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公开(公告)号：CN107254816B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201710678213.3
申请日：2017-08-10
申请人： 刘基农 , 长沙美程交通科技有限公司
发明人： 刘基农
摘要： 一种承压路面与光伏发电路面功能分开的太阳能公路系统，包括承压路面与光伏发电路面功能分开的太阳能高速公路子系统、承压路面与光伏发电路面功能分开的太阳能普通公路子系统和承压路面与光伏发电路面功能分开的太阳能城市公路子系统。本发明是在公路路面上，在汽车车轮行驶的位置上设置醒目的行驶引导线，该行驶引导线的宽度略大于汽车车轮的宽度，除该行驶引导线以外，公路表面全部铺设能光伏发电的太阳能电池板；该行驶引导线所在的路面为承压路面，该行驶引导线以外的路面为光伏发电路面；通过司机驾驶或无人驾驶技术使汽车车轮沿着该行驶引导线行驶。该行驶引导线下面为埋设电磁感应发射线圈。
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公开(公告)号：CN115522418A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211119020.1
申请日：2017-08-10
申请人： 刘基农 , 长沙美程交通科技有限公司
发明人： 刘基农
摘要： 一种行驶引导路面与光伏发电路面功能分开的太阳能公路系统，包括行驶引导路面与光伏发电路面功能分开的太阳能高速公路子系统、行驶引导路面与光伏发电路面功能分开的太阳能普通公路子系统和行驶引导路面与光伏发电路面功能分开的太阳能城市公路子系统。本发明是在公路路面上，在汽车车轮行驶的位置上设置醒目的行驶引导线，该行驶引导线的宽度略大于汽车车轮的宽度，除该行驶引导线以外，公路表面全部铺设能光伏发电的太阳能电池板。该行驶引导线所在的路面为行驶引导路面，该行驶引导线以外的路面为光伏发电路面。通过司机驾驶或无人驾驶技术使汽车车轮沿着该行驶引导线行驶。该行驶引导线下面为沥青路面或埋设电磁感应发射线圈。
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公开(公告)号：CN115354535A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211118320.8
申请日：2017-08-10
申请人： 刘基农 , 长沙美程交通科技有限公司
发明人： 刘基农
摘要： 一种在车轮行驶时对应的位置上设置电磁感应发射线圈的新型公路系统，包括新型太阳能高速公路子系统、新型太阳能普通公路子系统和新型太阳能城市公路子系统。本发明是在公路路面上，在汽车车轮行驶的位置上设置醒目的行驶引导线，该行驶引导线的宽度略大于汽车车轮的宽度，除该行驶引导线以外，公路表面全部铺设能光伏发电的太阳能电池板，该行驶引导线所在的路面为承压路面或充电路面，也叫行驶引导路面，该行驶引导线以外的路面为光伏发电路面。通过司机驾驶或无人驾驶技术使汽车车轮沿着该行驶引导线行驶。该行驶引导线下面为沥青路面或埋设电磁感应发射线圈。
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公开(公告)号：CN107323303A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710678361.5
申请日：2017-08-10
申请人： 刘基农
发明人： 刘基农
CPC分类号： Y02T10/7005 , B60L53/31 , H02J50/10
摘要： 一种边行驶边充电的安全智能环保电动汽车。本发明的该电动汽车包括电动轿车、电动客车、电动公交车和电动货车等。本发明是在高速公路、城市公路、城乡公路等各种公路的路面埋有电磁感应发射线圈，并在该线圈上表面标有醒目的行驶引导线。本发明的电动汽车上的电磁感应接受线圈有三种技术方案。第一种是设置包含圆形电磁感应接受线圈的圆形轮子在上述的电磁感应发射线圈上滚动；第二种是将圆形电磁感应接受线圈设置在电动汽车的从动轮的轮胎里，该从动轮在上述的电磁感应发射线圈上滚动；第三种是在后轮至车尾之间设置矩形电磁感应接受线圈在上述的电磁感应发射线圈上面做水平移动。该电动汽车沿着行驶引导线行驶，边行驶边充电。
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公开(公告)号：CN102390298A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110285579.7
