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公开(公告)号：CN117778667A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311800024.0
申请日：2023-12-25
申请人： 广东省科学院新材料研究所 , 南京航健航空装备技术服务有限公司
摘要： 本发明公开了一种快速修复薄壁壳体的方法、薄壁壳体修复器件及应用，涉及增材制造技术领域。利用激光增材制造的方法修复薄壁壳体的损伤部位，充分利用局部损坏的整体结构和主要价值，方法简便易行、成本低。所形成的增材制造结构进行热处理之后可以形成具有定向微晶排列的致密层组织，可显著提高材料的气密性能，起到控制液体渗漏率、提高液压传动效果的作用。
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公开(公告)号：CN115446443B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202211176953.4
申请日：2022-09-26
申请人： 广东省科学院新材料研究所 , 南京航健航空装备技术服务有限公司
IPC分类号： B23K26/00
摘要： 本发明公开了一种异型端盖用激光选区熔化修复方法及端盖专用夹具，涉及金属材料技术领域和增材制造领域，本发明的端盖专用夹具包括：下模具和上模具，下模具中部形成有引导柱，所述引导柱向上延伸；上模具具有两可拆分和组装的左部分和右部分，其中，所述左部分和所述右部分拼接形成一修复加工口，所述修复加工口在所述引导柱的上方，所述引导柱具有斜面凸起从而形成倾斜导块。本发明提供了一种异形端盖工作面损坏后的修复方式，为复杂端盖再制造提供了新的修复方案，减少了端盖的报废率，并降低了相应的维护成本，弥补了SLM技术较难用于修复再制造方面的固有局限性。
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公开(公告)号：CN116160022A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211628011.5
申请日：2022-12-16
申请人： 南京航健航空装备技术服务有限公司 , 广东省科学院新材料研究所
IPC分类号： B22F12/00 , B22F7/08 , B22F10/28 , B22F7/06 , B22F10/64 , B22F10/66 , B33Y10/00 , B33Y30/00 , B33Y40/10 , B33Y40/20
摘要： 本发明公开一种异质材料转子用修复装置及激光3D打印修复方法，通过为转子适配一套修复装置以及对应的修复方法，能够对转子端盖破损失效处的局部区域进行高性能的激光预热、激光成形以及激光去应力退火等一体化的表面修复，弥补了SLM技术较难用于修复再制造方面的固有局限性，为液态难混溶异质材料表面再制造提供了新的修复方案，减少了转子的报废率，并降低了相应的维护成本，扩大了激光3D打印技术在再制造方面的使用范畴。
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公开(公告)号：CN115446443A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211176953.4
申请日：2022-09-26
申请人： 广东省科学院新材料研究所 , 南京航健航空装备技术服务有限公司
IPC分类号： B23K26/00
摘要： 本发明公开了一种异型端盖用激光选区熔化修复方法及端盖专用夹具，涉及金属材料技术领域和增材制造领域，本发明的端盖专用夹具包括：下模具和上模具，下模具中部形成有引导柱，所述引导柱向上延伸；上模具具有两可拆分和组装的左部分和右部分，其中，所述左部分和所述右部分拼接形成一修复加工口，所述修复加工口在所述引导柱的上方，所述引导柱具有斜面凸起从而形成倾斜导块。本发明提供了一种异形端盖工作面损坏后的修复方式，为复杂端盖再制造提供了新的修复方案，减少了端盖的报废率，并降低了相应的维护成本，弥补了SLM技术较难用于修复再制造方面的固有局限性。
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公开(公告)号：CN114832866B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210560144.7
申请日：2022-05-23
申请人： 广东省科学院新材料研究所
摘要： 本发明公开了一种催化重整器及其形性调控方法和应用，涉及一体式催化器制备技术领域。其包括：将催化剂活性组分和催化剂助剂两者的溶解液和催化剂载体进行混合均质形成浆料，使得活性组分和助剂溶液可以均匀分布于载体表面及周围，接着对浆料进行三维打印成形为特定结构的催化重整器坯体，随后通过对坯体进行冷冻干燥可以使活性组分和助剂在载体表面原位析出，同时形成微观孔洞，以增大催化剂比表面积；在对冷冻干燥后的坯体进行空气除碳前先进行真空脱脂可以降低有机物质的分解速率，保证在除碳时产生的气体更少，有利于保证催化重整器的宏观结构不变，最后进行还原反应形成形性精准调控的催化重整器，其结构不易坍塌，催化活性优异。
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公开(公告)号：CN117643849A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311749259.1
申请日：2023-12-19
申请人： 广东省科学院新材料研究所
