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公开(公告)号：CN111734497B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202010734232.5
申请日：2020-07-27
申请人： 北京全四维动力科技有限公司
摘要： 一种涡轮转子叶片及包括其的燃气轮机，涡轮转子叶片包括冷气孔，设置于叶片平台上，冷气孔的一端连通至叶片平台上表面对应位势作用影响区；和/或设置于叶片叶根上，冷气孔的一端连通至叶片平台的下方对应轮缘密封区域；冷气孔的另一端连通至涡轮转子叶片内部，用于引入涡轮转子叶片内部的冷却空气。本发明使其在不增加总冷却空气量的情况下，对叶片平台区域冷却空气的流动进行更加精准的控制，使其在周向的分布更加合理，更加可控，以降低叶片平台区域的温度和热应力水平。
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公开(公告)号：CN115688314B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202211372591.6
申请日：2022-11-03
申请人： 北京全四维动力科技有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/10
摘要： 本申请提供一种基于有限元分析的汽轮机叶片预扭仿真设计方法及装置，所述方法包括：构建汽轮机叶片有限元仿真模型；根据所述汽轮机叶片有限元仿真模型在围带初始安装压力下的数据，计算叶片预扭数据设计值；根据第一叶片气动外形数据和所述叶片预扭数据设计值，计算得到第二叶片气动外形数据；判断所述第三叶片气动外形数据与所述第二叶片气动外形数据的偏差值是否在预设偏差范围内；若所述偏差值在预设偏差范围内，则输出所述第一叶片气动外形数据，以便于根据所述第一叶片气动外形数据制造汽轮机叶片。本申请具有提升对汽轮机叶片有限元仿真模型进行计算的效率和仿真准确率的效果。
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公开(公告)号：CN116378774A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310255981.3
申请日：2023-03-08
申请人： 北京全四维动力科技有限公司
IPC分类号： F01D5/18
摘要： 本公开提供一种涡轮叶片，涉及涡轮叶片领域，其包括叶身，所述叶身内部中空，所述叶身后缘开设多个间隔布设的第一气膜孔；端壁，设于所述叶身的端部，所述端壁上开设有与所述叶身内部连通的冷气腔，所述冷气腔远离所述叶身的一侧呈开口状，所述端壁上开设有与外界连通的第二气膜孔；冲击板，设于所述冷气腔的开口处，所述冲击板上开设有多个第一冲击孔，所述多个第一冲击孔间隔布设且均与所述冷气腔相连通；柱肋，设有多个，多个所述柱肋间隔设置于所述冷气腔内，所述柱肋沿所述叶身的径向布设，所述柱肋靠近所述叶身的一端与所述冷气腔的内底壁固定连接。本公开具有提高涡轮叶片端壁冲击冷却能力的效果。
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公开(公告)号：CN115638031A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211409121.2
申请日：2022-11-10
申请人： 北京全四维动力科技有限公司
摘要： 本公开提供了一种空气透平发电系统及其气流量调节方法，空气透平发电系统包括：气源，用于释放压缩气体；空气透平，与气源相连接，用于利用气源释放的压缩气体膨胀做功；气流调节装置，设置于空气透平的进气口，气流调节装置包括可转导叶，可转导叶用于控制进入空气透平的气流量；发电机，与空气透平相连接，用于利用空气透平的膨胀做功发电。本公开提供的空气透平发电系统利用可转导叶对进入空气透平的气流量进行调节，可使空气透平级叶片的气流角与流量相匹配，在负荷变化时始终保持较高的通流效率。且相比于现有技术中的阀门节流调节方式，具有较高的负荷调节灵敏度。
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公开(公告)号：CN114810225A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210604672.8
申请日：2022-05-30
申请人： 北京全四维动力科技有限公司
摘要： 本发明提供一种多级段串联式汽轮机系统，包括进汽热端、多级段串联式汽轮机、排汽冷端和功率输出端。进汽热端向多级段串联式汽轮机提供高参数蒸汽，多级段串联式汽轮机将高参数蒸汽转换为低参数蒸汽，排汽冷端接收低参数蒸汽。功率输出端与多级段串联式汽轮机连接。多级段串联式汽轮机包括转子和多个透平级段，多个透平级段依次串联在转子上，每个透平级段均开设有进汽口和出汽口。沿蒸汽膨胀方向，前一个透平级段的出汽口与后一个透平级段的进汽口连接，以使多个透平级段之间的蒸汽相互流通。本发明可以使每个透平级段的焓降满足最佳速比要求，多级段串联式汽轮机在负荷变化时具有较高工作效率。