申请日：2007-08-02
申请人： 刘基农
摘要： 系列座卧两用交通工具及其座卧两用椅。本发明属于交通工具及其座椅类，以及日常座椅类。其目的是为了解决现有飞机、火车、轮船、汽车的乘客在长途旅行时不能方便转换坐卧姿态，感觉很辛苦问题，同时提高座椅安全性。本发明提出了系列座卧两用交通工具及其座卧两用椅，它包括座卧两用飞机、火车、轮船、大巴、中巴客车和小轿车等。其特征为它们安装了本发明的座卧两用椅。该座卧两用椅的特征是在现有航空座椅、大巴座椅的基础上，适当增加其座椅靠背的高度和可调节倾斜范围；增设可调节位置的并与脑后部、颈部、肩部吻合的头枕；在该座椅的前面增设不用时可收折的脚腿支撑板或脚腿支撑气囊。
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公开(公告)号：CN101100175A
公开(公告)日：2008-01-09
申请号：CN200710035495.1
申请日：2007-08-02
申请人： 刘基农
IPC分类号： B60N2/34
摘要： 系列座卧两用交通工具及其座卧两用椅。本发明属于交通工具及其座椅类，以及日常座椅类。其目的是为了解决现有飞机、火车、轮船、汽车的乘客在长途旅行时不能方便转换坐卧姿态，感觉很辛苦问题，同时提高座椅安全性。本发明提出了系列座卧两用交通工具及其座卧两用椅，它包括座卧两用飞机、火车、轮船、大巴、中巴客车和小轿车等。其特征为它们安装了本发明的座卧两用椅。该座卧两用椅的特征是在现有航空座椅、大巴座椅的基础上，适当增加其座椅靠背的高度和可调节倾斜范围；增设可调节位置的并与脑后部、颈部、肩部吻合的头枕；在该座椅的前面增设不用时可收折的脚腿支撑板或脚腿支撑气囊。
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公开(公告)号：CN1066107A
公开(公告)日：1992-11-11
申请号：CN91106681.0
申请日：1991-04-26
摘要： 本发明属于压力容器的密封元件及结构，适用于工业压力容器和日用压力锅的密封需要。这种充气式橡胶密封圈及其密封结构具有结构简单、制造成本低，密封性能好，能实现轴向和径向的自紧密封，关盖开盖方便等特点。在充气式密封圈的外缘上有导向定位环，内缘的上下两唇边合拢后便形成一个完整的封闭的空心圆环。空心圆环在压力容器内充入高压气体(或液体)后便向外膨胀，产生出轴向和径向两个方向的自紧性、压力容器内气压越大，自紧性越强，密封性越好。
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公开(公告)号：CN116289364A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211713389.5
申请日：2017-08-10
申请人： 刘基农 , 长沙美程交通科技有限公司
发明人： 刘基农
摘要： 一种安全高效智能环保公路系统。本发明包括客运货运分流的安全高效智能环保高速公路系统和客运货运分流的安全高效智能环保城市公路系统。在车流量很大的城市之间分别设立客运高速公路专线和货运高速公路专线。在车流量不大的城市之间的高速公路上分别设立客运专用道和货运专用道。在高速公路和城市公路的行驶车道的路面上设置了醒目的引导车辆前进的行驶引导线，在城市公路的十字路口处设置了醒目的引导车辆直行、左转、右转的行驶引导线。上述行驶引导线设置在便于车辆的车轮压过的位置，该行驶引导线下埋有电磁感应发射线圈，该线圈通过电磁感应将电能传输给行驶中的电动汽车。
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公开(公告)号：CN115369709A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211119018.4
申请日：2017-08-10
申请人： 刘基农 , 长沙美程交通科技有限公司
发明人： 刘基农
摘要： 一种充电路面与行驶引导路面功能重合的太阳能公路系统，包括充电路面与行驶引导路面功能重合的太阳能高速公路子系统、充电路面与行驶引导路面功能重合的太阳能普通公路子系统和充电路面与行驶引导路面功能重合的太阳能城市公路子系统。本发明是在公路路面上，在汽车车轮行驶的位置上设置醒目的行驶引导线，该行驶引导线的宽度略大于汽车车轮的宽度，除该行驶引导线以外，公路表面全部铺设能光伏发电的太阳能电池板，该行驶引导线所在的路面为充电路面，也叫行驶引导路面，该行驶引导线以外的路面为光伏发电路面。通过司机驾驶或无人驾驶技术使汽车车轮沿着该行驶引导线行驶。该行驶引导线下面为沥青路面或埋设电磁感应发射线圈。
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