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公开(公告)号：CN119416124A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411657402.9
申请日：2024-11-19
Applicant: 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
IPC: G06F18/2433 , B61K9/08 , B61L23/04 , G06F18/10 , G06F18/214
Abstract: 本申请实施例提供一种基于相关统计表征和感知连续化的轨道不平顺度检测方法，包括：获取运行列车轴箱的运行参数；确定运行列车的振动位移；根据齿盘轮齿时刻数据确定等行驶距离对应的时刻序列；根据该时刻序列对振动位移重采样得到等距离重采样数据；基于预设窗长对等距离重采样数据进行中值滤波以确定平滑振动位移数据；根据在相同位置相同长度轨道上的多个平滑振动位移数据确定一致性振动位移表征数据；在一致性振动位移表征数据中计算轨道不平顺度的第一波长和第一波深；获取多个运行列车在轨道上的第一波长和第一波深得到第一波长集合和第一波深集合，通过标准化处理得到高置信度不平顺度检测结果。该方法用以提高轨道不平顺度检测效率。
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公开(公告)号：CN112066882A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010966533.0
申请日：2020-09-15
Applicant: 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司 , 广州地铁集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种接触网的检测装置、系统及方法。该装置包括：采集单元以及车载处理单元，采集单元用于在轨道交通车辆行驶过程中选择采集点，获取接触网的检测图像；车载处理单元用于根据各采集点的检测图像确定相应的检测信息；车载处理单元，还用于将各采集点的检测信息上传至地面服务器，以供地面服务器根据各采集点的检测信息确定各采集点的接触网的工作状态。本发明通过车载检测设备实现了接触网的导高值和拉出值的自动化测量，显著提高了接触网的检测效率。
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公开(公告)号：CN111402106A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010183174.1
申请日：2020-03-16
Applicant: 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种设备管理方法、装置、系统以及存储介质。该方法包括：服务器通过获取每一站内设备的状态参数，确定该站内设备的实际运行参数和正常运行参数。进而，服务器根据该站内设备的正常运行参数和实际运行参数，确定该站内设备的运行状态。当运行状态为异常状态时，服务器通过发送该运行状态的方式，提醒管理员及时查看并维修该站内设备。本申请的方法，增加了站内设备运行的安全性，提高了站内设备的管理效率。
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公开(公告)号：CN111222244A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010011464.8
申请日：2020-01-06
Applicant: 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预测列车车载设备性能和故障部件的方法，包括通过建立性能预测神经网络和建立故障定位预测神经网络，对设备性能和可能出现问题的具体部件进行预测。本发明还提供了一种预测列车车载设备性能和故障部件的装置，以实现所述方法。本发明具有预测精度高、历史数据需求量小、周期性数据对预测结果影响小等优点，可实现对设备具体故障部件的预测。
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公开(公告)号：CN106375066B
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201610805244.6
申请日：2016-09-06
Applicant: 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆自感知系统的报文生成方法及装置。本发明提供的车辆自感知系统的报文生成方法包括：接收各车厢发送的测量数据报文，得到多个测量数据报文，其中，各测量数据报文中包括多个测量数据，同类型的测量数据在测量数据报文中所占的字节位置相同；对多个测量数据报文进行聚合处理，得到报文数据区域，报文数据区域包括多个子区域，每个子区域对应一个车厢的测量数据；根据报文数据区域，得到校验码；根据报文数据区域和校验码，生成目标数据报文。本发明的车辆自感知系统的报文生成方法及装置，提高了后续用户对车辆自感知系统的报文的解码效率，使得用户可以及时对车辆运行状态进行判定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109910949A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910191991.9
申请日：2019-03-14
Applicant: 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种断轨检测的方法、装置及系统，该方法，包括：获取列车在钢轨行驶的实时振动数据；对所述实时振动数据进行处理，得到轨缝数据；根据所述轨缝数据将所述实时振动数据与历史振动数据对齐；通过与所述历史振动数据的对比分析，确定存在断裂的钢轨位置。实现了更加简单便捷、精准的断轨检测。
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公开(公告)号：CN105515986B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201510869877.9
申请日：2015-12-02
Applicant: 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
Inventor： 张建杰
IPC: H04L12/721 , H04L12/751 , H04L29/08
Abstract: 本发明提供一种列车通信网络数据处理方法及系统，所述方法包括：运行多链接透明互联TRILL协议的链路状态协议，所述链路状态协议的协议报文携带所述至少三个骨干网节点在邻居交互过程中的邻居方向；根据所述至少三个骨干网节点的邻居方向及所述至少三个骨干网节点的端口的方向确定所述至少三个骨干网节点的位置顺序关系；根据所述至少三个骨干网节点的位置顺序关系为所述至少三个骨干网节点分配骨干网节点标识号；根据所述至少三个骨干网节点的骨干网节点标识号及接入所述至少三个骨干网节点的终端设备的媒体访问控制MAC地址，将来自源终端设备的数据转发到目的终端设备。
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公开(公告)号：CN105460047B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201410459205.6
申请日：2014-09-10
Applicant: 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种列车监控方法及系统，该方法包括：第一终端设备向监测单元发送第一监测封装包，该第一监测封装包包括列车的第一监测内容信息，监测单元向地面数据业务中心单元发送第一监测封装包，以使地面数据业务中心单元根据第一监测封装包确定列车状态。本发明提供的列车监控方法实现了及时准确的对列车行车安全状态进行诊断分析，并对可能的故障提前发出预警信息，从而增强了远程自动化维护管理和控制功能，并提升了铁路业务远程管理能力，进而降低运营维护成本，保障铁路运营安全。
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公开(公告)号：CN106656820A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610944735.9
申请日：2016-11-02
Applicant: 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
IPC: H04L12/755 , H04L12/751
Abstract: 本发明实施例提供一种控制网络信息发送方法、接收方法及节点，该方法中，第一节点生成携带子TLV的控制网络信息，并发送给自身的邻居节点，即第二节点。该过程中，第一节点通过将邻居方向携带在控制网络信息中发送给与其具有邻居关系的第二节点，实现列车以太网在将ISIS作为控制协议时，第一节点向与其相邻的第二节点提供准确的控制网络信息的目的。
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公开(公告)号：CN106500831A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610894339.X
申请日：2016-10-13
Applicant: 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明提供的一种振动传感器的检测方法和装置，通过振动传感器检测装置的接收模块接收处于工作振动状态下振动传感器的振动数据作为待检测数据，上述待检测数据为以预设采样率采集的数据，然后，通过振动传感器检测装置的处理模块获取上述待检测数据中在每个预设周期内的正峰值和负峰值，根据上述正峰值和负峰值得到正峰值个数和负峰值个数的比率值，以及得到正峰值绝对值和负峰值绝对值的和值，通过判断所述比率值与和值是否同时处于所述待检测振动传感器对应的比率值阈值和和值阈值范围内，便可以判断所述待检测振动传感器是否处于正常工作状态。从而提高对待检测振动传感器是否处于正常工作状态下的准确率。
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