2)之间通过安装支座铰接为一体,且所述的纵向围堰(1)与所述的横向围堰(2)底部临水侧的侧壁上均围有止水水囊(5),所述的止水水囊(5)与渠底衬砌板(7.1)及渠坡衬砌板(7.2)之间紧密接触;在位于顶部设置的所述的纵向围堰(1)的两侧设置有桩腿连接架(4.1);它克服了现有技术中围堰形式还存在修复能力及范围相对有限、难以适应不同渠道断面、施工作业不方便的缺点,具有通过设置的纵向围堰的组装、下沉定位以及拆除基本上可以实现零排放,对渠道供水水质污染小的优点。
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公开(公告)号:CN112726549A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202110065006.7
申请日:2021-01-18
摘要: 本发明公开了升船机间隙密封C型止水橡皮维修用快速推拉平台及使用方法,此平台解决了间隙密封C型止水橡皮维修时搭设平台难、搭设时间长的问题,进而简化了维修过程,提高了检修效率。它包括用于对整个平台进行支撑的固定平台,所述固定平台固定安装在升船机的船厢厢头结构的底端,并位于C型止水橡皮的正下方;所述固定平台上通过反向行走轮组和托轮组滑动支撑有活动平台;所述反向行走轮组固定在活动平台的端头位置,并与固定平台构成滑动配合;所述托轮组固定在活动平台的底端,并滑动支撑在固定平台的顶部;所述固定平台和活动平台之间设置有插销锁紧机构。
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公开(公告)号:CN110397055B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN201910739359.3
申请日:2019-08-12
摘要: 本发明公布一种内嵌于箱型围堰的自升式挡水墙,箱型围堰(6)上顶板上设置有水箱进水口(6.1),且在所述的箱型围堰(6)上顶板一端内嵌有浮墙(5),所述的浮墙(5)位于背水侧,所述的箱型围堰(6)内嵌有钢槽(2),所述的钢槽(2)平行于所述的箱型围堰(6)侧板且位于背水侧;位于背水侧所述的箱型围堰(6)侧板底部设置有水箱出水口(6.2),所述的水箱进水口(6.1)与所述的水箱出水口(6.2)之间设置有水管(1),所述的水管(1)贯穿所述的钢槽(2)底部。它克服了现有技术中受运输、施工、运行等条件限制,箱型围堰高度较低,适应的水深较小的缺点,具有通过可以上浮的浮墙显著的提高了围堰箱的挡水高度的优点。
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公开(公告)号:CN117189710A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202310948042.7
申请日:2023-07-28
摘要: 本公开提供了一种充液防撞装置和液压缸的充液方法,属于液压缸技术领域。该充液防撞装置包括:缓冲套管、缓冲杆、缓冲板、弹性件和用于与液压缸的活塞杆相连的连接件;缓冲套管具有相反的封闭端和开口端,弹性件、缓冲板和缓冲杆均位于缓冲套管内,弹性件的一端与封闭端相连,弹性件的另一端与缓冲板相连,缓冲板活动插装在缓冲套管内,且缓冲板的外周壁与缓冲套管的内壁贴合,缓冲杆的一端与缓冲板相连,缓冲杆和弹性件位于缓冲板的相反两侧,且缓冲杆的至少部分位于突出于开口端,连接件位于缓冲套管外且与封闭端相连。本公开能改善充液过程中活塞杆容易撞击机械设备,对液压缸和机械设备造成损伤的问题。
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公开(公告)号:CN112411508B
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202011065420.X
申请日:2020-09-30
申请人: 中国船舶重工集团武汉船舶工业有限公司
摘要: 本公开提供了一种升船机的对接装置和升船机,该对接装置包括:液位检测单元,用于检测液位信息;发讯单元,用于控制光电开关动作;驱动机构,包括安装架和驱动组件,所述安装架具有供所述发讯单元安装的滑动轨道,所述发讯单元位于所述滑动轨道上,所述驱动组件用于驱动所述发讯单元沿所述滑动轨道移动;控制单元,与所述液位检测单元和所述驱动组件电连接,被配置为根据所述液位信息确定调节距离,并基于所述调节距离控制所述驱动组件驱动所述发讯单元在所述滑动轨道上移动。本公开能迅速确定上下游实时水位,准确地完成升船机的停位对接。
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公开(公告)号:CN112276474B
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202010896925.4
申请日:2020-08-31
