公开(公告)号：CN116871854A

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202311041731.6

申请日：2023-08-18

申请人： 博格华纳传动系统(江苏)有限公司

发明人： 周唯

IPC分类号： B23P19/02 ,  B23P19/00

摘要： 本发明涉及离合器技术领域，且公开了一种CSC活塞压装导向工装，包括活塞导向套，所述活塞导向套的内腔设置有弹性机构，所述弹性机构的底端设置有密封唇，所述密封唇与活塞导向套的内腔之间活动连接，所述弹性机构包括铜套，所述铜套位于活塞导向套的内腔中，所述铜套的底端与密封唇之间活动连接，所述铜套的内部设置有插销，所述插销远离铜套的一端与活塞导向套之间固定连接，所述铜套的内腔活动连接有压杆，所述压杆的外表面套接有弹簧，所述弹簧的一端与压杆之间固定连接，所述铜套的外表面内部开设有固定孔。本发明不仅可以避免离合器活塞中的密封唇在压装过程中出现翻唇现象，还能确保产品质量。

公开(公告)号：CN116851621A

公开(公告)日：2023-10-10

申请号：CN202310990399.1

申请日：2023-08-08

申请人： 博格华纳传动系统(江苏)有限公司

发明人： 杨宇家

IPC分类号： B21J15/32

摘要： 本发明涉及铆压铆钉技术领域，且公开了一种铆压铆钉用放置工装，包括放置工装，所述放置工装与外设铆钉铆压设备之间活动连接，所述放置工装包括定位件，所述定位件的顶端设置有铆钉预摆放件，所述定位件包括内离合器外壳，所述内离合器外壳与铆钉预摆放件之间活动连接，所述内离合器外壳的外表面设置有外离合器外壳，所述内离合器外壳与外离合器外壳均与外设铆钉铆压设备之间活动连接，所述内离合器外壳与外离合器外壳的内部均开设有矩形槽，所述内离合器外壳与外离合器外壳上设置有夹爪，所述夹爪与铆钉预摆放件之间活动连接。本发明不仅可以保证铆钉摆放的一次有效性和一次通过性，还能保证人员的安全性。

公开(公告)号：CN116441882A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202310559895.1

申请日：2023-05-18

申请人： 博格华纳传动系统(江苏)有限公司

发明人： 杨宇家

IPC分类号： B23P19/00

摘要： 本发明公开了离合器装配线的摩擦片抓取机构，涉及装配技术领域，包括摩擦片以及与之结构相契合的离合器壳体，还包括位于离合器壳体下端用于支撑其的托盘，用于离合器壳体于传输线上端的全方位移动；以及用于抓取摩擦片的抓取机构；所述托盘包括底盘，且底盘卡嵌有七个用于其移动的转球。本发明所述的离合器装配线的摩擦片抓取机构，托盘整体基于七个转球于传输线的上端进行全方位移动，并且，托盘整体在电磁铁通电的作用下，基于磁座与对接杆对接，以此进行无缝对接，使摩擦片可正对于离合器壳体进行装配，以此替代人工手动装配，在保障装配精度的同时，有效的节省了人力，带来更好的使用前景。

公开(公告)号：CN116677724A

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202310181850.5

申请日：2023-03-01

申请人： 博格华纳传动系统(江苏)有限公司

发明人： 李军均 ,  刘婧文

IPC分类号： F16D25/0638 ,  F16D25/12

摘要： 本发明涉及离合器的技术领域，且公开了一种纯电多挡变速箱用湿式离合器，包括外壳体，所述外壳体的内侧活动连接有用于传递电机扭矩的输入齿轮，所述输入齿轮的外部固定连接有用于连接配合输入齿轮的内壳体，所述外壳体的内部活动连接有分隔板。通过输入齿轮、内壳体传递扭矩，同时多个分隔板、摩擦片和背板配合实现不同扭矩的传递，提高电驱离合器的不同挡位大扭矩和高转速的传递，本电驱离合器内部采用输入齿轮、分隔板、摩擦片、背板、作用压盘、活塞壳体、平衡活塞、配合活塞等简单机械部件，不仅降低电驱离合器的结构空间，同时降低了电驱离合器的复杂性，提高了电驱离合器的实用性和稳定性。

公开(公告)号：CN116553166A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202310676174.9

申请日：2023-06-08

申请人： 博格华纳传动系统(江苏)有限公司

发明人： 张兆胜

IPC分类号： B65G47/90

摘要： 本发明公开了手持快速抓取和角度控制搬运工装，涉及快速抓取和搬运技术领域，包括中心座，中心座的顶部设置有旋动单元，中心座的四周呈环形阵列设置有三个锁定单元，每个锁定单元的底部设置有卡紧单元；锁定单元包括依次顺序设置的锁定部、卡紧部和限位部；锁定部包括锁定杆和锁定弹簧，锁定弹簧套设于锁定杆上，锁定杆的一侧设置有挡板，挡板的一侧与锁定弹簧固定连接，锁定弹簧的另一侧固定连接有滑动腔。锁定单元上移使得锁定杆向远离中心座的方向移动，使得锁定杆一侧的锁定块再次对卡紧部进行抵接限位，使得卡紧部不能转动，以此实现对零件的卡紧限位，卡紧的效果牢固，可靠稳定。

