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公开(公告)号：CN112785092B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202110253530.7
申请日：2021-03-09
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电化(西安)通号设备有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/20 , G06N3/0442
摘要： 本发明涉及高速铁路信号设备智能维护领域，尤其涉及一种基于自适应深层特征提取的道岔剩余寿命预测方法，包括如下步骤：步骤1，深层特征提取和平滑，步骤2，特征选择，步骤3，特征融合，步骤4，将道岔健康指标输入到门控循环单元网格，进行道岔剩余寿命预测。本发明提出了一种基于改进稀疏自编码器的道岔劣化深层特征自适应提取技术，与现有技术利用统计学知识进行时域和频域特征手动提取方式相比，该方法能够通过网络结构中的反向传播进行迭代寻优，从而寻找到能够最大程度上表达劣化过程的特征，且特征个数可以通过网络参数进行调整，适应性更高。
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公开(公告)号：CN110205972A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910486255.6
申请日：2019-06-05
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电化(西安)通号设备有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道交通除冰融雪系统，包括室内控制模块和室外加热控制模块，室内控制模块与室外加热控制模块相连接；室外加热控制模块包括电源输入模块、电源保护模块、电源控制模块、电量采集模块、加热模块、轨温采集模块和控制器模块，所述电源输入模块通过电源保护模块与电源控制模块相连接，所述电源保护模块与控制器模块相连接，所述电源控制模块通过加热模块与轨温采集模块相连接，轨温采集模块与控制器模块相连接，控制器模块与电源采集模块相连接，电源采集模块与电源控制模块相连接。本发明不仅完成了第三轨融冰的工作，同时可以实时监控第三轨状态，远程控制，第一时间进行融冰除冰的操作。
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公开(公告)号：CN103074826A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201310021335.7
申请日：2013-01-21
申请人： 中铁电化(西安)通号设备有限公司
发明人： 张健
IPC分类号： E01B7/24
摘要： 本发明涉及一种锁闭框加热条固定装置，包括与锁闭框形状适配的具有弹性的上固定卡和下固定卡，分别从上、下方共同形成对锁闭框的包覆，在下固定卡的内侧固定安装有与锁闭框紧贴的加热条，两个固定卡相扣接，在扣接部设置有锁紧片，两个锁紧片由凸起的中间部分以及位于中间部分长度方向上相应的两端、且与中间部位为一体的两个平直端组成，中间部分沿长度方向开设有定位槽，前锁紧片与后锁紧片相背成对设置，由凸起的中间部分的过渡斜面弹性限制上、下固定卡的上下移动。该发明中，成对的弹性锁紧片以及相扣的上、下固定卡配合作用，大大降低了自身重量，增加了夹持力度，缓冲了交变重动载及温度剧变造成对结构及其材料的严峻考验。
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公开(公告)号：CN117499599A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311625407.9
申请日：2023-11-30
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电化(西安)通号设备有限公司
IPC分类号： H04N7/18 , H04N23/695 , H04N5/781
摘要： 本发明公开了交通视频监控系统集成应用平台，包括交通视频监控操作台、网络高清球机、高速模拟球机、模拟摄像机、互联网云存储摄像机、全方位云台摄像机、4T企业级硬盘、硬盘录像机、液晶监视器、终端管理盒、网络键盘、专用解码器、交换机、光端机、控制终端；本发明的有益效果是：满足市面上大部分主流监控设备的安装、调试，演示工作，满足学生和被培训人员从硬件认知、系统搭建、软件操作一系列的教学培训工作；可以兼容市面上多种品牌的各代监控设备，支持更新换代；设备统一挂载插件式安装，所有数据线、电源线预留，方便单件与集成课程的教学；模块化设计，多种附件可视需要任意组合，且具有互换性。
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公开(公告)号：CN117395641A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311147926.9
申请日：2023-09-07
申请人： 中铁电化(西安)通号设备有限公司
摘要： 本发明涉及铁路及轨道交通应急通信技术领域，且公开了一种铁路及轨道交通施工、救援应急通信系统，包括中心设备和现场设备，所述中心设备和现场设备之间通过卫星通信链路和自组网通信链路进行通信连接。该铁路及轨道交通施工、救援应急通信系统的实施方法，通过在铁路沿线加设融合了北斗短报文通信、无线自组网、卫星和UWB定位功能的一体化可移动小型基站设备，通信过程可以不受地形地域限制，且通信技术多样，通信方式可选，通信质量较高，设备均为便携式，临时组网快速，经济便捷，同时该通信系统也可作为永久性通信平台作为铁路非安全备用通信系统。
