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公开(公告)号：CN112192499B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202011200497.3
申请日：2020-11-02
申请人： 中船动力有限公司
IPC分类号： B25B27/00
摘要： 本发明公开了一种高压油泵柱塞组合式O形密封圈安装工装，包括外套筒、内锥形套、垫块和螺栓，外套筒一端的筒底中心设有螺栓穿过的通孔，另一端内的外套筒沉孔与内锥形套一端外圆间隙配合，外套筒另一端径向向内延伸出一圈环形压脚，外套筒外周面轴向均布数根一端与环形压脚贯通的弹性槽。内锥形套的筒形体内孔与柱塞一端间隙配合，垫块嵌入筒形体内孔的底部，伸进筒形体内孔的柱塞一端端头抵靠在垫块上，组合式O形密封圈的内圈或外圈套在锥台头上。安装方法包括1）安装工装的初步装配，2）内圈安装在柱塞中部密封圈槽中，3）内圈安装在柱塞中部密封圈槽中。本发明使得安装好的组合式O形密封圈完好无损，提高了高压油泵工作的可靠性。
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公开(公告)号：CN110526099B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201910922284.2
申请日：2019-09-27
申请人： 中船动力有限公司
IPC分类号： B66C1/12
摘要： 本发明公开了一种船用柴油机的前端箱安装起吊工装，包括均呈直角形的第一吊具和第二吊具，第一吊具和第二吊具分别包括固定连接成一体的L形板、起吊板和2根定位杆，起吊板下端垂直固定在L形板长边中部上，2根定位杆平行设置，定位杆一端分别固定在L形板的长边一端上；第一吊具一端和第二吊具一端分别固定在前端箱上部两侧，第一吊具和第二吊具另一端两侧的定位杆另一端分别插进前端箱的底部安装边对应位置的连接孔中。吊具固定牢靠，提高了在装配现场吊运和安装柴油机前端箱的安全性和可靠性，且能方便、快速地将前端箱的安装边上的安装孔对准机架上部一侧的安装螺孔，提高了前端箱的安装效率，减轻前端箱安装的劳动强度。
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公开(公告)号：CN110860873B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201911196745.9
申请日：2019-11-29
申请人： 中船动力有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于大直径轴安装的装置，包括下部的剪叉式升降平台、上部的装载支架、大直径轴纵移机构、大直径轴横移机构、大直径轴水平度调节机构和装载支架转动机构，大直径轴下部抵靠在装载支架上部的支撑辊上。大直径轴纵移机构设置在装载支架的下侧，大直径轴横移机构和大直径轴水平度调节机构分别设置在底部框架和底部框架下侧的下支撑平台之间，装载支架转动机构设置在下支撑平台和位于下支撑平台下侧的剪叉式升降平台的上平板上。本发明具有空间直角坐标系中分别沿X轴、Y轴和Z轴移动，分别绕Y轴和Z轴转动的五个自由度功能，大大提高了大直径轴安装的作业效率，杜绝了安全隐患，降低了大型设备的安装成本。
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公开(公告)号：CN108843474B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201810648587.5
申请日：2018-06-22
申请人： 中船动力有限公司
发明人： 张飞
IPC分类号： F02M59/48
摘要： 本发明公开了一种柴油机的高压油泵拆卸装置，包括操作平台、操作平台翻转机构、操作平台锁定机构、滚轮压紧机构和底座，操作平台位于底座两端内，操作平台翻转机构对称设置在底座上端和操作平台两端上，操作平台锁定机构对称设置在底座上端和操作平台一端之间，滚轮压紧机构垂直固定在操作平台的下侧中心。本发明的方法包括：1）将操作平台翻转180°锁定在垂直朝下状态，拆除高压油泵的滚轮、挺杆和柱塞，2）将高压油泵再次翻转180°锁定在垂直朝上状态，拆除高压油泵的柱塞套筒。本发明的装置结构简单、方法简便，可以非常方便和安全地拆卸高压油泵，易于操作、省事省力，提高了高压油泵拆卸的安全性和拆卸工效。
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公开(公告)号：CN112518641A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011464793.4
申请日：2020-12-14
申请人： 中船动力有限公司
摘要： 本发明公开了一种双棘轮扳手，包括套筒、第一棘轮、连接柄和第二棘轮，套筒上端套接在第一棘轮的方头上，连接柄两端分别插接在第一棘轮连接端和第二棘轮连接端内，并分别通过第一棘轮连接端和第二棘轮连接端两侧的连接机构固定，第二棘轮向外延伸出操作手柄。本发明结构简单，体积小巧，便于携带，使用时可根据螺栓规格的需要，快速更换适用的套筒，适用范围广，灵活度高，可系列化生产。本发明采用双向双棘轮结构，通过双棘轮的变向，实现操作手柄驱动力与螺栓驱动力不同向，同时利用棘轮扳手的双向往复运动，实现部分狭小空间螺栓拆装作业，也可在受限空间使用加力杆进行拆卸，操作十分方便，工作效率高。