公开(公告)号：CN116358780A

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202310559893.2

申请日：2023-05-18

申请人： 博格华纳传动系统(江苏)有限公司

发明人： 周唯

IPC分类号： G01M1/02 ,  G01M13/022

摘要： 本发明公开了离合器动平衡检测固定工装，涉及检测技术领域，包括离合器，还包括加装于离合器两侧用于其动平衡性能检测的固定工装。本发明所述的离合器动平衡检测固定工装，检测机构整体基于汽车的离合系统进行一比一装设，以此，使离合器的检测环境更加贴合实际，间接的保障了离合器检测结果的准确性，并且，激光笔配合检测飞轮进行检测，结合光的直进性，进一步保障了固定工装的检测精度；吸光条采用黑色材料制作，且光环采用白色材料制作，如若吸光条收到激光照射，由吸光条反射出的黑光不易被操作人员察觉，而激光射至光环后，可由光环有效反射出红光，以此，使操作人员可更为快速的察觉到离合器的动平衡性能缺损。

公开(公告)号：CN116465626A

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN202310612195.4

申请日：2023-05-29

申请人： 博格华纳传动系统(江苏)有限公司

发明人： 吴国庆

IPC分类号： G01M13/022

摘要： 本发明公开了离合器控油机构，涉及离合器测试技术领域，包括离合器，还包括位于离合器下端用于对其控油的控油机构。本发明所述的离合器控油机构，通过设置的控油桶，于集油桶后端通过支撑架加装的吹风装置，因吹风装置正对于离合器，以此，在吹风装置启动后，可有效加快离合器的控油速率，较于振动式的控油机构，在保障对离合器控油速率的同时，还可有效避免因离合器在控油过程中被迫移动所存在的损伤隐患；通过设置的夹持工装，因活动座与基座的上端面均为凸型弧面结构，残油由离合器沥出后落至其上端，可及时落至集油桶，有效避免残油于活动座、基座形成粘附，最大程度上保障了残油的沥出收集效果。

公开(公告)号：CN116201858A

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN202310052340.8

申请日：2023-02-02

申请人： 博格华纳传动系统(江苏)有限公司

发明人： 李军均 ,  埃卡特·戈尔德

IPC分类号： F16H3/083 ,  F16H57/023 ,  F16H61/30 ,  F16D25/10 ,  F16D25/0638 ,  B60K17/06 ,  B60K17/02 ,  B60K1/00

摘要： 本发明公开了一种采用双离合器的电动汽车两档变速箱，具体涉及汽车机械配件领域，包括电机相关零部件、齿轴相关零部件、执行器零部件和离合器零部件；所述电机相关零部件包括转子支架和变速箱壳体，所述转子支架通过第一球轴承和第二球轴承安装在变速箱壳体上。本发明通过采用湿式双离合器系统，使换挡平顺，且湿式离合器保留滑磨功能，极易于整车标定和换挡平顺性；结构紧凑，在极短空间内，集成了电机、离合器和齿轴零件，形成一个完整且独立的驱动单元；采用高度集成的双离合器模块设计，能实现变速箱两个档位的切换，且通过离合器的滑磨功能，使变速箱拥有极好的换挡平顺性，且换挡响应迅速，进而提高系统效率。

公开(公告)号：CN116447248A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202310251364.6

申请日：2023-03-16

申请人： 博格华纳传动系统(江苏)有限公司

发明人： 刘婧文 ,  李军均

IPC分类号： F16D25/0638 ,  F16D25/12

摘要： 本发明涉及电动汽车离合器的技术领域，且公开了一种接入控制电机动力的离合器，包括主轮毂，所述主轮毂的外部活动连接有用于连接驱动电机的摩擦片，所述主轮毂的外部活动连接有用于配合摩擦片传递摩擦片扭矩的分隔片；通过油口一输送液压油进入压盘、活塞、密封唇之间形成压力腔内部，压力腔内部油压增加推动压盘运动，压盘运动推动分隔片和摩擦片接触，压盘在弹簧组的推动下与分隔片分离，分隔片与摩擦片分离，从而实现驱动电机扭矩停止传递，如此离合器动作通过压力腔控制即可，取消了平衡腔，简化了结构，减少了零件数量，能够节省电动汽车离合器的安装空间，提高了离合器的可靠性和稳定性。

公开(公告)号：CN220547600U

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202322117093.3

申请日：2023-08-08

申请人： 博格华纳传动系统(江苏)有限公司

发明人： 杨宇家

IPC分类号： B21J15/32

摘要： 本实用新型涉及铆压铆钉技术领域，且公开了一种铆压铆钉用放置工装，包括放置工装，所述放置工装与外设铆钉铆压设备之间活动连接，所述放置工装包括定位件，所述定位件的顶端设置有铆钉预摆放件，所述定位件包括内离合器外壳，所述内离合器外壳与铆钉预摆放件之间活动连接，所述内离合器外壳的外表面设置有外离合器外壳，所述内离合器外壳与外离合器外壳均与外设铆钉铆压设备之间活动连接，所述内离合器外壳与外离合器外壳的内部均开设有矩形槽，所述内离合器外壳与外离合器外壳上设置有夹爪，所述夹爪与铆钉预摆放件之间活动连接。本实用新型不仅可以保证铆钉摆放的一次有效性和一次通过性，还能保证人员的安全性。