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公开(公告)号:CN118722796A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202411117813.9
申请日:2024-08-15
申请人: 卡斯柯信号(成都)有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于站型的延续防护进路道岔防护方法,涉及城市轨道交通技术领域。本发明通过防护路径外道岔和延续防护进路End的位置关系,判断是否侵入其侵限区域,以确定建立防护进路时其路径外的道岔是否需要被锁闭,作为进路建立的条件,查找更严格,检查覆盖更全面,保证行车安全。本发明通过延续防护进路End位置确定防护路径,对不同站型下的不同场景采用不同的道岔防护方法,控制防护进路建立的影响范围,提高运营效率。本发明通过规范防护道岔的输出原则,对于存在多条防护路径的场景,确定道岔防护的输出顺序,以规定的数据结构传递给联锁规则使用,便于数据设计人员对数据的自动化解析。
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公开(公告)号:CN117657261A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311699095.6
申请日:2023-12-12
申请人: 卡斯柯信号(成都)有限公司
IPC分类号: B61L27/04
摘要: 本发明涉及城市轨道交通控制技术领域,特别是涉及一种城市轨道交通防人工错办进路的方法及系统,所述方法包括:定义正常交路和降级交路;定义列车编组类型与进路的匹配关系;人工排列进路;判断当前列车编组类型与人工排列进路是否满足上述定义的匹配关系,若是,则执行进路排列操作,若否,则发生警告,重新人工排列进路。通过本方法及系统,能有效解决现有技术无法准确识别并防止人工错办进路的问题。
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公开(公告)号:CN117632853A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311606329.8
申请日:2023-11-29
申请人: 卡斯柯信号(成都)有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于xml输入文件的二进制文件生成方法,涉及城市轨道交通信号系统技术领域。本发明将输入文件格式检查封装在xsd校验中,大大减少了依靠工具源代码对输入文件格式检查的代码量;通过xmlReader对象读取xml文件数据,获取节点属性值,通过反序列化技术获取节点的子节点对象数据,以此来解析输入文件数据。通过此方法实现输入文件解析,不依赖于工具B,能实现输入文件解析的独立性;通过对解析后获取的原始数据进行逻辑运算得到待输出的数据,调用自身的字节数组转换方法将每个待输出数据变量转换成预定义长度的字节数组,最终再转换成二进制数据输出到工具要求生成路径下的二进制文件中,实现二进制文件生成功能。
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公开(公告)号:CN116662110A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310502149.9
申请日:2023-05-06
申请人: 卡斯柯信号(成都)有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于脚本的联锁数据自动配置方法,涉及轨道交通信号技术领域,本发明通过脚本的方式采用自定义函数对数据进行查询、转化及输出操作,适用于不同的联锁场景;实现输入文件的数据解析,输入文件和脚本之间的正确映射,脚本的解析执行,VCF文件操作。本发明提供了标准化VCF配置开发流程。由于联锁规则的复杂性,传统的人工配置方式需要从多个种类的输入中获设备信息,配置多个表格和配置项目,花费时间较长。自动配置提高了联锁规则文件的生成效率,降低了时间成本,保障了配置数据的准确性。
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公开(公告)号:CN112346716B
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202011313321.9
申请日:2020-11-20
申请人: 卡斯柯信号(成都)有限公司
IPC分类号: G06F8/20 , G06F8/38 , G06F16/958
摘要: 本发明公开了一种基于JavaScript的Web站场回放功能开发框架,涉及轨道交通技术Web前端开发领域,是一种基于JavaScript的Web站场回放功能开发框架进行回放功能开发,通过本地浏览器进行访问,无需安装额外的软件简化开发工作量,降低代码冗余,提升开发效率,提高应用的复用性和可维护性的站场回放功能开发框架。
