电磁执行器
    1.
    发明公开
    电磁执行器 审中-实审

    公开(公告)号:CN117795236A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202280055865.0

    申请日:2022-08-16

    Abstract: 本发明涉及如下电磁执行器,防止因从外部施加的力而导致收纳在壳体内部的部件发生变形,从而可以提高工作可靠性,上述电磁执行器包括:中空型壳体,上表面和下表面开放;中空型外罩,设置在上述壳体的内部,用于传递电源及信号的连接器形成为一体;线轴组件,设置在上述外罩的内部,与上述连接器相连接;芯部,贯通上述线轴组件,以覆盖上述壳体和上述外罩的上端的方式相结合,在内部形成工作空间;盖部,覆盖上述壳体、上述外罩及上述芯部的下端;柱塞,以能够移动的方式设置在上述工作空间;杆,以贯通上述芯部的方式相结合,通过上述柱塞进行移动;以及防变形单元,设置在上述线轴组件与上述芯部之间,防止收纳在上述壳体内部的部件发生变形及移动。

    排放阀
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112786921A

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202010829700.7

    申请日:2020-08-18

    Abstract: 本发明涉及可通过提高与组件本体的密封性来防止燃料的泄漏的排放阀,本发明包括:排气环,以可移动的方式设置于上述移送流路,形成有与上述移送流路相连接的通气孔;以及排气阀,通过与上述移送流路螺纹结合来开放或关闭上述通气孔。

    引线连接器及包括其的电磁阀

    公开(公告)号:CN107210555B

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201580072848.8

    申请日:2015-10-08

    Abstract: 本发明涉及可防止包含水分的异物的流入并可简单地设计用于结合及分离的布局且便于搬运及保管的引线连接器及包括其的电磁阀。引线连接器包括:绝缘块,向螺线管的外部突出;电源端子,设置于上述绝缘块的内部,与上述螺线管电连接;引线,与上述电源端子相连接,向上述绝缘块的外部延伸;电线导管,用于包围上述引线的至少一部分;以及连接器,设置于上述引线的端部。并且,电磁阀包括根据是否输入电源来进行工作的螺线管。

    电磁阀
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108253179B

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201711441566.8

    申请日:2017-12-27

    Abstract: 本发明涉及可靠地控制油压且线性控制油压变化的电磁阀,包括:阀门,用于控制油的进出;螺线管,用于启动阀门。在电磁阀中,阀门包括:中空的支架,沿着一方向延伸;端口,包括供给端口、控制端口及排出端口,供给端口形成于支架的中端,控制端口形成于供给端口的一端侧,排出端口形成于供给端口的另一端侧;通道,形成于支架的内部,沿着支架的长度方向延伸,在中端形成用于连接供给端口和排出端口的腔室;线轴,以能移动的方式设置于通道;流路,形成于线轴的内部,一端与控制端口相连接,另一端与腔室相连接;控制部,使腔室划分为供给腔室和排出腔室;弹簧,设置于支架与线轴之间,用于弹性支撑线轴。

    车辆用USB充电器
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106998004A

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201610927811.5

    申请日:2016-10-31

    Abstract: 本发明涉及一种可通过利用车辆的电源对智能手机等电子设备进行充电的车辆用USB充电器,本发明的车辆用USB充电器包括:外壳,设置于车辆的中央控制台、中央扶手箱、行李箱等的板上,以使上述外壳的正面向外部漏出的方式设置;基板,设置于上述外壳的内部,在上述基板上安装有USB连接器;一对端子,向上述外壳的外部突出,与上述USB连接器电连接;绝缘体,设置于上述外壳的内部,用于阻断上述端子之间电连接;以及盖,用于开闭上述外壳的正面。以如上所述的结构构成的车辆用USB充电器形成车辆用USB适配器与点烟器(或电源输出口)插口呈一体的结构,直接设置于车辆的中央控制台、中央扶手箱、行李箱等的板上。

    压力调节阀
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103502697A

    公开(公告)日:2014-01-08

    申请号:CN201180070694.0

    申请日:2011-08-18

    Abstract: 本发明涉及一种在自动变速器的离合器上使用的压力调节阀中根据电流值调节流体压力的比例调节阀。细看本发明的结构,包括:一阀本体,设有供应口、控制口以及排出口;一第一插入件,设在上述阀本体内部,并设有与上述供应口连通的入口及排出通过上述入口供应的流体的出口;一球部,设在上述第一插入件的内部而开关上述出口;一第二插入件,结合在上述第一插入件的上述出口侧,并设有与上述控制口连通的第一排出口及与上述排出口连通的第二排出口;一杆部,在上述阀本体上可移动地设置,且其一端朝上述球部侧延伸,并在其中间设有用于开关上述第二排出口的锥部;一电磁部,用于移动上述杆部。根据上述结构,就可以根据施加在电磁部的电流值,利用球部与锥部开关第一插入件的出口与第二插入件的第二排出口,或调节其开放量,从而有效调节通过控制口排出的流体的压力,并防止流体的无为的浪费。

    电磁阀
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114439990A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202111267618.0

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明涉及用于联接线轴组件与连接器的端子的连接简单、可提高外壳的气密性的电磁阀,上述电磁阀包括:外壳本体,形成有收纳空间;外壳盖,与上述外壳本体结合,形成有用于传递电源及信号的连接器;线轴组件,设置于上述收纳空间;芯部,以贯通上述线轴组件的方式结合,形成有工作空间;外罩,用于包围贯通上述线轴组件并突出的上述芯部的下端;柱塞,以能够移动的方式设置于上述工作空间;杆,以贯通上述芯部的方式结合,通过上述柱塞移动;以及螺旋杆,贯通上述外壳盖并螺旋结合在上述外罩。在此情况下,在上述线轴组件设置线轴端子,在上述外壳盖设置连接器端子,当上述外壳盖结合时,上述连接器端子与上述线轴端子联接。

    车辆用快速充电器
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109428365A

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201810186836.3

    申请日:2018-03-07

    Abstract: 本发明涉及车辆用快速充电器,尤其,涉及根据所连接设备的是否支援来执行普通充电或快速充电的车辆用快速充电器。本发明的车辆用快速充电器包括:输入端子,从车辆接收电源;输出端口,与电子设备相连接,包括电源端口和通信端口;以及充电电压变更模块,根据在与上述电子设备相连接的上述通信端口检测到的电压的大小,将通过上述输入端子输入的电源的电压变换为上述电子设备以普通速度进行充电的普通充电电压或高于上述普通充电电压且对上述电子设备进行快速充电的快速充电电压。通过这种结构,本发明可提供根据锁连接的电子设备的种类自动执行普通执行或快速充电的车辆用快速充电器。

Patent Agency Ranking