-
公开(公告)号：CN117778667A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311800024.0
申请日：2023-12-25
申请人： 广东省科学院新材料研究所 , 南京航健航空装备技术服务有限公司
摘要： 本发明公开了一种快速修复薄壁壳体的方法、薄壁壳体修复器件及应用，涉及增材制造技术领域。利用激光增材制造的方法修复薄壁壳体的损伤部位，充分利用局部损坏的整体结构和主要价值，方法简便易行、成本低。所形成的增材制造结构进行热处理之后可以形成具有定向微晶排列的致密层组织，可显著提高材料的气密性能，起到控制液体渗漏率、提高液压传动效果的作用。
-
公开(公告)号：CN117386638A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311579651.6
申请日：2023-11-24
申请人： 南京航健航空装备技术服务有限公司
IPC分类号： F04D15/00
摘要： 本发明属于工装部件技术领域，具体涉及一种涡轮加油泵专用测试夹具；包括一个与涡轮泵轴等比例大小的花键轴、轴承一、轴承二、动环和静环组合；所述轴承一和轴承二分别固定在花键轴的两端，两个轴承中间由内衬套卡住固定；所述轴承一前端有动环，所述动环安装在花键轴上，所述动环的前端安装有静环组合；所述静环组合外部安装有外衬套，同时所述静环组合的前端由衬套卡住固定；所述轴承一、轴承二和外衬套的外部安装有轴承套；所述轴承套前端安装有端盖，所述轴承套和端盖通过螺栓连接。本发明测试夹具结构紧凑，安装方便，可以解决涡轮加油泵的性能测试问题。
-
公开(公告)号：CN114112713A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111492405.8
申请日：2021-12-08
申请人： 南京航健航空装备技术服务有限公司
摘要： 本发明属于工装部件技术领域，具体涉及一种通用型液压产品耐压试验设备，包括：操作柜和安装在操作柜台面上的控制柜；所述操作柜台面上安装有手动调压旋钮、进/回油接头和安全罩；所述操作柜内设有液压系统和冷却系统；所述液压系统包括油箱、径向柱塞泵、蓄能器、回油过滤器、比例溢流阀、安全阀以及液压管路；所述冷却系统包括板式冷却器，所述板式冷却器的液压端口与油箱连接，冷却水端口分别与操作柜上的冷却水入口和冷却水出口连接；所述控制柜内安装有电气控制元件，控制柜面板上设有按钮、仪表和指示灯。本发明通过更换软管接头可实现一般液压产品耐压性能测试，设备结构简单可靠，压力调节范围宽，适用产品类型广。
-
公开(公告)号：CN117780587B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202311755200.3
申请日：2023-12-19
申请人： 广东省科学院新材料研究所 , 南京航健航空装备技术服务有限公司
摘要： 本发明公开了一种薄壁耳圈结构及其制备方法与飞机恒速传动系统液压装置，属于表面防护技术领域。该薄壁耳圈结构包括耳圈基体以及设置于耳圈基体表面的激光增材层，激光增材层的表面区域具有经重熔后形成的磨耗层；磨耗层具有定向排列的微晶结构。该薄壁耳圈结构具有良好的硬度和耐磨性能，其中磨耗层能够代替基体的磨耗作用，当耳圈部件的基体或磨耗层局部或全部受损时，可全部使用磨耗层进行快速恢复，起到良好的保护零部件表面的作用。其制备方法效率高、成本低、易操作。具有上述薄壁耳圈结构的飞机恒速传动系统液压装置使用寿命较长，稳定性高。
-
公开(公告)号：CN117780587A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311755200.3
申请日：2023-12-19
申请人： 广东省科学院新材料研究所 , 南京航健航空装备技术服务有限公司
摘要： 本发明公开了一种薄壁耳圈结构及其制备方法与飞机恒速传动系统液压装置，属于表面防护技术领域。该薄壁耳圈结构包括耳圈基体以及设置于耳圈基体表面的激光增材层，激光增材层的表面区域具有经重熔后形成的磨耗层；磨耗层具有定向排列的微晶结构。该薄壁耳圈结构具有良好的硬度和耐磨性能，其中磨耗层能够代替基体的磨耗作用，当耳圈部件的基体或磨耗层局部或全部受损时，可全部使用磨耗层进行快速恢复，起到良好的保护零部件表面的作用。其制备方法效率高、成本低、易操作。具有上述薄壁耳圈结构的飞机恒速传动系统液压装置使用寿命较长，稳定性高。
-
公开(公告)号：CN115446443B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202211176953.4