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公开(公告)号:CN116238566A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202211703862.1
申请日:2022-12-29
申请人: 卡斯柯信号(成都)有限公司
IPC分类号: B61L27/04
摘要: 本发明公开了一种道岔防护区段自动生成方法,涉及轨道交通中的道岔生成技术领域,包括以下步骤:S1、配置道岔表的数据结构;S2、配置次级检测设备特性表的模糊距离、列车特性表的列车第二轴与列车前段之间的距离以及列车车头与前段之间的距离;S3、配置道岔的道岔后方定位方向距离岔尖的最小锁闭距离和道岔后方反位方向距离岔尖的最小锁闭距离;S4、配置道岔的道岔前方定位方向距离岔尖的最小锁闭距离;S5、在COE折返区表中,配置每个折返区的数据结构;S6、生成道岔的侵限区岔前搜索距离;S7、生成道岔的死锁区域的轨道区段列表和侵限区域的轨道区段列表。本发明自动实现查找每个岔的防护区域,其中包括死锁区域和侵限区域。
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公开(公告)号:CN116080714A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211672164.X
申请日:2022-12-26
申请人: 卡斯柯信号(成都)有限公司
摘要: 本发明公开了一种无人驾驶场段出入库轨旁声光报警安全防护系统及方法,涉及城市轨道交通全自动无人驾驶技术领域,安全防护系统包括:若干声光报警装置,所述若干声光报警装置在场段自动化区域的停车列检库内按股道分区设置,用于自动警示库内登车平台上登乘人员和/或轨旁工作人员相应股道有列车进出;联锁子系统,所述联锁子系统根据无人驾驶列车运行任务和列车位置信息输出报警防护信号,并将所述报警防护信号发送至对应股道的声光报警装置,控制声光报警装置启停进行声光报警。本发明通过设置声光报警,提高场段自动联动水平和运营效率,确保无人驾驶列车在出库和入库前自动警示库内登车平台上登乘人员和/或轨旁工作人员,保证行车安全。
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公开(公告)号:CN113371040B
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202110786954.X
申请日:2021-07-13
申请人: 卡斯柯信号(成都)有限公司
摘要: 本发明公开了一种地铁CBTC系统线路区段划分方法及工具,涉及地铁信号系统技术领域,包括信号平面图读取步骤、线路区段边界确定步骤、线路区段划分步骤和线路区段调整步骤,是一种能够合理划分线路区段且满足各子系统要求的CBTC系统线路区段划分方法,并将这种划分方法应用于工具中,通过工具生成各条地铁线路的线路区段,为CBTC系统各子系统设计人员和开发人员提供准确的、满足条件的线路区段数据以及线路区段上下行链接关系。
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公开(公告)号:CN115562669A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211318834.8
申请日:2022-10-26
申请人: 卡斯柯信号(成都)有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于联锁软件形式化验证的系统模型构建方法,涉及计算机联锁系统技术领域。本发明利用采用不同的编程方法和编程语言开发的两个具有相同功能的翻译器读取联锁输入数据;并通过文件比较工具对两个具有相同功能的翻译器输出的特点格式的数据文件进行一致性校验;采用编程方法开发一个系统模型构建工具,利用该系统模型构建工具读入S1步骤中经翻译器数据转换后且通过一致性校验的特定格式文件,依据特定格式文件构建系统模型。本发明从信号人员视角出发,重点描述联锁数据层面的系统模型构建,及其与对象模型的映射关系。本发明描述的系统模型构建方法为信号人员如何依据现有联锁数据构建系统模型提供了一种思路。
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公开(公告)号:CN113002592B
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202110338415.X
申请日:2021-03-30
申请人: 卡斯柯信号(成都)有限公司
IPC分类号: B61L23/00
摘要: 本发明公开了一种列车进路接近锁闭逻辑的通用处理方法,涉及有轨道交通联锁列车进路接近锁闭技术领域,整个列车进路接近锁闭逻辑的处理,分为接近延长信息生成、接近锁闭逻辑处理和接近锁闭逻辑输出三个阶段,这种列车进路接近锁闭逻辑的通用处理方法根据通用的接近锁闭信息表模板具体分析列车信号接近延长到后方进路和后方区间设备情况的。
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