一种铁路牵引变电所的辅助监控系统

    公开(公告)号:CN114189608A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202111329836.2

    申请日:2021-11-11

    摘要: 本发明公开了一种铁路牵引变电所的辅助监控系统,包括辅助监控主站系统、视频管理子站、动环测控管理子站、视频监控及巡检模块、环境监测模块、安全防范模块、火灾报警模块、动力照明控制模块和在线监测模块,所述视频监控及巡检模块与视频管理子站相连,所述环境监测模块、安全防范模块、火灾报警模块、动力照明控制模块和在线监测模块均与动环测控管理子站相连,所述视频管理子站和动环测控管理子站分别与辅助监控主站系统相连;通过将视频监控及巡检、环境监测、动力照明控制、安全防范、火灾报警模块及在线监测模块的组合运用,可实时的对变电所内的运行状态进行监测,具备实时在线监测控制、信息共享、告警联动等优势功能。

    一种轨道交通除冰融雪系统

    公开(公告)号:CN110205972A

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201910486255.6

    申请日:2019-06-05

    IPC分类号: E01H8/08 H05B3/54 H05B1/02

    摘要: 本发明提供了一种轨道交通除冰融雪系统,包括室内控制模块和室外加热控制模块,室内控制模块与室外加热控制模块相连接;室外加热控制模块包括电源输入模块、电源保护模块、电源控制模块、电量采集模块、加热模块、轨温采集模块和控制器模块,所述电源输入模块通过电源保护模块与电源控制模块相连接,所述电源保护模块与控制器模块相连接,所述电源控制模块通过加热模块与轨温采集模块相连接,轨温采集模块与控制器模块相连接,控制器模块与电源采集模块相连接,电源采集模块与电源控制模块相连接。本发明不仅完成了第三轨融冰的工作,同时可以实时监控第三轨状态,远程控制,第一时间进行融冰除冰的操作。

    一种轨道交通除冰融雪系统

    公开(公告)号:CN110205972B

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN201910486255.6

    申请日:2019-06-05

    IPC分类号: E01H8/08 H05B3/54 H05B1/02

    摘要: 本发明提供了一种轨道交通除冰融雪系统,包括室内控制模块和室外加热控制模块,室内控制模块与室外加热控制模块相连接;室外加热控制模块包括电源输入模块、电源保护模块、电源控制模块、电量采集模块、加热模块、轨温采集模块和控制器模块,所述电源输入模块通过电源保护模块与电源控制模块相连接,所述电源保护模块与控制器模块相连接,所述电源控制模块通过加热模块与轨温采集模块相连接,轨温采集模块与控制器模块相连接,控制器模块与电源采集模块相连接,电源采集模块与电源控制模块相连接。本发明不仅完成了第三轨融冰的工作,同时可以实时监控第三轨状态,远程控制,第一时间进行融冰除冰的操作。

    一种灾害监测系统新型通信接口协议转换器

    公开(公告)号:CN221354344U

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202323243428.2

    申请日:2023-11-30

    IPC分类号: H04L69/08

    摘要: 本实用新型涉及通信接口协议转换器技术领域,且公开了一种灾害监测系统新型通信接口协议转换器,包括通信接口结构,通信接口结构内部设有转换器结构;通信接口结构包括通信箱,所述通信箱底部设有转换器盖板,所述转换器盖板顶部设有天线,所述天线左侧设有数据输入接口,所述数据输入接口左侧设有数据处理模块。该灾害监测系统新型通信接口协议转换器,通过天线以及天线模块的使用,可以用于数据的无线传输和接收,使得装置能够更加灵活地传输数据,不再受限于传统的有线传输方式,同时,异常检测模块可以对数据处理和传输过程中可能出现的异常情况进行实时检测,提高装置的稳定性和可靠性。

    电加热道岔融雪系统控制器

    公开(公告)号:CN212426939U

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN201922199350.6

    申请日:2019-12-10

    摘要: 本实用新型公开了电加热道岔融雪系统控制器,包括控制器本体,所述控制器本体正面设置有液晶触摸屏,所述控制器本体的后表面设置有接线端口,所述控制器本体正面边缘开设有滑槽,所述滑槽的内侧滑动连接有滑块,所述滑块正面转动安装有连接块,所述连接块的一端固定有安装块,所述安装块下表面开设有安装槽;通过设置有安装块、锁紧螺杆、滑块、海绵、高吸水树脂及滑槽,避免液晶触摸屏一侧没有很好的清理机构,手部的水滴及汗水、外界的灰尘极易附着在触摸屏表面,导致触摸效果变差,通过设置有第一橡胶圈、第二橡胶圈及橡胶块,避免控制器本体外侧没有很好的缓冲机构,在长期放置及运输过程中,控制器本体侧表面发生较大的碰撞损坏。

    一种用于轨道交通除冰融雪系统的控制系统

    公开(公告)号:CN209640711U

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201920842093.0

    申请日:2019-06-05

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本实用新型提供了一种用于轨道交通除冰融雪系统的控制系统,包括电源输入模块、电源保护模块、电源控制模块、电量采集模块、加热模块、轨温采集模块和控制器模块,所述电源输入模块通过电源保护模块与电源控制模块相连接,所述电源保护模块与控制器模块相连接,所述电源控制模块通过加热模块与轨温采集模块相连接,轨温采集模块与控制器模块相连接,控制器模块与电源采集模块相连接,电源采集模块与电源控制模块相连接。本实用新型不仅完成了第三轨融冰的工作,同时可以实时监控第三轨状态,远程控制,第一时间进行融冰除冰的操作。

    一种灾害监测系统的电压采集设备结构

    公开(公告)号:CN221426729U

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202323242772.X

    申请日:2023-11-30

    IPC分类号: G01R1/04 G01R19/00

    摘要: 本实用新型涉及电压信号采集设备技术领域,且公开了一种灾害监测系统的电压采集设备结构,包括主体机构、通信机构与悬挂机构,所述通信机构设置在主体机构顶部,所述悬挂机构设置在主体机构背部,所述主体机构包括采集器主体,所述采集器主体底部固定安装有接线板,所述接线板外壁设置有若干接线端子,每个所述接线端子之间均设置有隔板,所述悬挂机构包括开设在采集器主体背部的一条纵向滑槽,所述纵向滑槽中间设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧上下两端均固定连接有滑块,所述滑块远离纵向滑槽的一端均固定安装有锁紧夹具。该灾害监测系统的电压采集设备结构能够对接线端口进行保护的同时,方便对设备进行固定,方便了使用者使用。

    基于北斗技术在高速铁路铁塔监测应用中的安装装置

    公开(公告)号:CN218883621U

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202223190948.7

    申请日:2022-11-30

    IPC分类号: F16M13/02 F16M11/04

    摘要: 本实用新型公开了基于北斗技术在高速铁路铁塔监测应用中的安装装置,包括固定支架、设置于固定支架顶端的传感器安装支架、对称设置于固定支架侧面的抱箍组件,所述固定支架由支撑柱、固定架体、连接柱组成,所述连接柱固定于固定架体的侧面,所述支撑柱设置于连接柱的端部、固定架体的端部连接处;通过设计的固定支架、传感器安装支架、抱箍组件,高速铁路铁塔监测过程中,通过将用于监测的传感器与铁塔进行安装时,通过安装装置使传感器与铁塔进行安装,同时,该安装装置适应强、安装方便,使其精准监测、维护方便,保证其监测数据准确可靠性及实时性,可广泛应用于高铁沿线通信铁塔的动态监测。