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公开(公告)号：CN114189608A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111329836.2
申请日：2021-11-11
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电化(西安)通号设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路牵引变电所的辅助监控系统，包括辅助监控主站系统、视频管理子站、动环测控管理子站、视频监控及巡检模块、环境监测模块、安全防范模块、火灾报警模块、动力照明控制模块和在线监测模块，所述视频监控及巡检模块与视频管理子站相连，所述环境监测模块、安全防范模块、火灾报警模块、动力照明控制模块和在线监测模块均与动环测控管理子站相连，所述视频管理子站和动环测控管理子站分别与辅助监控主站系统相连；通过将视频监控及巡检、环境监测、动力照明控制、安全防范、火灾报警模块及在线监测模块的组合运用，可实时的对变电所内的运行状态进行监测，具备实时在线监测控制、信息共享、告警联动等优势功能。
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公开(公告)号：CN113727425A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110927748.6
申请日：2021-08-13
申请人： 中铁电化(西安)通号设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种采用干扰免疫算法以降低无线网络射频干扰的方法，具体包括以下步骤：步骤一：主动漫游机制，车载无线终端、单兵、手持终端等移动无线设备，在多无线基站设备间移动时，实时对网络内相邻基站进行背景扫描，一旦发现存在信号质量超过一定阈值的基站后，即预先请求；步骤二：启动五级网络安全防护；本发明中创造性地完成干扰免疫算法，极大地提升了自组网系统的整体对干扰的抵抗能力，实现了有效地降低干扰的效果，从而达到了稳定和可靠地提高传输速率的目的，为了实现主动干扰免疫的设置，独创性地采用了Schulz循环迭代法，以求解伪逆矩阵，找到对天线阵的最佳控制参数。
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公开(公告)号：CN118712800A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411041540.4
申请日：2024-07-31
申请人： 中铁电化(西安)通号设备有限公司
IPC分类号： H01R13/52 , H01R13/658 , H01R13/639 , H01R13/629
摘要： 本发明公开了一种便于接线的PLC控制器防尘接口，涉及PLC控制器技术领域。该种便于接线的PLC控制器防尘接口，包括设置在PLC控制器本体上的接口本体，所述接口本体内可拆卸连接有连接线接头。该种便于接线的PLC控制器防尘接口，便于对连接线接头和接口本体进行快速连接和拆卸，同时，在连接时，能够向橡胶囊内自动填充冷却液，使得橡胶囊膨胀后与连接线接头的侧壁相抵并进行包裹，不仅能够起到很好的密封和冷却效果，而且能够起到夹紧效果，避免连接后发生松动，更加稳定可靠，使得连接后的使用效果更好，保证其使用效果和寿命，并且，在连接时，能够对连接线接头和接口本体之间的空气进行自动排出，避免被空气氧化，保证其使用效果和寿命。
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公开(公告)号：CN110205972B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201910486255.6
申请日：2019-06-05
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电化(西安)通号设备有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道交通除冰融雪系统，包括室内控制模块和室外加热控制模块，室内控制模块与室外加热控制模块相连接；室外加热控制模块包括电源输入模块、电源保护模块、电源控制模块、电量采集模块、加热模块、轨温采集模块和控制器模块，所述电源输入模块通过电源保护模块与电源控制模块相连接，所述电源保护模块与控制器模块相连接，所述电源控制模块通过加热模块与轨温采集模块相连接，轨温采集模块与控制器模块相连接，控制器模块与电源采集模块相连接，电源采集模块与电源控制模块相连接。本发明不仅完成了第三轨融冰的工作，同时可以实时监控第三轨状态，远程控制，第一时间进行融冰除冰的操作。
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公开(公告)号：CN102815322B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201210282394.5
申请日：2012-08-09
申请人： 中铁电化(西安)通号设备有限公司
IPC分类号： B61L23/00
摘要： 本发明提供一种异物侵限双电网传感器绕线及接头结构及其实现方法，以解决现有技术抗干扰性弱、误报率高等技术问题。本发明的绕线及接头结构，双电网的A网和B网采用双线并绕形成两条独立回路，两条独立回路在A网和B网上呈交叉网格分布，A网、B网的引出端交叉相接，触发列控、连锁系统的条件是两条独立回路均断路；两条独立回路相应的两组四根电缆芯线接头分别拧接对折并压接用奶嘴接头帽密封置于接线盒中；所述接线盒由内层接线盒、收容盒和不锈钢防护盒组成。本发明能够大大降低误报故障，保证了列车的安全运行；而且由于A网B网的引出端交叉相接时则A网B网的感应电势抵消为零，达到抗干扰的效果。
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