申请人: 中国船舶重工集团武汉船舶工业有限公司
IPC分类号: B23P11/02
摘要: 本公开提供了一种轴孔的装配方法,属于机械装配领域。该装配方法包括:提供芯轴,使得芯轴包括轴肩、同轴连接在一起的第一配合轴段和第二配合轴段,轴肩同轴连接在第一配合轴段的外周壁上,且远离第二配合轴段;提供卷筒,使得卷筒包括同轴布置的第一配合轴孔和第二配合轴孔,第一配合轴孔与第一配合轴段之间的最小过盈量,大于第二配合轴孔与第二配合轴段之间的最大过盈量;加热卷筒;将芯轴插装至卷筒中,使得轴肩与第一配合轴孔的端部相抵,第一配合轴段位于第一配合轴孔中,第二配合轴段位于第二配合轴孔中;冷却卷筒。本公开可以保证轴和孔在热装时的轴向装配精度。
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公开(公告)号:CN113357369A
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202110512688.1
申请日:2021-05-11
申请人: 中国船舶重工集团武汉船舶工业有限公司
IPC分类号: F16J15/16 , F16H57/04 , F16H57/029 , F16H57/021
摘要: 本公开提供了一种减速机的密封结构,属于密封技术领域。所述密封结构包括转动密封套、连接座和压盖。所述转动密封套插设在所述连接座内,且所述转动密封套的外壁和所述连接座的内壁之间具有第一间隙。所述连接座内具有回油通道,所述回油通道的一端与所述第一间隙相连通,且位于所述第一间隙的两端之间。所述压盖位于所述第一间隙的端部,且所述压盖的一部分与所述转动密封套之间相互间隔,所述压盖的另一部分与所述连接座相连,所述压盖与所述转动密封套和所述连接座之间具有封闭腔,所述封闭腔与所述第一间隙靠近所述压盖的一端相连通,本公开通过减速机的密封结构,可以确保润滑油没有泄漏、外部异物不能进入。
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公开(公告)号:CN112411508A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011065420.X
申请日:2020-09-30
申请人: 中国船舶重工集团武汉船舶工业有限公司
摘要: 本公开提供了一种升船机的对接装置和升船机,该对接装置包括:液位检测单元,用于检测液位信息;发讯单元,用于控制光电开关动作;驱动机构,包括安装架和驱动组件,所述安装架具有供所述发讯单元安装的滑动轨道,所述发讯单元位于所述滑动轨道上,所述驱动组件用于驱动所述发讯单元沿所述滑动轨道移动;控制单元,与所述液位检测单元和所述驱动组件电连接,被配置为根据所述液位信息确定调节距离,并基于所述调节距离控制所述驱动组件驱动所述发讯单元在所述滑动轨道上移动。本公开能迅速确定上下游实时水位,准确地完成升船机的停位对接。
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公开(公告)号:CN112222763A
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202010896919.9
申请日:2020-08-31
申请人: 中国船舶重工集团武汉船舶工业有限公司
摘要: 本公开提供了一种绳槽的加工方法,属于机械加工领域。加工方法包括:提供待加工工件,将待加工工件装夹在车床上;提供等离子气刨刨炬,并将等离子气刨刨炬装夹在车床上,使得等离子气刨刨炬与待加工工件的加工表面接触;利用等离子气刨刨炬对待加工工件进行粗加工,以得到粗绳槽体;提供成形车刀组,将成形车刀组装夹在车床上;利用成形车刀组对粗绳槽体进行加工,以得到绳槽。本公开通过该加工方法可以在工件上高效率的加工需要的绳槽。
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公开(公告)号:CN110424333A
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201910739374.8
申请日:2019-08-12
摘要: 本发明公布了输水状态下渠道衬砌结构干地修复围堰设备及拼装方法,所述的纵向围堰(1)与所述的横向围堰(2)之间通过安装支座铰接为一体,且所述的纵向围堰(1)与所述的横向围堰(2)底部临水侧的侧壁上均围有止水水囊(5),所述的止水水囊(5)与渠底衬砌板(7.1)及渠坡衬砌板(7.2)之间紧密接触;在位于顶部设置的所述的纵向围堰(1)的两侧设置有桩腿连接架(4.1);它克服了现有技术中围堰形式还存在修复能力及范围相对有限、难以适应不同渠道断面、施工作业不方便的缺点,具有通过设置的纵向围堰的组装、下沉定位以及拆除基本上可以实现零排放,对渠道供水水质污染小的优点。
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