申请日：2022-09-26
申请人： 广东省科学院新材料研究所 , 南京航健航空装备技术服务有限公司
IPC分类号： B23K26/00
摘要： 本发明公开了一种异型端盖用激光选区熔化修复方法及端盖专用夹具，涉及金属材料技术领域和增材制造领域，本发明的端盖专用夹具包括：下模具和上模具，下模具中部形成有引导柱，所述引导柱向上延伸；上模具具有两可拆分和组装的左部分和右部分，其中，所述左部分和所述右部分拼接形成一修复加工口，所述修复加工口在所述引导柱的上方，所述引导柱具有斜面凸起从而形成倾斜导块。本发明提供了一种异形端盖工作面损坏后的修复方式，为复杂端盖再制造提供了新的修复方案，减少了端盖的报废率，并降低了相应的维护成本，弥补了SLM技术较难用于修复再制造方面的固有局限性。
-
公开(公告)号：CN112441240A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011569923.0
申请日：2020-12-25
申请人： 南京航健航空装备技术服务有限公司
IPC分类号： B64D31/00
摘要： 本发明公开了一种电动舵机，包括舵机壳体，所述舵机壳体内设置有输出轴、电机、减速机构、控制板、编码器和圆磁体，所述电机和输出轴通过减速机构相连，所述输出轴尾端连接圆磁体；所述控制板安装在舵机壳体内底部位置，位于电机与输出轴尾端正下方；所述编码器焊接在控制板上，位于圆磁体正下方；所述舵机壳体上设有安装板，所述舵机壳体外连接有连接器；所述连接器与控制板、所述控制板与电机之间通过导线连接。所述电动舵机实现了结构小型化，安装便捷化，输出位置具有可控性、精度高等特点，同时大大提升了电动舵机的应用范围。
-
公开(公告)号：CN106194739A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610730473.6
申请日：2016-08-26
申请人： 南京航健航空装备技术服务有限公司
摘要： 本发明涉及一种齿轮泵检测设备，包括操作台、恒温箱、高位油箱、常温燃油系统、低温燃油系统和滑油系统，恒温箱和高位油箱通过台架进行支撑，恒温箱内设有试验齿轮泵并通过法兰进行固定，所述的台架上安装有变频电机，变频电机的转速由变频器控制，变频电机通过变速箱带动试验齿轮泵，所述的高位油箱通过电磁阀与恒温箱内的试验齿轮泵的滑油口相连。本发明结构简单、设计合理，通过模拟齿轮泵工作状态，可以对齿轮泵的进行低温磨合试验、常温磨合试验以及功率校准试验、安全阀校准试验和调节器校准试验，确保齿轮泵性能合格，工作可靠。
-
公开(公告)号：CN117602084A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311579650.1
申请日：2023-11-24
申请人： 南京航健航空装备技术服务有限公司
摘要： 本发明属于空中加油技术领域，具体公开了一种加油吊舱软管手动回绕专用设备，包括牵引装置、加载装置和连接测力装置；所述牵引装置上设有连接插板和传动系统，所述连接插板安装在传动系统上；所述加载装置上设有连接卡槽，所述连接插板与连接卡槽固定连接；所述加载装置上设有加载安装台、测力固定板和软管固定卡箍，所述加载安装台和测力固定板上安装有连接测力装置；所述连接测力装置分别与加载装置的加载安装台、测力固定板和加油吊舱的软管相连，所述连接测力装置上设有拉压力传感器。本发明设备能在软管拖曳回绕过程中施加稳定拉力，同时还可以显示具体拉力数值，解决回绕载荷不稳定的情况，降低人力回绕时的风险，提高手动拖曳回绕效率。
-
公开(公告)号：CN106194739B
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201610730473.6
申请日：2016-08-26
申请人： 南京航健航空装备技术服务有限公司
摘要： 本发明涉及一种齿轮泵检测设备，包括操作台、恒温箱、高位油箱、常温燃油系统、低温燃油系统和滑油系统，恒温箱和高位油箱通过台架进行支撑，恒温箱内设有试验齿轮泵并通过法兰进行固定，所述的台架上安装有变频电机，变频电机的转速由变频器控制，变频电机通过变速箱带动试验齿轮泵，所述的高位油箱通过电磁阀与恒温箱内的试验齿轮泵的滑油口相连。本发明结构简单、设计合理，通过模拟齿轮泵工作状态，可以对齿轮泵的进行低温磨合试验、常温磨合试验以及功率校准试验、安全阀校准试验和调节器校准试验，确保齿轮泵性能合格，工作可靠。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
104 条记录 (耗时 0.054 秒)