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公开(公告)号：CN112222974A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011313562.3
申请日：2020-11-20
申请人： 中船动力有限公司
摘要： 本发明公开了一种柴油机曲轴磨床驱动工装，包括成对设置的面板卡爪和止动器，面板卡爪一端对称定位固定在主轴盘的两侧上；止动器一端中心向外延伸出的凸榫嵌入固定在面板卡爪另一端中。止动器另一端侧面设有横槽，所述横槽的中心线垂直于止动器纵向中心线，一对止动器的横槽相对设置。曲轴主轴颈一端的端面法兰两侧分别嵌入对应止动器的横槽中，并分别通过数个端面法兰紧定螺钉夹持固定端面法兰，使得曲轴主轴颈一端的端面法兰定位固定在柴油机曲轴磨床的主轴盘上。本发明结构轻巧、紧凑，制造成本低。本发明采用模块化集成结构，通用性好。安装使用操作非常省时省力，不会损坏工件，提高了柴油机曲轴的磨削加工效率。
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公开(公告)号：CN112197724A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011221386.0
申请日：2020-11-05
申请人： 中船动力有限公司
摘要： 本发明公开了一种柴油机曲轴的拐档差在线测量工装，包括支架、调节板和接近传感器，所述支架呈T形，包括垂直固定连接的垂直底板和水平支撑板，接近传感器后端通过半抱箍固定在调节板一端上，且传感器前端端头伸出调节板一端，调节板另一端沿着水平支撑板纵向固定在水平支撑板上，并通过定位机构定位在水平支撑板上。本发明的测量方法包括：1）组装支架，2）接近传感器通过支架安装在被测一对拐档上，3）曲轴的拐档逆时针转动五个角度完成柴油机曲轴的拐档差的在线测量，4）检测电脑专用软件完成计算。本发明可以适用测量多种机型的柴油机曲轴的拐档差，通用性好。本发明操作便捷安全，工作环境更加友好，大大提高了检测效率和检测质量。
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公开(公告)号：CN109835076B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201711227435.X
申请日：2017-11-29
申请人： 中船动力有限公司
摘要： 本发明公开了一种气缸盖钢印标识压制工装，包括定位支架、钢印字模支撑块、多个钢印字模、压块和钢印字模行距调节机构，定位支架底部固定在气缸盖的钢印标识部位两侧上，多个横向相邻的钢印字模并排固定在钢印字模支撑块中，压块和钢印字模支撑块嵌入定位支架的槽口内，且多个钢印字模底部抵靠在气缸盖对应的待压制的钢印标识部位上；压块下部两侧通过钢印字模行距调节机构支撑在定位支架中。本发明的方法包括：1）装配工装，2）依次逐行压制气缸盖上的钢印标识。本发明的工装结构小巧，使用方便，制造成本低。方法大大提高了钢印标识压制的工效和质量，提高了船用柴油机的外观质量，降低了人工成本。
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公开(公告)号：CN112123267A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011143994.4
申请日：2020-10-23
申请人： 中船动力有限公司
IPC分类号： B25B27/00
摘要： 本发明公开了一种船用柴油机连杆拆卸工装,包括分别固定在连杆下端连杆体左右两侧内的第一固定组、第二固定组件和位于曲柄销外侧的曲柄销固定组件，以及两块弧形调节板，呈圆弧形的曲柄销固定组件包容在曲柄销的下轴瓦外圆上，弧形调节板一端分别与对应的第一固定组件下端或第二固定组件下端固定连接，弧形调节板另一端分别与曲柄销固定组件的两端固定连接。本发明能代替轴承盖与连杆相连，可带动连杆安全平动到适于起吊的合适角度。结构紧凑、使用方便，大大提高了连杆拆装的作业效率和作业安全性，提高了连杆拆卸作业的可靠性，避免发生连杆坠落的严重设备事故。本发明能适用不同机型的连杆的拆装，提高了通用性。
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公开(公告)号：CN112079247A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202011071099.6
申请日：2020-10-09
申请人： 中船动力有限公司
摘要： 本发明公开了一种柴油机活塞总成提升工装及提升方法，提升工装包括起吊盘、横销、夹环组和数个卡爪，起吊盘位于活塞顶端上，横销横穿过起吊盘的十字筋板组中心，夹环组包围在活塞径向上部，起吊盘径向与夹环组上端外缘分别通过数个螺栓及螺母固定连接，分别固定在夹环组径向的数个卡爪一侧嵌入对应位置的活塞沟槽中。提升方法包括1）安装夹环组并将夹环组套入活塞上端，2）安装卡爪，3）安装起吊盘，4）吊运活塞总成。本发明的提升工装结构紧凑、组装方便，方法简单易行，可用于提升多种柴油机机型的活塞总成，提高了本发明的通用性，解决了现有的活塞总成提升工装不能用于吊运两活塞沟槽式活塞总成的难题。
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