IPC分类号： B01J19/00 , B32B15/01 , B32B15/18 , B32B7/10 , B22F10/28 , B22F10/366 , B33Y10/00 , B33Y80/00 , B33Y70/00 , B22F10/38 , B22F10/80 , B33Y50/00
摘要： 本发明涉及一种微通道反应器及其制造方法，属于精细化工装置技术领域，包括ABA三层结构的双材料组合形式，其中上层结构与下层结构的A材料相同，中间的夹层结构的B材料与A材料不同，两者均为金属材料，且所述B材料的耐蚀性优于A材料，通过由下及上的逐层3D打印进行制造，其中上、下层结构中形成用于流通冷媒或热媒的空腔流道，所述夹层结构中开设由多个联通的混合单元形成回转排布的微通道。本发明采用双材料制造ABA三明治结构的微通道反应器降低了微通道反应器的整体造价，且三层结构之间均通过3D打印技术进行制造，相邻层之间的接触结合面因激光烧结发生冶金结合，不产生缝隙，减少了泄漏风险。
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公开(公告)号：CN116231009A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310392385.X
申请日：2023-04-12
申请人： 广东省科学院新材料研究所
IPC分类号： H01M8/04537 , H01M8/0432 , H01M8/04746 , H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/0297 , H01M8/0258 , H01M8/0276 , H01M8/0612 , H01M8/2425
摘要： 本发明公开一种固体氧化物燃料电池堆系统及其运行控制方法和应用，属于燃料电池技术领域。该电池堆系统包括电池堆本体、温度检测模块、功率检测模块和控制模块；电池堆本体由多个电池体依次堆叠而成；每个电池体的连接体本体中均设有位于重整合成气流道与氧化气流道之间的重整多孔区，阳极、电解质和阴极依次设于连接体本体表面；功率检测模块用于检测总负载所需功率并反馈至控制模块；温度检测模块用于检测气体温度并反馈至控制模块；控制模块用于接收信号并输出相关控制信号。该电池堆系统采用间接内重整方式，避免阳极积碳造成电池结构破坏和性能衰退，功率和温度信号联合控制气体流量以实现电池堆的高效热管理，提高电池堆系统的寿命和效率。
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公开(公告)号：CN115227458A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210813754.3
申请日：2022-07-11
申请人： 广东省科学院新材料研究所
摘要： 本发明公开了一种膝关节假体及其制备方法，属于医疗器械技术领域，所述的膝关节假体，包括：股骨头假体，所述股骨头假体包括对称设置的第一端面、第二端面，所述第一端面、第二端面的下方呈弧线形；半月板假体，所述半月板假体包括对称设置的第一弧形凹槽、第二弧形凹槽、定位槽，所述股骨头假体通过所述第一端面、第二端面在所述第一弧形凹槽、第二弧形凹槽中滑动或滚动；胫骨平台，包括与所述定位槽配合的定位卡扣。本发明所述的膝关节假体由股骨头假体、半月板假体、胫骨平台三部件构成，所述的股骨头假体、半月板假体、胫骨平台三部件紧密配合、稳定性良好，所述的膝关节假体具有良好的活动功能。
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公开(公告)号：CN111544644B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202010410971.9
申请日：2020-05-14
申请人： 广东省科学院新材料研究所
摘要： 本发明公开了一种多尺度孔隙结构磷酸钙支架、制备方法和应用。本发明使用磷酸钙墨水，采用3D打印技术制备得到多尺度孔隙结构的磷酸钙支架。所制备得到的多尺度孔隙结构磷酸钙支架同时具有孔径为0.1mm‑2mm大孔、孔径为0.1μm‑90μm微孔和孔径为0.1nm‑900nm微纳孔的多尺度孔隙结构，总孔隙率为30‑70％。本发明同时具备个性化定制、增材制造自由快速成形和磷酸钙支架理想孔隙结构等多重优势，通过所采用的制备方法，可短时间内为不同患者的骨缺损提供最优的修复方案。
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公开(公告)号：CN114335598B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202111650367.4
申请日：2021-12-30
申请人： 广东省科学院新材料研究所
IPC分类号： H01M8/04007 , H01M8/0612
摘要： 本发明公开了一种固体氧化物燃料电池用换热重整器及其制备方法，属于燃料电池换热重整器技术领域。该换热重整器包括含有多个折流段的物流通道的宏观结构，每个折流段均包括用于流通高温流体的第一通道及用于流通待重整介质的第二通道；第一通道和/或第二通道设有作为微观结构的多孔结构或类莲藕结构；微观结构的表面有功能涂层。上述宏观和微观结构通过增材制造方式实现，结合功能涂层最终实现换热重整器的宏观、微观结构功能一体化。该换热重整器可大幅减少燃料电池系统的空间体积，尤其适合家庭、交通运输及对便携式移动电源有特殊需求的其他场合，为提高固体氧化物燃料电池系统的能量利用率和应用推广具有重要意义。
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