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公开(公告)号：CN113513371A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110956079.5
申请日：2021-08-19
申请人： 北京全四维动力科技有限公司
摘要： 本申请涉及双层壁冷却叶片、应用该冷却叶片的涡轮叶片及燃气轮机，双层壁冷却叶片包括叶片内壁，所述叶片内壁围绕形成高压腔室；叶片外壁，所述叶片外壁位于所述叶片内壁外侧，并与所述叶片内壁可拆卸连接；所述叶片外壁与所述叶片内壁围成环形腔室；隔板，设置于所述环形腔室内，并将所述环形腔室分割为多个独立区域；换热结构，设置于每个所述独立区域；所述叶片内壁开设有多个将高压腔室与环形腔室连通的冲击孔，所述叶片外壁设置有至少一排将环形腔室与外部连通的冷气孔。本申请能够解决双层壁冷却结构的工程应用问题。
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公开(公告)号：CN112282937A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011306586.6
申请日：2020-11-19
申请人： 北京全四维动力科技有限公司
摘要： 本公开提供一种燃气轮机系统，包括：压气机，包括压气机气缸及压气机转子，用于使工作介质在压气机气缸和压气机转子之间流动，并被压缩；燃烧室，与所述压气机的工作介质输出端连接；透平，包括透平气缸及透平转子，与所述燃烧室的工作介质输出端连接；加热装置，布置于所述压气机气缸及所述透平气缸的外表面，用于保持所述压气机气缸及所述透平气缸的平均温度不低于其稳定工作状态下所述压气机气缸及所述透平气缸的平均温度的50％，以提高燃气轮机系统的启动速度。本公开还提供一种耦合电力系统，利用如上任一项所述的燃气轮机系统和新能源发电系统；所述新能源发电系统，具有新能源机组，控制系统，负荷，电网。
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公开(公告)号：CN111734497A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010734232.5
申请日：2020-07-27
申请人： 北京全四维动力科技有限公司
摘要： 一种涡轮转子叶片及包括其的燃气轮机，涡轮转子叶片包括冷气孔，设置于叶片平台上，冷气孔的一端连通至叶片平台上表面对应位势作用影响区；和/或设置于叶片叶根上，冷气孔的一端连通至叶片平台的下方对应轮缘密封区域；冷气孔的另一端连通至涡轮转子叶片内部，用于引入涡轮转子叶片内部的冷却空气。本发明使其在不增加总冷却空气量的情况下，对叶片平台区域冷却空气的流动进行更加精准的控制，使其在周向的分布更加合理，更加可控，以降低叶片平台区域的温度和热应力水平。
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公开(公告)号：CN110700894A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911074717.X
申请日：2019-11-05
申请人： 北京全四维动力科技有限公司
IPC分类号： F01D5/18
摘要： 一种燃气轮机的涡轮转子叶片，其包括叶片叶型、叶片叶根以及连接叶片叶型和叶片叶根的叶片平台；所述叶片叶型的外表面由吸力面和压力面构成，吸力面和压力面交界区域分别为叶片前缘和叶片尾缘；其中，所述叶片内部采用冷却通道结构，包括至少三个冷却叶片尾缘的冷却通道。本发明在靠近叶片尾缘区域，沿叶高方向至少将尾缘分成了三个区域，至少三个冷却尾缘的冷却通道入口的冷却空气流量可独立调节，从而比较容易达到预想的冷却分配效果，尤其是对于尾缘的叶根、叶尖区域，可大大减轻该区域的冷却设计难度。
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公开(公告)号：CN104117833B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201410309419.5
申请日：2014-07-01
申请人： 北京全四维动力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种多孔亲水不锈钢换热管的表面处理方法，包括下列步骤：对不锈钢管进行液相等离子体电解、激光打磨或喷砂处理，实现表面粗化；对粗化的钢管表面进行化学电解或溶胶改性电镀处理；以及一种由此得到的不锈钢换热管和使用这种管材的换热器。根据本发明的方法可以在各种不锈钢管表面得到多孔和凹穴的微观结构，对强化蒸发和沸腾换热有极大的提高；可以在各种不锈钢管表面得到持续的强亲水性能，加速水膜铺展并降低水膜厚度，进而提高换热效率；可以在各种不锈钢管表面得到更耐点蚀、氯离子应力腐蚀和浓差微电池腐蚀的金属表面，提高换热机组整体稳定性和使用寿命。
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